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技师滕辉你好,一幅油漆大概在700元左右。
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我的车保养的时候修理工不小心把进气口整松了导致启动以后灭火 检查完以后上紧能正常启动 但是有两次我挂倒挡不踩油门车不动没有转速踩油门有时候灭火 不知道是机油的事还是怎么回事 车型路虎揽胜行政08款由于是保养造成进气口松动,可能是系统存储了故障码,用电脑清除一下故障码试试!
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07的路虎揽胜行政版机械增压4.2T,暖风或者空调,有时启动车出风口只吹脚,调节到别的风口不出风,调节到风速最大工作台里有声音就是吹不出来,别跑十几分或者二十多分钟就正常能用否能调节了,但是放一晚上第二天还是这样的问题,车的翻版电机有五个,对应调节的换了两个,但是不是这个原因,故障码显示吸气电机对地短路根据车主反映的故障以及更换的零件个人觉得还是电机或者电脑问题
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14年路虎揽胜运动款,19000公里,美规车,水泵渗水,到质保协议修车点(飞4S店)维修,新泵和原装泵完全不一样,装上后防冻液倒不进去,水温怎么也上不来,说是有气顶着拍不出去,最后搞了足足7、8个小时,车子拆的乱七八糟,最后试车了半个多小时,温度才逐渐上来,现在车子跑着正常,请问专家原因,谢谢
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版,跑了8万多公里,有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子,用滤斗加的,后来亮了故障灯,显示过滤器已堵,是橘黄色的灯,用电脑消不掉,后来把尿素壶和管道全部清理了一遍,以后故障灯没有了,跑一段时间以后,故障灯变成黄色,这个灯好纠结,匀速跑消了,跑几十公里又有,反复的消,排气管上的传感器插头也清理了一下,还是有,但是是黄色的警示灯,提示排气过滤器已满,请问大师们是哪里出了问题,你好,根据你的描述和完整的情况,你的这种现象,我建议你更换一个过滤器总成,再观察一下。
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您好,我是一期款路虎揽胜。然后我现在出现的情况是这样子的,就是你。启动车子,中控的媒体系统有问题。这个问题呢,就是它会卡死在收音机的那个界面上。你收音机你换不了台,你只能控制音量的大小,蓝牙可以正常连接,但是蓝牙是放不了歌了。蓝牙通话那些都是没问题的,然后现在就是不知道怎么办了,然后我重启测,测几次之后,现在收音机就是显示一个不可用的一个状态下,媒体系统这个板块进都进不去。
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路虎14年柴油3.0T,换了路虎全新原厂翻新发动机,原来去他厂检修发动机抖~曲轴断了,进气管的的积碳超多厚厚的,换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成,现在发动机抖,右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出,左边3个缸就没有,右侧正时也重新看过了没有问题,仪器测不到故障码,单缸断油看看又多工作的,加速动力受限,排气管后面有烟,怠速油规压力32Mpa,感觉右侧3个缸工作不好,右侧排气管和次涡轮也不热,感觉右边3个缸工作不好,请教一下大事,是什么原因?后谢!根据您的描述,感觉右边三个缸不工作!如不工作通过平稳值可以看出来!如果性能受限决对有故障码,根据故障码维修!一般一列都不工作,一般都是一列排气受阻,或者涡轮增压导致!
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路虎揽胜进口,2015年买的,开了18万公里,去年的时候去拉萨出现水温过高,导致拉缸,当时在成都的4S店,换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题,经过当地的师傅拆开,发现气缸盖和气缸床的间隙过大,建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短,又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机,我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店,技术问题,我也有点操心。想请问一下1,是否需要同时打磨缸体和缸盖,能否有更好的办法。2,这个情况是不是厂家保修范围。3,这个情况属不属于大修,是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
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老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去问题:老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去【车型:揽胜 2012款 5.0 V8 NA】 调查: 1. 客户反映转向柱可以前后伸缩而不上下移动; 2. 由此判断转向模块供电和接地良好 3. 因为转向可以被开关操作,由此判断转向柱调节开关是好的 4. 由于转向柱可以伸缩而不上下移动,可以判断转向柱驱动电机和线束良好,而上下驱动电机可能存在故障或者其供电线和操控电路有故障 5. 使用专用电脑读取DTC,根据故障码索引查看电路图进行电路检测; 个人因为没有掌握足够多的证据,具体故障部位还无法确认,因此可判断转向柱的执行电路以及控制电路出现故障,具体故障点需要拆解检查,而可能的原因和检测方案如上。 而该客户是技师排除此故障,找不到故障点,平台技师或者技术经理远程指导提供建议和检测方案,不保证给客户找到故障点,毕竟远程无法进行现场检测,客户应该清楚这点点,我们提供建议,不是给你修车。 后期技师还可以发送故障码让我们进行分析,而该技师在不进行后期咨询,直接谩骂平台技师,素质之低令人发指,
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路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了问题:路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版】 1. 使用电流钳测量车辆的静态放电量,若大于0.03A车辆漏电; 2. 测量车辆静态放电量时,拔下控制该系统的保险以及该系统的保险,如果静态放电量下降到0.03A以内,被拔保险的系统产生漏电; 3. 确认漏电的系统后,测量静态放电量,依次拔下开关组,从动模块,主动模块直到拔下部件后,静态放电量降到0.03A以内那么就是被拔的模块漏电; 4. 更换或者维修漏电模块,故障排除;
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路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思问题:路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型:揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查: 1. 询问车主得知暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久; 2. 根据B12A6-13进一步分析; 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因:燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施: 1. 参考电路图,检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意,应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟,则请重复执行此例程。 注意: 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转,查看电路图进一步分析,水泵确实坏了 维修:更换水泵。
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路虎揽胜雨刮器不工作,路虎揽胜雨刮器不工作怎么回事儿
路虎揽胜雨刮器不工作,咋回事儿 关键词:路虎揽胜、雨刮器、不工作、咋回事儿 段落: 路虎揽胜雨刮器不喷水 关键词:路虎揽胜、雨刮器、喷水、咋回事儿 段落: 路虎揽胜雨刮器不工作 关键词:路虎揽胜、雨刮
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路虎揽胜 USB 不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说路虎揽胜 USB 不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家支支招。 USB 容量有限制 首先,咱得知道路虎揽胜的 US
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