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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好这种情况的话水温只要正常被水壶水箱盖没有漏水的话就可以放心的,这个没有问题的,正常行驶就可以的
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请问哈 我说这种噶正常 还是循环不好
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技师卢二辉正常的被水壶水是水箱水少时吸到水箱的,平常他不是一直循环的这个正常的
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好吧 好吧我使用观察
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技师卢二辉嗯嗯
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比亚迪速锐13款手动自吸1.5排量的车 两个月左右更换过防冻液后 昨天热车时无意中摸到防冻液的副水壶没有温度直接是冷的 但下水管和上水管是烫的 水温也没有什么异常在正常范围请问这个正常么此车出现水壶循环差的问题,暖风和发动机水温都正常,看看怠速热车,等风扇转了之后水壶会不会热,如果能热的话,没有任何问题。
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请问一下,比亚迪速锐1.5t换高温水箱后,温度到93度后风扇启动后就一直转不停。节温器在82度正常打开,高温水箱上下水管温度都正常,溢水壶温度也正常,暖风水管温度正常,低温水箱温度用手试有一点温度。用解码器看冷却液温度在91度左右,散热器出口位置温度在76度左右。熄火后风扇停。启动车后水温到93度风扇常转。遇到过这个问题的大神请指教一下你好,根据你的描述,这种情况明显是更换的水箱内部管道口径不一样所导致的高温。 建议换成原装的水箱。
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您好,我是一名维修工,近期处理了一台2014年的比亚迪速锐,1497mL,BYD473QE发动机,过来的时候是冲缸的,更换了缸垫后跑了二百公里又冲,再次拆下来磨了缸盖和缸体平面后再次冲缸,第一次发现个情况就是节温器未开风扇就工作,只有小循环,拔了风扇保险丝强行让节温器工作后就正常了,现在水温高,下水管不烫,水壶吐水,发动机油尺有水,再次冲缸了排出散热系统无故障后,量一下缸盖平面,建议使用原厂缸垫。若缸盖平面大于标准值,建议更换。
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我是一款2013年买的比亚迪速锐,跑了13000公里,早上水温二十分钟都不起来,暖风也不热,4s店换了个节温器还是不行,走上坡路5公里以上才能起来水温,即使水温起来了要是走走下坡路又就降下去了,暖风也就人不热了,求是咋回事?
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你好!我的是15款比亚迪速锐手动豪华型,13000公里不到。现在冷车起步加油门时听见好像是发动机仓传出的像开水烧开后翻滚的声音,等到水温上来后就好了,每次都这样是怎么回事啊!
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比亚迪速锐一三年十月手动款1.5排气量的,天冷气温零下24度,打不着火跟曲轴传感器,有关系吗?嗯电瓶新买的火花塞是新换的油泵新换的,水温传感器新换的。嗯车放到车库里缓3个小时也能打着火是什么原因呢
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比亚迪速锐,冬天室外气温负七度左右。最近每天早晨起床,车打着后,必须热五分钟的车,不然启动后,感觉车没有动力。油门踩着不跑,感觉车很重。但是跑一会就好了。另外我烧的是天然气,会不会和气太冷有关系?另外我的防冻液为什么里面是白色的液体,我用手摸了,感觉又像油。去修理厂时候,他说防冻液都是彩色的,我这个可能是水,或者水和别的东西的混合物。因为我买的二手车,里面之前加的什么我还真不清楚。这个需要更换么?
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我们这里大概零下十度左右,每天早晨起来,究竟需要不需要热车?我看使用手册,多点式燃油不需要怠速热车,而是通过行驶过程中加热。但是我的车,早晨刚起步,明显感觉车动力不足,就像拉着手刹在开车一样,感觉车很重,油门一旦松开,车立马停止了,大概行驶一公里后,水温表温度上去后,差不多动力才上来,才能正常开。后来有人说需要热车,我就早晨起来热五分钟到十分钟的样子,这几天我们这里下雪,早晨热十分钟,水温已经上来了,但是前一公里还是没有动力,三挡压根不敢挂,直到一公里后,车才恢复正常。求解这种情况正常么?
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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比亚迪速锐1.5换完防冻液后电子风扇长转 水温也不高怎么回事检查节温器是否打开,多运转发动机一会,节温器打不开,发动机内部有空气。
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