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技师陆宏彪你好,这个就是显示的要加多少克的平衡块。希望我的回答可以帮到你。
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轮胎做动平衡的时候,仪器上所显示的左右两侧数据代表什么意思?
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专家好 想请教一个问题,我的车子一周前做了四轮动平衡,四轮数值全在20-30之间,然后做到了0-0。碰巧昨天有一个轮胎扎钉子了,于是去补了轮胎,上平衡机以后测出的数值在100左右,配重块贴了好多。。。能否给点建议?是什么原因导致动平衡数值变化这么大?是轮胎被修车师傅损坏了,还是轮胎没装好呢? 还从来没见过动平衡能显示出100的数值。万分感谢!!轮胎拆装过数据肯定会变,建议着重检查钢圈和轮胎,看是否有变形现象
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我车是奇瑞13款新QQ,目前跑了一万二,上两月换的新胎,之前右前轮外侧吃胎所以换了新胎,换胎的时候做了动平衡和四轮定位,定位只调了右边拉杆,最近发现右前轮胎噪不一样,有嗡嗡的声音,然后去修理厂查了定位参数,机器显示正常,方向没发现跑偏等异常,但是倾角参数左前为-1.06,右前为+1.32,左前在我要求之下换了一个偏心螺母,右前轮的嗡嗡胎噪声还是存在,右前轮是否也要换偏心螺母来调整参数?这是我车保养手册上的轮胎定位参数
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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你好,我车子是2010年英朗XT1.8自动豪华版。 1. 我车正常行驶中,仪表盘所有数据归零,指针也归零,然后又突然上升又下降,持续2秒后,恢复正常,这是怎么回事? 2.打开空调,风扇声音特别大, 3.速度行驶到80公里左右的时候,车子抖,方向盘也抖,点火线圈什么的都没问题,也做了动平衡,四轮定位可能是仪表的线路接触不好或者车身网络通讯故障。需要用诊断电脑读取是否有故障码,抖动需要检查半轴球笼是否松动。平衡不好。开空调风扇高速转,声音大是正常的
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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方向盘抖动严重,做“动平衡”治不好?故障原来这么简单~
给轮胎做“动平衡”是每台车,每位车主都避免不了的事,可是有的车主朋友却向我反映:“车子刚做完动平衡没几天,方向又开始抖,是不是被修理厂骗了?” 其实会造成汽车方向抖动的原因有很多,修理厂不一定是骗你
故障维修
2017-08-15
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汽车什么情况下需要做动平衡?
车辆行驶速度比较高,或者是在某一特定的区间内方向盘抖动,车身共振,一般情况下都是轮胎动平衡失准导致到轮胎在转动的情况下,由于速度较快,受离心力的影响,储存在某一个特定的速度区间内,发出抖动或者共振的情
专家讲堂
2021-04-02
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动平衡怎么做,电机动平衡怎么做
动平衡怎么做动平衡是一项重要的汽车维护工作。当汽车的车轮不平衡时,会导致震动和不稳定的行驶,进而影响驾驶者的舒适度和安全性。因此,了解动平衡的原理和方法十分必要。动平衡的原理动平衡是通过调整车轮和轮胎
汽车知识
2023-08-11
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
汽车知识
2023-04-18
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动平衡怎么做,风机动平衡怎么做
动平衡怎么做,风机动平衡怎么做什么是动平衡动平衡是一种在机械运动中消除不平衡现象的技术。在汽车领域,常常涉及到风机动平衡。为什么需要动平衡不平衡的风机会导致震动和噪音,并且严重时可能会影响汽车的正常运
汽车知识
2023-08-11
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动平衡怎么做,电机转子动平衡怎么做
动平衡怎么做,电机转子动平衡怎么做什么是动平衡?动平衡是汽车维修和制造中一个重要的概念。动平衡是指在旋转的机械部件中去除或减小不平衡的力。对于汽车电机转子而言,动平衡非常重要,因为电机转子的不平衡会导
汽车知识
2023-08-11
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动平衡怎么做,风机叶轮动平衡怎么做
动平衡怎么做动平衡是指在旋转设备如风机叶轮运转时,通过措施使设备在高速旋转过程中保持平衡状态。动平衡的作用在汽车领域中尤为重要,因为任何一个失衡的部件都会导致整个系统的性能下降、振动增加甚至设备损坏。
汽车知识
2023-08-11
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做动平衡的原因,做动平衡的目的是什么
做动平衡的原因,做动平衡的目的是什么 大家好啊,今天咱来聊聊汽车保养的事儿。你知道为啥要给汽车做动平衡不?这可不仅仅是为了让车子跑得更稳当,还有好多讲究呢! 什么是动平衡 首先,咱得知道啥是动平衡。简
汽车故障
2024-06-21
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动平衡是什么意思
动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡,加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀。做动平衡需要找到每个轮胎所需要的配重重量和位置,然后在车轮两端的边缘处找到需要的配重位置
专家讲堂
2022-03-28
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轮胎补完必须要做动平衡么?
车辆在进行轮胎修补以后,这个不一定要进行轮胎平衡的。前提是在保证车辆轮胎动平衡铅块不动的情况下,这种情况不做动平衡也是可以的。如果在轮胎修补之前,车辆高速状态下就有方向盘抖动的现象的话,这种情况建议是
专家讲堂
2021-05-08