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技师刘勇车主您好,您这个问题很明显就是您加的导航或行车记录仪漏电了,导致电瓶静态放电量大。电瓶停放后存电不足,希望回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您用车愉快😃
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匿名网友你好,首先谢谢指导。我最先检查的就是导航和倒车影像,修车师傅没发现问题。我看到他拿电笔试过。
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技师刘勇要断开放两天,他这样检查过么?
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匿名网友怎么检查漏电啊?能修好吗?
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匿名网友没
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技师刘勇导航拆了测电瓶放电量,先确认是否漏电,找到漏的就可以了
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匿名网友找到漏电处修就行,不用换配件吧?
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技师刘勇不一定,比如导航有问题不换不行的
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匿名网友好的,谢谢。
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技师刘勇您不用客气😊
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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07年马自达3自动挡,前期问题是At灯亮,有时就是3挡起步,去查故障码是2变速箱传动比有误,后来开开就好了,但是手机有钱了,就去换了一个拆车变速箱安装完,试车还是不行这个变速箱AT灯还是亮,起步就是三挡,还有原地换挡有很震动感,读取故障码有3个,我就看到一个还是以前那个故障码,好吧在换一个变速箱,换完一个,师傅说还是有2变速箱传动比有误,这我和师傅难住了,师傅觉得可能变速箱没有毛病,可能变速箱电脑版出现毛病了,但是师傅也不敢确定,我现在发一个电脑版回来安装上看看怎么样,我想问的是如果电脑版也没毛病的话,我还应该查那里,线路吗?线路上,主要考虑供电电压是否过高/AT继电器损坏/线束接头不好。遇到过发电机坏了,导致的损坏。 另外,换了两个变速器,还出现同样故障,那需要考虑变速器电脑是否损坏了。
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已行驶六万有三,换过一次火花塞,刹车油,可是最近发现油耗增加了许多,平时都是9点多,现在是15个点,平均行驶速度也比以前低了,之前32现在显示17
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今天一早打不着火,后来打着了,发现车里的时间变成了1:00,昨晚就发现我自己加装的电压表不亮灯,
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马三星骋亏电更换电池后打不着如果搭电搭反了,可能导致电脑版烧坏。 建议先检查发动机舱保险丝和GEM上保险。 如果还不行,需要电脑检测故障码并检查GEM是否损坏,
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请问马自达3星骋电瓶断了电 台根据您描述的情况建议您,清洗完节气门断下电瓶就可以了。
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10年两厢马自达3 更换新电瓶后,停放三天左右就不能启动,重新充电后,又停三天左右又没电了,经检测漏电,拨开(ROOM保险丝)后,暗电流就正常,会不会是BCM漏电?听说是通病,师傅们有什么议建?
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本人12款马自达3星,电瓶亏电昨天用别地亏电电瓶没发着。昨天晚上电瓶电充满,今天发动车起动机没反应,电瓶电压12V多
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新车,洗车后,车身还是有很多黑色的小的点状物,用手可以抠掉,美容店让我做去污,说是氧化层,我发现,车子停在楼下,也会形成这玩意。这东西对车子车漆有害吗?
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