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技师蔡旺变速器在冷车的时候它会限制生长,这是因为变速器油比较凉的原因,只有变速器油时,温达到规定的温度,那么电脑才会控制变速器,升到高档位,在冷车的时候可能会感觉到发动机转速很高,但车速并不快,这种情况不是异常的。所以我们在早晨热车的时候原地热车时间长了,可以增加发动机的温度,但是变速器的温度还是比较低的,所以建议您早晨行驶车辆的时候挂上档位,让发动机的转速带动车辆行驶,1到2公里轻加油门,这样可以提高发动机的温度,还可以提高变速器的温度,同时起到一个节油的目的。
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匿名网友回答详细明了,还有就是车温正常的情况下车子减速过弯再踩油门出弯的时候油门踩的轻转速都会升的很高,3000转以上?
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技师蔡旺这种现象我没有试车,所以也不好肯定是否为正常现象,但是从理论上来说,这时候由于减速,车辆的速度比较慢。那么变速器会进行一个挡位的降低操作。这时我们去加油门,由于它属于液压传动,会有一定的能量损耗。再说转弯的时候阻力也比较大,我们对他期望值比较高,虽然感觉踩的油门比较轻,但是为了车辆的提速,那么转速相对有可能会升高。单独就这种特殊的情况下发生的现象不一定为异常
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匿名网友请问换变速箱油需要多少升?大概多少钱?
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技师蔡旺更换变速器,油在经销店采用重力换油的方法就是需要四升就足够了,经销店的变速器油是160多元,加上两百多元的工时费,估计得四百元左右吧!
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你好师傅我的丰田锐志汽车自动挡一档起步升二档过程中也不知道是发动机还是变速箱传来嗡的一声响。(只有低速轻踩油门时候)二档升三档没有这个声音,然后升入三档后就立刻出来嗡嗡声。那声音你把油门松了再踩油门这声音又出现了再松油门再踩油门又出现(只有三档有)。直到速度起来后这声音消失(下坡的时候三档没有这个声音)。上坡和平路最明显。怠速情况下踩油门没有这个声音。也确定不了是发动机还是变速箱传来的。4s店给我的回复是小问题解决不了。还轻大神帮我出点参考意见。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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我12年买的锐志.跑了33000公里.一个月前发现出地下停车场上坡时车没力.然后加大油门几乎油门踩到底转速还有不动(还是2000左右).然后换了汽油格动力恢复了一个月不到又出现同样的问题.今天又换了汽油泵后恢复正常(但是还是感觉没以前起步加速这么有力).然后我又把车停回地下停车场过了2个小时后开车出地下停车场上坡时又出现一样的问题.也是几乎油门到底转速和速度几乎不变.请问这到底是什么问题.
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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您好,我的08款丰田锐志2.5s特别纪念版,因为11万公里了前几天就去朋友店里做了大保养,保养以前也没什么问题,就在手动重力更换原厂变速箱油后第二天,车子起步出现转速高,1档顿挫耸车,送到4s店说油品不行,又用循环机更换12L变速箱油,稍微有点改观,问4s说会慢慢好的,新油比较稀,电脑不适应,等跑一段时间会好的,请问靠谱吗?会不会是变速箱里的摩擦片打滑引起的?这种情况建议您重新更换变速箱油,然后呢对变速箱的电磁阀重新进行清洗
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06年锐志,右前轮受过伤,刹车时刹车踏板会一跳一跳的很严重,换了方向机外拉杆球头,前摆臂胶套有改善,后来光过盘没变化。又换了前下摆臂悬挂球头。基本上感觉不到刹车抖动问题了,每天早上车子起步右轮会单边磨刹车盘“叽叽”响踩几下刹车就不会响了。现在的问题是加速到一定速度时发动机会像是脱档一样很抖要松掉油门再踩油就不抖了,前面两个轮子昨天打过平衡。求大师们指点。还需要换什么。
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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13款锐志保险丝后视镜加热不热怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你的描述,出现这种情况一般都是由于后视镜的保险加热保险出现损坏,但也不排除后视镜镜片本身的问题 建议:先检查加热保险有没有供电 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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锐志车暖风不热怎么了,加油就热,怠速的时候吹出来的是凉风。
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