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技师蔡旺这个要看发动机状态的 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友发动机状态没问题 -
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技师蔡旺这个呢，如果更换总成，那肯定是好的。但是这总成你看从哪里发，如果是外面的还不如原车呢，你要是原厂的肯定好。 -
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匿名网友一样是V6的发动机 -
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技师蔡旺先听听发动机声音有没有异常，看看有没有烧机油，外观上有没有漏油的一些附近有没有问题，没问题，这发动机正常用，没问题的。 -
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技师蔡旺零几年的皇冠都是v6的发动机。 -
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匿名网友明白，谢谢你。因为一直对这个车印象不错，刚好逛到一只各方面很喜欢的，却有这个问题 -
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技师蔡旺10年之前的v6发动机非常的好。只要不烧机油，没有异响，没有漏油的。就使劲用吧。 -
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匿名网友换过发动机，对车的价格有没有什么影响 -
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技师蔡旺换过发动机影响肯定有的，因为你的钢印号肯定会有变化，不可能和原车一样的。二手车贩肯定会因为这个把你车价稍微往下一点。但毕竟是老车子压的话也不是太低，最好能不放还是不放吧。 -
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匿名网友明白，谢谢你 -
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技师蔡旺不客气
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徐师傅：你好！我的车是07年2.5的丰田皇冠已经行驶20万公里，去年年底发现有烧机油的情况，今年感觉烧的有一点严重，每2000公里机油灯就要亮起！想去维修一下，请问徐师傅我需要维修哪里？是不是换一下活塞环就行了？还是要大修发动机？另外请问这样的情况（大概）维修费用是多少？在线等…这个问题主要就是活塞环的问题，但是在维修的时候，建议您把活塞和活塞环以及气门油封都换掉，至于其他的配件得需要拆开之后才能确定具体的费用。
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你好技师师傅，我的车07年1月份的3.0皇冠，现在23万公里，在8万公里时轻微烧机油，现在23万了烧的更厉害了，两千公里得烧一升半左右，急加速偶尔有异味烧焦的味道，有朋友说这批车活塞环设计不合理，换环和气门室垫就好了，丰田的发动机正常是不会拉缸的，换环肯定没问题！我想问问技师老师
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大师你好，我有一台丰田皇冠，05年3.0排量的汽车，公里数28万，现在车子出现了减速到30迈以后会的时候出来一次怂车，20迈的时候怂车幅度特别大，用手动模式只有一档的时候正常，二三档都有这个现象，现在更换了变速箱总成，故障依旧，请问大师还有可能是哪里的问题，
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你好，我是买的一个公家拍卖来的06年皇冠车（顶配），现在行驶了接近30万公里，做过发动机2保，开起来很好看，乘坐非常舒服，就有一个问题我特别烦脑，在驾驶室会感觉到有发动机舱的气味，很难受，特别是在转弯感觉特别明显，反正感觉车里空气不舒服，内外循环都能感觉到，由于车特别好，舍不得买，想请教帮忙解决这个问题！谢谢！谢谢！
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动，也就是启动时候马达需要转长时间才能着车，这说过油压泄压导致的，有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压，还有然后限压阀损坏导致
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，早上第一着车，打开机油盖观察，发现里面没见机油流淌，过一阵子才见机油流淌。不过气门异响没有再次出现。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】根据车主描述，车辆由于长时间放置，机油粘度略高，机油泵滤网堵塞造成的机油压力略低机油润滑欠佳导致凉车异响，建议更换机油粘度为5W30机油，如有条件可以拆卸油底壳检查清洗机油泵滤网。希望我的回答对你有帮助
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动，热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气，三元催化是否堵塞，建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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我开的是2005年的丰田皇冠3.0升v6发动机，跑了25万一千多公里，出现几次遥控失灵的情况，去修了，说是电瓶问题，换了，没问题，开了几个月，今天又出现问题了，昨晚锁车还好好的，今天早起就开不开了，遥控按着没反应，遥控器的灯也不亮，是遥控器没电了吗？之前修车师傅也检查了，说是还可以用段时间，再说了，没电不能一下子没电，没反应了吧，希望给解决一下，我还没去修
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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轮胎7年才跑了4万多公里，应该换嘛？
轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次，如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹，这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患，没有裂纹就是继续使用同时观察一下，这个都是自己
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换机油按公里数还是按时间？这样换，油耗反飙升！
有数据显示，60%的发动机故障由磨损引起，但是合适的机油不仅能改善发动机性能，还能减少磨损。 但是，一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高，也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话，机油肯定是要
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2021-12-10
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多少公里换一次机油比较合理？听大师怎么说
年底了，很多车主都准备在春节前做一次保养，不过也有很多车主在纠结做不做保养……一般来讲，正常保养只要按照厂家推荐的公里数保养即可，但很多车主认为年前用车比较频繁需要提前做下保养，那到底多少公里保养合适
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2018-01-24
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轩逸两年六万公里保养，轩逸六万公里保养总费用
轩逸作为一款经济实用的小型家用轿车，成为了很多家庭的首选。但是，在日常使用过程中，如何保养轩逸才能延长它的使用寿命呢？本文将从轩逸保养的周期与项目、费用等方面做出详细的分析与解答。首先，我们需要了解轩
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修车师傅解惑：保养听4S店5000公里还是厂家7500公里？
多久更换机油？很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次，结果
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2015-03-07
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听说现在“盲游”很流行，还不是因为年轻人多了个户外全能助手！
热血、运动，是当代年轻人的标签；敢于探索、享受自我，也是80、90后的真实性格写照。基于对年轻人喜好和个性的深入洞察，3月5日，热门小型SUV 东南DX3又趁热推出了户外版车型，新车有手动版和自动版两
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想知道你的车50年前长啥样吗？知识贴！
文/闻静 有不少车都是很有历史底蕴的，有的十几年，有的几十年。今天我们就盘点下那些经典的，有历史沉淀的车型。顺便也让你了解下，平时一些人说的所谓“第九代雅阁”、“第七代凯美瑞”、“第六代君威”等等是
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来
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2万公里爆胎了需要换一对吗
两万公里车辆爆胎，这个没有必要更换一对的，单独更换一个就可以。 第一，如果是单独更换一条轮胎的话，这个建议更换同品牌的同花纹的轮胎。这样的话，可以保持车辆轮胎整体的稳定性以及车辆整体的制动性能。 第二
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不得不买车的6大理由！是为了享受生活，还是身不由己？
如今买车的门槛是越来越低了，从以前每家每户必须标配的摩托车，转变为现在一般家庭几乎都有一辆汽车。而身在异乡工作的消费者都在努力地“搬砖”为的是早日能拥有自己的一台车，似乎买车已经形成了一种风气。有人反
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