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技师李学勤正常情况下,使用防冻液是不会进入到发动机里面去的。
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技师李学勤
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匿名网友为什么会出现高温啊。防冻液不是有降温功能吗
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技师李学勤
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匿名网友水温高,车里水温表会看的出来吗
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技师李学勤
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匿名网友因为防冻液腐蚀气缸垫的多吗
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技师李学勤
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匿名网友新车不会吧
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技师李学勤
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匿名网友因为我是之前汽修店帮我颜色添加错了。外面重新换的壳牌的防冻液,但是一瓶不够。又加了点其他牌子的防冻液颜色一样
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技师李学勤
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匿名网友行了了5600公里,没有发生问题啊,就是防冻液少了然后去4s添加的。我原车是红色的,结果4s添加的绿色的。所以我就把整个都换了
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匿名网友但是会不会里面的残留会有影响了
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匿名网友还有不同品牌的可以混用吗。是不是只要颜色相同就能混用啊
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技师李学勤
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匿名网友我才换了用3天啊就能看出来问题吗
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技师李学勤
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匿名网友不需要再去4s换原厂的吧
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匿名网友
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匿名网友这就是新换的壳牌的
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匿名网友当时换了一瓶不够,就添加了其他牌子的红色的大概1升吧。
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技师李学勤这个就防冻性能和这个防冻液现在的颜色来看是没有问题的,但是他是不是有腐蚀功能,这就得经过长时间的使用才能够发现的。如果是纯牌的防冻液及时使用个两三年之后,它的颜色基本上也不会变暗。变浑。如果是油变浑浊的现象颜色改变,那么这种情况很有可能就是劣质的防冻液。
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匿名网友防冻液用久了颜色会变淡啊
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匿名网友你建议用原厂的防冻液吗
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技师李学勤由于外面的防冻液无法保证质量,我个人建议还是使用原厂的比较好一点吧!再说这种东西更换的周期也比较长,没有必要非得要使用别的品牌的。再说原厂的价格也差不多
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匿名网友你看我这个防冻液还需要添加吗
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匿名网友在下面的线
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技师李学勤单独就这个液位来看,是不用添加的。
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技师李学勤
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匿名网友噢。好的。谢谢。
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匿名网友像这个方向盘起步打方向回正的时候有点像弹簧的声音咯噔医生,很轻微
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匿名网友我车才开4个月
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匿名网友也不知道什么问题。
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技师李学勤
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匿名网友你估计是哪里的问题啊。是不是避震器弹簧
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技师李学勤
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匿名网友防冻液有时候看上去多一点,有时候看又少一点是怎么回事啊
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匿名网友车子一夜没开刚才我去看的好像比原来又下降了0.5厘米
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匿名网友盖子拧开也不见上升这个情况是不是防冻液有一部分回在管子里面吗?
