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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 如果你的发动机燃油系统检测到怠速转向时系统过稀,这种情况下一般都是喷油嘴损坏或者是空气流量计。或者是你的进气管有漏气,混合气过稀的意思就是喷油少进气多。重点检查进气管漏气跟喷油嘴。
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匿名网友我都看过
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技师袁智斌你看过没用,要用设备去看,用电脑的设备去看。
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匿名网友喷油四个新的刚换,进气歧管压力传感器新的
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匿名网友这都是别人修过
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匿名网友我换了废气阀,油水分离器
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技师袁智斌要用烟雾测试仪。然后呢,再用诊断电脑。进入发动机控制单元系统,看那个混合自适应值是负还是正?然后再看氧传感器的数值,水温传感器的电压。进气压力是否达到标准值范围内
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匿名网友进气歧管查过漏气了
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技师袁智斌如果进气管道查漏的没有漏情况下数值都正常,那就是电脑板的问题了。编程之后再看一下情况在试车
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匿名网友就是数据流不是很每看多少才是正常
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技师袁智斌每款车的素质都不一样,根据对比法来控制。就好,比如说那些奔驰宝马都不一样。这些都要根据你以往修的车来对比。反正那些数据流一定要看。尤其是那前后氧传感器和水温传感器这些
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技师袁智斌还有你要看一下三元有没有堵塞的情况下哦。三元堵了也会引起混合气过稀的。但是你要看一下汽油压力是不是偏低,如果是偏低也会导致成的。
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