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匿名网友缸压,水温,油压均正常。
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技师刘其行检查一下缸压,
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个!大神们啊求教、在这里谢谢了!
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请问,我得车是普桑2006年拉线节气门的,我得车踩到4000转的时候车内有味道,一直用4000转跑,跑几分钟后车内就会出来烟,但是速度降下来就没有烟也没有味了,不开空调跑3000转没有味道,开了空调用5档跑120车内也有味,转数下来就没事了,请问各位大神这是什么原因呢?根据你的描述,检查一下发动机舱里面的这个废气管,看一下有没有开裂或者是漏气的现象,还有就是这个排气支管那个位置有没有漏气。还有就是发动机周围如果有油渍的话。发动机这个转速比较高,温度过高的情况下,这个油渍就会蒸发,就会产生这种烧焦的味道。因为这个转速不太高的情况下,这个车辆一直行驶,发动机的散热还是比较好的。就是这个车的年限大了之后,各个方面都密封不好,就会出现这种味道,之后就会进到车里面去。就是全面检查一下,就是发动机舱。发动机上面这个有油渍的话,需要彻底清洗处理。然后就是发动机舱里面这些线路,这些都检查一下,看看有没有老化的地方。需要更换火花塞,清洗发动机的积炭,然后检查一下三元催化器,看下有没有堵塞。
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2000年的普桑,加油门有时会一冲一冲的,怠速不稳定,时高时低,开空调有时候还会熄火,是不是火花塞要换了,节气门洗过一次,好一点,现在又是一冲一冲的,车内还有汽油味,今天才出现的,望大神指点!检查火花塞。点火线圈。缸线,还有测量汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有
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请问火花塞和节气门会引起车打不着火吗
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2013年老款桑塔纳新秀1.8,提速没劲,发闷,费油,节气门清了,火花塞换了,行驶快11万公里,请问老师哪的事你好如果火花塞换了,你就检查汽油滤芯看看脏不脏如果脏了也是没劲,还有油的品质怎么样,然后离合器片打滑也是跑不出来车子费油,还有一点就是机油太稠也会导致这种情况,希望我的回答可以帮助到您
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2013年 老款桑塔纳新秀,加速无力 发闷,费油,加油门 就感觉喘不上气来一样,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤都换了,汽油过滤器也换了,就感觉 进气不够似的,那个问题 老师们氧传感器有问题或者三元堵塞,或者汽油泵压力不足
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请问老师,2013年老款桑塔纳新秀,11万公里,费油 加速无力 没劲,刚换博世火花塞 清的节气门,哪的事?您好 这种情况建议检查下汽油滤芯,油泵压力有没有问题,有可能是汽滤堵塞导致的问题,建议重点检查看看。
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普桑的节气门多久要清洗?火花塞五年了,跑了五万六千公里,需要换吗?
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06年桑塔纳3000启动时不好启动 有三秒左右延迟 汽油泵 汽油滤芯 喷油嘴火花塞 节气门都正常检查喷油嘴,积碳。
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发动机怠速不稳原因,发动机怠速不稳原因和排除方法
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