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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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匿名网友现在车正常,
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匿名网友就是偶尔会出现加不起开油,车厘子还能跑40
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友电路不懂啊,师傅,今天大师傅也不在
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技师张满辉
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匿名网友清洗了,也匹配了
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技师张满辉
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匿名网友只有不正常的时候才能测量线路嘛?
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技师张满辉对的
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技师张满辉
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匿名网友节气门插头感觉有点油渍
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技师张满辉
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13款别克英朗都去抖动,热车明显,也没有故障码,正时专用工具对的,气门实盖 火花塞线圈都换过,这个车子之前高温大修过,更换过缸盖根据你的描述,车辆是13款别克英朗咨询热车明显抖动,没有故障码正时工具对准没有问题,气门是盖火花塞,点火线圈都已换过 可能的原因有 1.火花塞存在热车火花塞点火热衰退情况出现。 2.副厂点火线圈故障以及点火线圈插头接触不良导致。 3.发动机正时没有对准出现了发动机抖动。 维修建议 可以检查火花塞和点火线圈热衰退情况,可以对点火线圈的插头进行更换,必要时查看插头接合处是否存在腐蚀情况。如果有需要更换,或者是修复插头,其次复查,点火证实皮带证实点是否在标准范围。
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别克新英朗20款,行驶3万公里,曲轴后油封漏油,拆发动机下来更换,装车报P0336故障码,打火延迟能着车加油门正常,故障码清不掉,此车为L2B发动机,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障码含义,建议使用电脑学习曲轴位置传感器试车) 建议:(技师手动输入) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (通用)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗正常行驶发动机抖动,无力,加不上油,故障代码84 89,电脑检测节气门故障,已经更换两次节气门可以暂时解决问题,用不到两三个月又会出现此故障,求大师解决问题需要检查节气门到发动机电脑板的线路。。线路接触不好也会造成偶发性故障,1.6和1.8的节气门也不一样,需要更换与发动机匹配的,
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别克英朗GT,13年,加油门一冲一冲的,发动机轻微抖动!故障灯亮,排气管有突突突声。更换火花塞就好。一段时间后又是同样问题!
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14年别克英朗,1.6排量,原先车有些抖动,发现气门室盖漏气,更换铝制气门室盖后,当时已经没有故障现象了,第二天早上启动后排气管冒浓烈的白烟,刚开始发动机故障灯闪烁你好,根据你描述的这个情况。现在是混合比不对,需要。检查进气系统是否出现漏气的现象。以及,喷油嘴,是否泄油导致的这种情况?检查漏气可以用烟雾测漏仪器检测。
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14年别克英朗1.6自动变速箱,缺水冲床,换缸垫 磨上盖面 换气门 气门油封 顶杯 绞气门,调间隙,装车后故障码P0300,1-2-3-4缸缺火,气缸压力约10,机油压力420kPa,正时对,高压包,火花塞没有问题【车型:英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版】怀疑是燃油压力和喷油嘴堵塞。那就后一切正常,怀疑油路有问题。
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2010年别克英朗XT车辆行驶一圈后,出故障灯,检测后卫混和气过浓气缸1.在其他汽修厂,更换过空气流量控制器和火花塞,节气门清洗过,故障依旧。来我们厂维修的时候试车与客户描述一致。给予更换更换三元催化和更换前氧传感器后,故障清除,车辆行驶一个3日后又再次出现以上故障请教一下同行。给予帮助和支持。
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14年别克英朗1.6自动变速箱,缺水冲床,换缸垫 磨上盖面 换气门 气门油封 顶杯 绞气门,调间隙,装车后故障码P0300,1-2-3-4缸缺火,气缸压力约10,机油压力420kPa,正时对,高压包,火花塞没有问题这个车失火应该是混合气稀造成的,从数据流看,是有漏气的地方,还有节气门开度和喷油时间也不对,
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别克英朗1.6更换了缸盖,大修完毕后,报进气凸轮轴位置系统性能与曲轴位置进气凸轮轴位置不合理。加速发闷,凉车着火有不上机油的声音,不上机油的声音持续一两秒!正时对了数次,故障依旧!是对正时的方式不对,还是有别的故障,故障能清除,但是报车辆仍然存在故障,请检查!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,电磁阀你可以测试,能用就不用管,线路的测量方法就是我说的那种方式,然后把这两个彻底排除就行了
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14款别克英朗维修发动机之后报故障码p0016(曲轴位置——进气凸轮轴位置不合理),传感器有更换,正时也确定没问题。急加油门不熄火,慢慢加油门1500就自动熄火了,不知道跟这个故障码有没有关系,求解!
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