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技师曹金牛您好,这是由于变速箱油品质下降导致的,品质下降,以后就会导致这种情况,需要更换变速箱油,更换滤芯,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友变速箱油换了不到一万公里
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技师曹金牛滤芯换了吗
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匿名网友好像没有
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技师曹金牛如果滤芯不换,就会导致新油会被污染导致换挡冲击,不升挡
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技师曹金牛拆下油底壳更换变速箱油滤芯,即可恢复正常
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匿名网友哦,准备去换滤芯,还有看看电磁阀
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技师曹金牛好的
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技师曹金牛谢谢
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匿名网友换6T45可以吗
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匿名网友这样可以改装下动力
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您好!我的车是2003年别克君威3.0V6发动机,最近车速很难提起来,发动机空转、上坡无力费油……经过检查是变速箱油没有了,漏完了!我加了大约一升左右变速箱油,再上路加速就好多了、请问这个问题是变速箱油缺失引起的故障吗?(电脑检测不出来)您好根据您车的问题咨询分析,加上变速箱油以后现在车子开着都正常了吧,如果都正常了,就是缺少变速箱引起的,把漏油的问题解决掉,找到那个部位漏油的,维修好就可以了,不然以后还会造成变速箱油缺少的!
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专家您好,前不久因为变速箱主轴打滑才换了一个拆车件变速箱,用了几天故障灯亮起,读码提示为TCC电磁阀卡滞接入0742,换档时明显冲击感并带有明显异响,去朋友修理厂说是变速箱插头问题,拔插清理灰尘以后相对好转,现在一档换二档明显冲击感无异响,但是故障灯今天又亮了,还没有去读码!网上说有可能是变速箱油质问题?请问应该怎么解决?我是04款2.5别克君威还是TCC电磁阀的问题,需要拆变速箱后盖,更换TCC电磁阀。,
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大师们好,我的车是2011款别克君威GS,行驶4万5千公里。一直以来我的车47码换档时都有明显顿挫感,我知道这是通用变速箱的通病。但最近有时N档换D档时车会静止一秒,然后突然前窜,请问这正常吗?我一直没有换过变速箱油,现在需要更换吗?通用的变速箱是不是真的容易坏。。
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别克新君威09款旗舰,行驶中给油时突然转速到底,但车速上不去,给油空转的感觉,转速表迅速到底了。停车检查没有故障报警,挂挡起步,车不动,但转速表有到底。车开不了。等了半小时左右,又可以正常启动了。但是停车后再起步又出现这种情况。车动不了。拖至维修点,又正常了。现在怀疑变速箱问题从故障现象来看 变速箱的可能性比较大 建议先看下油液的状况 如果内部损坏 建议更换再制造的
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我是2017款别克新君威,9速变速箱,2017年12月25号提的车,在2018年1月3号,在行驶中发动机故障灯亮了,然后就是在怎加油也提不起速度,怠速到了3000,还只有二十多码,熄火重新启动,速度恢复正常,但发动机故障灯一直亮,去4S店电脑检测说发动机,变速箱都正常,电脑消码后亮灭了,说是要等到厂家的变箱程序升级。可就在昨天(1月9号),同样的问题又出现,今天准备在去4S店。这是什么毛病。可以要求退车或换车吗?是发动机或变速箱有问题,还是象4S店说的要升级就行了。这个一般去4s店做一个匹配程序。这个与换档电磁阀是有关系的。新车可以去4s店要求质保。
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您好,我的车是2010年别克君威世博版,2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了,去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了,因为两月之前我就换了一块在他那里,因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了,开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有,我就没管他以为是变速箱油还没浸透,晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速,感觉上坡无力,踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了,加油门可以走,但是不跳档,一直都是二十三十迈而且转速特别高,我叫拖车拖回来的,到修理厂检查今天的故障码是P0722,他说是传感器坏了,请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了,我这款车有变速箱传感器吗故障码是变速箱输出速度传感器的问题,变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。
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我的是09年君威2.4旗舰版,使用了6年多了,跑了快10万公里,发动机和变速箱都没什么问题。最近发现发动机声音挺大的,变速箱换油后还可以用。现在请问师傅,发动机声音大是不是使用这么多年的后果,变速箱是山东东岳的,论坛说问题很多,但我的还没什么故障,因为喜欢这车希望再用十年,我是不是要考虑更换变速箱了呢,换日本爱信的AF40会不会更好。
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我的2011款别克君威,4年行驶53000多!一直没有更换变速箱油,一直纠结换哪种品牌的油!上海通用的立顿,AC德科,红线D6!最终找了熟人在汽配城拿了通用指定用油!但包装说明此油可以替代除手动挡以外的DEXTRON|| DEXTRON||| DEXTRON|||NH 可我的君威应该是DEXTRON6的标准!请问师傅们我的纠结是否多余?!这个油可以用吗?谢谢啦!!还是手动挡的好啊😁!保养便宜,还不用如此费神!
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我的是别克君威14年新款,我昨天跑高速时,发现变速箱自动换档换不上,50码一下自动换档正常,50码以上就换档困难,车底盘抖动,强行加油,故障灯会亮,过几秒会故障灯就没有了,现在就是自动变速箱加挡加不上去,(踩油门完全加不上去,除非自动换上去)降也降不下来!动力还是有,自动降下来的档位,油门圈数大,动力不容易上去,
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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