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技师李学勤@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量? 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
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B**u17款蒙迪欧1.5T
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B**u半年前换的三件套
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技师李学勤三件套指的是什么?
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B**u换完了就发现上述几个问题
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技师李学勤为啥换?
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技师李学勤这个款发动机节气门处和进气歧管有机油是正常现象,厂家早就过公告的。
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B**u厂商设计缺陷,质保期内更换进气岐管,pvc管和进气软管
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技师李学勤是的。进气歧管是要更换的。
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技师李学勤现在你描述的故障很明显就是水道和发动机窜了
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技师李学勤机油里面进防冻液了。
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B**u但是发动机没有机油乳化现象
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B**u水箱压力巨大
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技师李学勤进的少,会蒸发掉的
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B**u而且水箱管路总是有空气,排了半年也没拍掉
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技师李学勤那就是超过145PSi吗
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B**u就算再冷车的时候,打开水箱盖还是有大量气体喷出
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技师李学勤你可以从水箱口打气加压,看看燃烧室是否有水
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B**u好的,还有我想请教一下
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技师李学勤故障原因是明显的。我觉得我们现在要讨论的是怎么修的问题
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B**u会不会是气体进入了水道
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技师李学勤嗯
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B**u我看到一个说法气道进水道
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技师李学勤
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B**u
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技师李学勤
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B**u
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技师李学勤
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技师李学勤2和3缸有问题,估计缸压特别低
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技师李学勤
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B**u好的好的,谢谢您
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技师李学勤2缸,3缸估计缸压低,汽油烧的不充分,或者有防冻液进去,所以火花塞特别的黑。
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B**u
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技师李学勤
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B**u
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技师李学勤
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技师李学勤
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B**u好的好的,谢谢您
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技师李学勤从你描述的看,是发动机有问题。可以通过我说的那两个方法测试的结果和标准对比,(记得拍照留证据)确定到底有没有问题。如果有问题,尽快这个月内把发动机换掉,否则时间长了就没有希望了。
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B**u好的好的,我知道了
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技师李学勤👌🏻
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概40分钟左右,期间车子风扇一直响,发动机高温报警,温度120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?你好,根据你描述的这种情况,后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质,这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的,感谢支持
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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16年蒙迪欧10万公里,怠速一直不稳行驶中没事,原地挂挡怠速表上下一百到两百转跳,开空调又会严重一些,这是什么情况啊?帮帮我,我换了火花塞,洗了节气门,燃烧室,进气道,换了左右机脚,都弄了没有任何好转!气门室盖有点漏油因为看到火花塞拿下来有机油,这个气门室盖会不会影响发动机抖动啊?你好,首先气门室盖不会影响发动机抖动的,建议加燃油添加剂清洗一段时间看看。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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新蒙迪欧1.5t 14年买的车 高温过几次 立马停车 加了冷却液 会不会缸变 没有冒烟这种情况 最近车子抖动冷却液漏的快 去4S店说要拆发动机换缸垫您好,如果车辆冷却液渗漏,找不到任何管路渗漏冷却液的话,这种情况一般都是汽缸垫的问题,确实需要拆卸发动机更换汽缸垫
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长安M90,三菱发动机,找车转速两千到两千三百转游动,这个节气门位置传感器怎么判断线路还是传感器的问题根据你的描述长安M90,三菱发动机,找车转速两千到两千三百转游动。 维修方案 第一检查发动机节气门后方漏气, 第二检查空气流量传感器 第三检查前氧传感器信号, 第四,电脑系统报节气门传感器电压故障,更换节气门位置传感器。
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4G16这个发动机缸盖上面除了正时链条有两个油堵,还有类似的水堵螺丝在上面吗那个说明缸盖垫可能损坏了。和机油散热器损坏。先更换机油散热器就是机油冷却盖板。
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节气门有机油,也能索赔三套件,有没有必要换1.5T发动机的节气门处有机油,是曲轴箱的机油蒸汽冷却后残留物,进入节气门和进气歧管。低速行驶时,节气门开度不大,容易滞留机油在节气门处,不是故障不需要维修。 如果出现5000KM机油低于下线的情况,需要测试机油消耗量,大于规定标准,才能判定烧机油。
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2011款2.3排量福特蒙迪欧致胜,正常跑着会出现发动机突然抖动,然后加不上油,车子没劲,踩油门转速只能上到2000转左右上不去了,车子熄火后重新打车,车子就会恢复正常。检查节气门数据流有问题,换了节气门总成后仍然出现这种情况,请问是怎么回事此车出现偶发加不上油的故障,报节气门问题,换节气门没有解决,建议检查节气门插头虚接和线路问题。
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福特新蒙迪欧1.5T发动机每次冷车启动抖动一分钟左右,热车就静了。火花塞,喷油嘴都检查过,清洗过积碳,正时检查过没问题。高压包也检查过。请问大师,这回是什么问题呢?节气门积碳也清洗过。。你这说的,可能性1发动机本身问题会缺防冻液。目前没缺防冻液 2碳罐电磁阀常开,混合气不稳定抖。 3喷油嘴密封不好,混合气不稳定也会抖。其他的积碳什么正时都排除了。
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