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技师李金三你好,即时更换电瓶,你的电瓶应该不行了,希望对你有帮助,如有不懂随时联系😄
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技师李金三谢谢
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马自达3星骋来了4万公里,今天突然电瓶没电,换了电瓶后,发现挂P挡踩刹车,挡杆下面有咔嚓声音较大
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马自达3星骋2011款顶配,停时间长了,电瓶没有电了,现在门打不开,用机械钥匙也打不开,现在有什么办法打开门或者发动机盖?谢谢🙏现在只能用以下办法: 联系4S或者开锁公司,把左前门用空气布袋撑开一个缝隙,用钩子勾开左前门拉手开门。 同时,需要更换电瓶。
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2012年的车,马三星骋,三万多公里。问题描述:车放一天半就亏电打不着火,指针乱转。为此还专门买了电瓶充电器。已排除电瓶问题,修理厂用电笔一一测过无漏电现象,找不到原因。我自己怀疑是有短路的地方,因为熄火后从车上取下电瓶时,绑着正级的线缆(套圈)拧松后一碰电池正极的柱子就打火星。感觉冒火星不是正常现象。求助各位师傅这是什么状况?怎么才能找到造成亏电的故障点?我现在只要车放一天不动就得卸电瓶充电。很崩溃…
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你好我车是2007年买的马自达3,1.6L的自动档,是老款的马3。去年到今年频繁没电,以为是电瓶的问题,今年3月初换了新电瓶。可是上周末两天没开,今早一开发现又没电了,想问下师傅这是怎么回事?我车没安装过任何别的电器,如导航仪、行车记录仪等。
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你好,我的是2012款马自达3星骋自动精英版两厢车,前两天开始在早上启动的时候车好像电瓶没电带不动发动机一样(67000公里了),哒哒哒的响,然后仪表盘指针迅速到顶又退回来,一直拧着钥匙让他哒哒哒的转几下之后就启动了,启动之后一切正常,只有车辆过夜之后启动才发生这样的情况!检查电瓶,马达,电压低更换电瓶,电瓶电压没问题,基本是马达的问题
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你好,我的是2012款马自达3星骋自动精英版两厢车,前两天开始在早上启动的时候车好像电瓶没电带不动发动机一样(67000公里了),哒哒哒的响,然后仪表盘指针迅速到顶又退回来,一直拧着钥匙让他哒哒哒的转几下之后就启动了,启动之后一切正常,只有车辆过夜之后启动才发生这样的情况!清洗电瓶头的铜锈,紧固电瓶头,检查电瓶性能,必要时,更换电瓶
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上次向你咨询的马自达3星骋方向盘灯亮起,我找维修师傅用电脑检测了下,低速不给油转方向,电瓶电压特别低,加油就打方向就不会,维修师傅用一条线从电瓶负极接出来搭在车身上,问题解决,车开了一个月之后低速打方向又出现上次的方向故障灯亮起,车在白天行驶过程中,没有开启灯光的情况下,打交替灯,车上所有电子设备重启,方向盘故障灯亮起?
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我的是马自达3星聘2011年车 87500公里 一星期前开了100公里熄火买饮料喝 回来就无法启动 过半小时自动恢复正常 4天前换了新的蓄电池 今天开了50公里去加油站熄火加完油又打不了火 开 打火时间有吱吱声 半小时后又恢复正常 用万能笔检查电瓶没问题 去修理店建议我换启动马达咨询下专家重点就是要检查一下,起动机本身。
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上次向你咨询的马自达3星骋方向盘灯亮起,我找维修师傅用电脑检测了下,低速不给油转方向,电瓶电压特别低,加油就打方向就不会,维修师傅用一条线从电瓶负极接出来搭在车身上,问题解决,车开了一个月之后低速打方向又出现上次的方向故障灯亮起,车在白天行驶过程中,没有开启灯光的情况下,打交替灯,车上所有电子设备重启,方向盘故障灯亮起,这是怎么回事?求大师指点!
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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12v电瓶充满电多少伏,12v电瓶多少伏算亏电
12v电瓶充满电多少伏,12v电瓶多少伏算亏电在汽车领域,12v电瓶是非常常见的一种电源装置。但很多车主对于充满电和亏电的电瓶电压范围不太了解。本文将会介绍12v电瓶充满电的电压范围以及亏电的判断。1
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电动车亏电了,如何激活电瓶,这种情况具体看电瓶停放的时间有多久: 如果停放时间没有超过一个月的话,这种情况可以用车辆原车的充电器直接充电24个小时以上,看看能不能进行电瓶的激活; 如果电瓶停放的时间
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