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技师滕辉你好!正常的,希望我的回答能够对你有所帮助
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎发现四柴油版前出风口一点暖风都没有,后面出风口有暖风,之前正常,拆装发动机以后就这样了,求指教这个情况可以肯定的是暖风水管循环正常,那导致不热的原因可能是冷热风转换翻板马达或者是温度调节开关,故障范围就是这些,逐一排查。
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路虎发现四3.0t柴油发动机,10年的车,18万公里,本车现有故障,加油门没反应,排气管冒很大的白烟,车子抬速抖动严重,已检测排气,进气系统,没看出个所以然来,
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路虎发现3汽油发动机车是刚大修完张紧器和组1和组2的链条、链条轮、链板全换了车跑到50就报进气凸轮轴位置正时过去滞后气缸组1还在吗,车辆现在的故障代码有没有发过来看一下,报进气凸轮轴正时位置滞后的话是气缸1缸这边的进气凸轮轴位置不合理,需要检查一下凸轮轴位置和感应齿圈是否安装正确有缺损,,凸轮轴电磁阀检查是否过脏,损坏,再就是进气凸轮轴可变正时链轮更换的有质量问题导致的滞后
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13年的路虎极光进口的,凉车启动车辆的一瞬间发动机异响,就是不上机油的哪种异响,不过就是一瞬间,持续2秒,这属于正常吗您好,根据问题描述,该异响不正常,建议拆检进气VVT轮,是否存在图示中的情况,如果存在锁止销脱落直接更换即可
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本田 雅阁 2011款 2.0L 130000公里 LHGCP11683B202127 发动机问题 故障现象:发动机异响 发动机里面好大的气 打开机油或者拔出机油尺异响就消失 做过什么:换过废气单向阀 进气支管就是那个地方那个不透气导致了他发动机里边憋气吧,应该是是不是这个。把那个地方给她捅透之后就好了。
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路虎进口发现神2015年生产,第一次出现的问题:1、现在电脑检测出怠速时过稀气缸组1(间歇)与蒸发排放系统高清污流量(历史)2、已换火花塞、油路清洗。发动机故障灯第二天仍然亮起。点击图像加关注有问题随时联系 把碳罐电磁阀到节气门的管子拔了,把节气门那侧用薄塑料袋包卫生纸堵实看长期燃油修正值是否变为正常,如果正常了更换碳罐和碳罐电磁阀
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路虎神行者 发动机故障灯亮 解码后拆正时发现进气凸轮轴阀轮螺丝掉了 更换阀轮及正时链条后 发动机故障灯不亮 但是会有一个故障码 汽车启动正常 发动机工作平稳 力量也好 就是这故障码清出后 跑了 还会出现
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路虎神行2柴油!水箱有大量机油!可以说里面是机油了!机油没水!机油很少!行驶中自动熄火过!仪表上没发现水温高!现在开也正常!发动机不抖!是不是冲床还是其它机油冷却器还是有别的你好,一般汽缸垫,机油冷却器,还有涡轮增压器,就这几个问题,其他问题都不大的,重点检查这几个就可以了。
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12年的大众CC3.0V6发动机,自然吸气,9万公里,以前2000公里一升机油,不渗油,现在冒好大的蓝烟,声音正常,一直用嘉实多机油,排气管黑,8000公里一次保养,没有大修过,这几天一直在修解决这个问题,冒大烟最发现一直没有解决好,以为是有个缸的喷油嘴坏了!换了第三缸的喷油嘴也没有用,缸压正常,后来拆进气支管下来发现里面好多的机油,倒过来机油直接留出来,晃动可以听到机油摇动的声音,换了油水分离器你好,根据你的描述,如果排除油气分离器的问题,你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象,发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱,造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面,然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。 我所说的这种情况,一定要排除油气分离器本身的问题
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车子机油灯亮了,一闪一闪的,开了大概9公里对发动机影响有多大?然后换机油后能正常开吗?
如果汽车的机油压力警示灯亮了,说明机油压力异常。开9公里对发动机的影响要看情况来分析。如果车辆发生故障,就不仅仅是换机油这么简单了。下面我们来分析一下情况。机油报警灯为什么会亮?发动机工作时,需要润滑
故障维修
2022-05-10
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本田cbr600,本田cbr600官方报价
本田CBR600是一款运动型摩托车,是本田旗下CBR系列的代表车型之一。CBR系列在摩托车市场上具有极高的知名度和美誉度,一直以来都备受消费者青睐。本文主要讨论本田CBR600的相关信息,包括车型介绍
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2023-05-22
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06本田cbr600打不着火在汽车领域,经常会发生车辆无法启动的情况。本文将讨论06本田cbr600打不着火的问题,并提供解决方案。问题分析当06本田cbr600无法启动时,首先需要排除以下几个可能的
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MotoGP 摔车集锦,你想知道的都在这! 嘿,老表们!今天咱来聊聊 MotoGP 比赛中的摔车事件。你知道不,在 MotoGP 比赛中,车手们的速度那叫一个快,有时候一个不小心,就会摔个四脚朝天。不
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2024-06-26
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本田cbr发动机异响怎么回事?
本田CBR发动机异响可能有多种原因,需要进行深入的检查和分析。首先,可能是由于活塞敲击。活塞是发动机的重要部件,如果活塞与气缸壁间的间隙越来越大,就会在运转时发出敲击声。这可能是由于磨损或由于杂质经过
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本田CBR600与CBR600RR是两款经典的本田摩托车,它们在汽车领域中具有很高的知名度和广泛的用户群体。本文将从CBR600和CBR600RR的设计、性能、动力、操控等方面进行详细分析,希望为广大
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CBR发动机是一种运用于摩托车上的发动机,它常常有着高性能和高效率的特点。然而有时候在使用过程中,有的用户会遇到发动机会出现响声的问题。那么究竟是什么原因引起的,该怎么解决呢?引起CBR发动机响声的主
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什么是CBR化油器有油有电打不着火?CBR化油器有油有电打不着火是一种常见的汽车故障现象,特别是在CBR摩托车中经常出现。当化油器中有足够的油和电源正常工作时,发动机却无法点火启动。常见原因和解决方案
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cbr发动机哒哒哒的响是怎么回事?
CBR发动机哒哒哒的响声是由于发动机内部机件磨损、松动、摩擦所产生的振动声。这种声音对于每个驾驶员来说都很不寻常,因为这意味着发动机出现了问题。造成哒哒声的原因通常是由于摩擦表面之间的空隙过大导致零件
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问题KPR150摔车漏油打不着火摔车问题摔车是在日常驾驶中可能遇到的情况之一。当遭遇KPR150摔车漏油后,有时候发现发动机无法点火。这种情况可能会让人感到困惑。下面,让我们来详细探讨这个问题。摔车漏
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