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技师许晓蕾你好启动了熄火这个问题没有怠速了
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技师许晓蕾检查是否线路出问题
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匿名网友线路之前因为改的日行灯的线不够长,后来加的线太细,烧过一次, 后来换粗线了,就没烧过了
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技师许晓蕾检查好线路吧,有可能烧了东西
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技师许晓蕾你自己加装的?
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匿名网友对的
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技师许晓蕾找个专业修车的检查
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匿名网友然后有时候启动车子就是启动过了,就熄火了
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技师许晓蕾嗯没有怠速。节气门或者油路
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匿名网友跟天气冷有没有关系?
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技师许晓蕾关系不大
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匿名网友哦,好的,我去找人修修看
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你好 本田思域 08的车 我今天突然车钥匙打不开车门了 按一下亮红灯 打不开车门 用机械钥匙打开之后 插进车里启动不了车子 是怎么回事?电瓶没电了吗?但是两天前还开车了 请问会是什么原因呢您觉得你好,根据故障描述分析,
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陆风x2自动挡,今天去加装日间行车灯,线走的好好的,很简单的,然后用取点器接电瓶旁边的保险盒的就是打火就亮的,本来在改装店试的好好的,熄火之后大约5秒,日行灯熄火,然后我就回家了,下车锁车了之后,日行灯一直不灭,等了5分钟,然后我又开到改装店,别人也愣了,试电笔试了半天都是熄火,保险盒一直不断电,然后又不知道怎么,我锁车之后,突然保险盒,一响,修车师傅测了下没电了,然后我上车各种试,都是一键启动关车了之后5秒左右,保险盒的继电器响,没电,原以为好了,结果一回家,下车锁车之后,灯还是亮的…为什么有时候熄火以后保险盒里的继电器会跳,有时候不跳啊,急啊!在有的保险,即使打开钥匙它也是没电的,保险有各自作用,工作时间,只要不是烧,就是好的。这个也属于正常。
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大师好,我是08年思域,至今跑了不到9万公里,锦州这边最近几天特别冷,都是零下23°左右。我上周日最后一次开车,然后这两天一直停在小区里,今天中午用车,打不着火了,反复了好几次都启动不了。电瓶指示灯一直亮的,可是之前我停了一周电瓶都还有电,这次就三天,我觉得不是电瓶的问题。1,我想知道都能是什么原因导致车打不着火,2,我应该怎样做才能避免打不着火?你好,你这种情况一般是电瓶不好了,温度太低了,电瓶容量达不到,你可以找个地下车库停下,这样温度高点就可以打着火,你也可以到修理厂测量一下电瓶怎么样,希望可以帮到你
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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我的车是10年,东风本田,思域自动波舒适版,原先车子一切正常,正常启动起来,拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动,正确连接线之后,没有电的车子,仪表盘所有灯正常,启动打火,不成功,不能正常启动。同时,我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉,试了几次启动后我的车子突然熄火,之后一直打不着,我的车子可以听到发动机声音,但是没有供油的感觉,后来,汽修师傅飞线一根线到油泵去,这样子,我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒,也无法解决。现在没办法查出原因。你好,根据故障描述分析,并根据故障现象,燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的,燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的,所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题,建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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你好师傅,我想问一下我的长安欧诺 五年的车子 车子前几天开过之后停在那 停了有半个小时 然后去打火 发现不启动 前天嗯嗯的 然后找电瓶搭一下 头两次也像没动静一样 之后才打响 这是什么原因啊,要说电瓶坏了 打响之后我又熄火再打连续六七下都能打着 奇了怪了 有点不放心 请师傅帮我看看启动机发卡了,可以先保养一下,不行在更换。
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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比亚迪S6,14年十二月购车,目前行驶2万3,年前有一次停两个星期,忘记关车顶灯,车子打不着火,然后找人接电,中间跑了长途,之后又找了一个人说我车子该换电瓶了,就换了骆驼的蓄电池,但感觉还没原车电瓶给力,停三天又不能启动,这之间短途停车没熄火过,对了,我车子改了气,从第一次亏点后车上记录仪,导航,车顶灯都没用过,前天找那卖电瓶的让我检查车子有没有漏电,或者发电机坏了,我怕被坑就没有检查,请问大师们,我这车子是什么情况?
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10年八代雅阁2.0排量20万公里,自从2月份换了个电瓶开始到现在,大概2个月,有4次亏电启动不了的现象!都是大概10几天会有一次这种情况,我的车基本每天都开,早上9点开20公里上班,下午4点开车回家。中午开几分钟去吃饭,然后返回! 改了天然气,加了点烟器行车记录仪! 换之前没有过这种现象!我的车改气,加记录仪都是去年的事,老电瓶都好好的,我感觉是新电瓶的问题,但问过一次电工说可能车太老了,需要换大容量的电瓶! 麻烦问一下,我该怎么检查一下?还是直接换个大电瓶呢??
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