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匿名网友没有顿挫感，行驶正常，电脑检测也没有故障 -
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技师荣威威那应该电脑的系统不对故障灯亮肯定是有故障的。如果没有其他异常应该是，排气上面的问题，尾气不达标。 -
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匿名网友尾气不达标也会让故障灯亮的吗？审验车的时候尾气也正常吗 -
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技师荣威威会的但是验车的那个标准和车上的标准是不一样的。 -
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技师荣威威没有看到故障码，我们只是推测怀疑，你最好还是到4s店用专用电脑，诊断一下比较准确。 -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师荣威威不客气 -
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技师荣威威车子开起来有没有一冲一冲的顿挫感。
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各位老师好，我的车是2011款别克gl8 3.0V6，行驶里程大约15万公里，现在在开车的过程中，经常会出现发动机故障灯亮，有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后，第二天再启动故障就没了，没几天就继续又出来，车辆最近一直在中石化加95号，碳罐电磁阀已更换的新的，喷油嘴已清洗，火花塞也是八九月份才换的新的，车辆正常保养，加的全合成机油， 去4S店检查也没看出什么，还是说油不行，我又加的98号加的燃油宝，但是跑了几百公里故障灯依旧亮，图片是平时出的故障码，烦请高手老师帮忙分析一下，谢谢你好，报这个故障码主要检查汽油压力是否正常，检查喷油嘴有没有漏油，检查高压油泵有没有漏油，检查碳罐有没有堵塞。
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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gl8高速行驶中，发动机故障灯亮发动机亮故障灯报混合气过浓主要检查高压油泵以及油嘴有没有漏油，建议重点检查空气流量计有没有问题。
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2016款别克gl8发动机故障灯亮，造成发动机故障灯亮的原因有很多。需要用诊断电脑检测才能确定，有可能是凸轮轴电磁阀或者氧传感器故障。
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别克gl8保养完后发动机故障灯亮 用的嘉实多极护 0w40 机油油位正常你好，正常情况下保养和发动机故障灯点亮没有直接关系，故障灯点亮说明车辆发动机相关的系统存在故障，故障原因需要用电脑读取一下故障码才能确定
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你好，我的别克GL8灯亮打不着火是怎么了您这种情况，多数是电瓶电量不足，起动机发出咔哒咔哒的声音。大灯能亮，并不代表电量够，因为起动机启动需要的电量是比较大的。举个例子，电瓶电量还剩百分之二十，大灯收音机仪表正常点亮。但是起动机需要百分之三十才可以启动，就会导致您这样类似的情况。
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07年2.5别克GL8 v6 报故障p0300发动机缺火检测 火花塞缸线高压包都换了 还是一样 故障现象是早上启动时发动机严重抖动抖一会就好了开起来一切正常 哪位大神有遇到过有没有尝试多开几次钥匙试试呢？或者冷车时候拆个火花塞内窥镜看看缸内湿不湿，机油盖打开有没有汽油味，也可以排除喷嘴滴漏的情况。其次就借助缸压表来对缸压进行测量，因为你目前就一个多缸失火故障码，其他传感器故障影响很小，先排除这两个点，然后检查水温数据冷车时候和环境温度是否相符。
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11年别克GL8 3.0顶配，现在一缸缺火，换过火花塞和高压线还是一缸缺火。该怎么办，故障码报的P0300，一缸缺火29000次。车现在跑了18万多公里，发动机抖。车辆有一缸失火的情况，检测时，可以对一缸的点火线圈，分缸线，火花塞，喷油嘴进行检测，可以调换试验。这几个是比较常见的故障点。 如果正常，测量1缸的气缸压力，如果压力高于9个，就正常。 对于其他的故障码，用431读取正常车辆的历史故障，也会出现一大堆，所以这个解码器读取故障记录的真实性不可信，可以不做检测
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别克gl8 2012年3.0的发动机6缸缺火，更换过喷油嘴和点火线圈火花塞1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为点火或者喷油信号出现问题，这个一般是电脑版或者线路问题 2.其次就是气门问题导致的，这个车子气门容易出现问题 很高兴为你解答
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