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技师李学勤
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技师李学勤你看到的这个水壶是膨胀水壶,它主要作用就是起到储存防冻液热胀冷缩时的变化。
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匿名网友哦。意思冷车的时候少一点是正常的对吗
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匿名网友防冻液循环是不是经过发动机啊。
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匿名网友发动机如果出现沙眼防冻液就会漏进去吗
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技师李学勤你说的没错,在冷车的时候的确会少一点,防冻液循环肯定是经过发动机和水箱的。否则无法降温。如果是有沙眼的话,肯定会漏的。
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匿名网友一般发动机有沙眼的多吗
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技师李学勤这个几率非常的小。
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下,离合片。
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07年福特福克斯1.8自动波,付水壶老是顶水出来根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是,当节温器打不开水不循环,上下水管水温不一致。当温度高的时候水就会顶出来。还有可能是防冻液长时间没有更换,导致发动机和水箱内部生锈,内部堵塞水不循环。也会导致水顶出来。还有可能原因是当水泵。工作压力不够,水不循环。也会存在这种情况发生。如果说以上都排除的话,那么这种情况还有可能是发动机缸垫内部漏气。当缸垫损坏。密封不住水,就会进入燃烧室,这时候刚发动机工作用转开。发动机内部就会产生气体,通过漏气的方式就会传递到水箱。就会导致把防冻液钉出来。这种情况你把火花塞拆下来看是不是发白的,如果说发白的那就是缸垫问题了。
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福克斯冷却液水壶有汽水正常吗?首先您的问题是福克斯冷却液水壶有水气,这种情况属于正常。当车辆在正常运转的时候,发动机的温度会被防冻液给带出来,然后进行一个散热,当温度持续过高之后的话,部分防冻液会通过水箱压力口回流到副水壶内部。此时防冻液的温度是比较高的,它会产生一定的蒸汽。防冻液蒸汽碰到那个水壶壁的话,他都会凝结水雾,形成水滴,属于正常现象,没有任何问题的。
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09款福克斯三厢手动,第一个问题,最近发现这车上坡起步时抖动厉害,甚至在坡度较大的时候起步出现发动机摇晃厉害,感觉车子没力起不来,必须要压住离合器使劲踩油门才勉强起来,如果正常把离合器放到离合点的话就抖动厉害,还出现熄火。第二问题,经常感觉这车出现怠速不稳,也就是车子已经提速到二挡突然有情况踩了一下刹车,速度足够二挡走,也是平路,但是就会出现动力出不来,如果不及时踩离合器就熄火,还有就是正常起步时突然就熄火。各位师傅能不能通过我这样简单的介绍判断一下都是什么问题导致的。每次去修理厂都说节气门脏,但是总感觉清洗后还是有怠速不稳,起步不平缓这种现象出现。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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福特福克斯两厢熄火为啥防冻液会多您的问题是:福特福克斯两厢熄火为啥防冻液会多? 相关方案如下:第一,在正常情况下,我们车辆熄火以后发动机上的水泵就会停止运转。所以说背水壶内的水就会略微有一些上浮。有一点点上浮,这种情况属于正常现象。当我们启动车辆以后,水泵会运转着时,水位会略微有一些下降。这种情况都是正常情况。 第二,如果您车在熄火之后,水位过度的增多往外喷水,这种情况说明存在了故障。可能是您车的散热系统存在相关故障,必须要排查一下。正常情况下,我们发动机的温度过高以后那么水就会有膨胀,这样它会向外溢出喷出以及严重过多。这时需要检查我们发动机系统的散热系统,包括风扇运转是否正常,水箱表面是否出现过脏等情况,都会引起发动机温度偏高。您也可以观察一下您的仪表盘中水温是否有报警的信息。如果出现报警的信息,要及时进行检查与维修。 如果您车并非有水温偏高也没有报警,只是略微有一点点的幅度上升,这种情况是没有问题的。 希望我的回答能给您带来帮助。
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新福克斯防冻液快没了会有提示吗
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经典福克斯右前方有流水声,防冻液不缺,4s店说没毛病
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之前防冻液漏完了,前天加的防冻液,开了两天发现防冻液在减少,正常吗?会不会是加的时候没完全下沉!
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防冻液的液位是不是低了?该加防冻液了?
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防冻液可以防止水箱腐蚀吗?
正规的厂家生产的防冻液是不会腐蚀水箱的,因为防冻液本身就有防腐蚀的功能,发动机以及水箱相关的冷却系统的东西都是金属制造的,防冻液不仅不会对发动机相关的金属部件有什么腐蚀,而且还有防腐蚀和除锈的功能。车
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车排气管滴水怎么回事?
排气管滴水,首先需要检查一下防冻液够不够,防冻液不够了发动机外表没有泄露的情况会减少,这种情况是气缸垫坏了,防冻液漏进发动机里面,燃烧出来的白烟,这个是属于不正常的。 维修方式:需要拆缸盖更换气缸垫解
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水箱加水和防冻液有什么区别
水箱里面加水和防冻液的区别有以下这几点: 1、水的结冰,冰点就是0度,如果是冬天的话,这个肯定是不允许加水的,因为加水的话,容易造成水箱和发动机损坏。而防冻液的冰点一般都是在零下15度到零下45度,加
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