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技师宋振强您好车主,可能是变速箱油稠,或是分离不彻底
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一档起步以后,在未挂二挡的情况下踩离合呜呜呜呜响,随着车速变化而变化,因为一档起步也就一脚油,踩着离合挂到空挡声音消失,进去二挡也没有声音,345也没有,我想问一下这是什么情况。分离轴承吗,假设分离轴承异响,为什么其他档位踩着离合没声音,只有1进2的时候有,谢谢师傅!明天去4s,给处处主意,1.8万公里1年10个月的车,而且有时候一进二咔咔打齿,基本每天都会遇到由于车辆没有多长时间 ,可以到ssss索赔 质保 更换离合器三件套 变速箱里面二档同步器齿环 或者同步器总成
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08年凯越 手动挡 早晨热车 有滋啦滋啦的声音 踩下离合 就没了 放下离合就响了 热车的情况下 有时候踩离合会有滋啦的一声 是不是变速箱或者离合器有问题了?
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菱悦v3,怠速时踩离合器挂一档,有咚的声音,很大,以前声音没这么大,二档也有,主要是踩离合器挂一档,冷车时没有这种情况,热车后比较明显,会是什么问题?应该怎么解决?
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09年科鲁兹自动波 冷车启动波箱有哒哒响声音蛮大的 、冷车开的话升档的时候有顿挫感每升一档顿挫一下 ,大概开了十几分钟 热车之后 一点事都没有 波箱很安静 开起来很平顺,挂P档热完车以后声音逐渐变小 ,反正就是不管开不 热完车之后波箱就不响。哪位大师知道 前段时间有更换过波箱油 现在水箱接口有点漏防冻液,也有影响吗。1.该车提问冷车启动波箱有哒哒响声,冷车升档顿挫,热车之后症状消失。更换过波箱油,水箱接口有点漏防冻液 2.经过沟通得知按客户行驶的公里数已经该第三次换油了。 3.判断旧油使用时间太长,产生了机械磨损,换了新油后,油膜薄,挂不住,因而产生杂音。热车后油泵把油供上了,症状消失。 4.建议继续观察一周,如果没有改善,则需要大修。如果没有改善,只是声音变小可以暂时不用修。鉴于持续时间已经较长,建议维修,以免产生二次损伤,属于波箱大修。如果想继续开,每次要等热车后没声音了再开。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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请问一下最近发现我的车每天早上冷车的时候一档挂上二挡行驶几米车速大概在20多码的时候会响一声就像离合器抬快了或者就像什么东西弹开的声音,声音是从底盘传来,每天早上挂上二挡行驶几米车速20多的时候会响一声,早上响一声后一天都听不到声音,请教一下各位这个是什么情况,万分感谢。
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12款比亚迪f0手动,热车后出现异响,声音是哒哒哒的响,踩下离合器后异响就没了,还有不踩离合空挡的情况下往前推一点三挡声音也没了,等红灯的时候声音有时有有时无,挂档后没有这个声音。
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16款昂科拉手动挡开到3000公里时出现异响,空挡着车踩离合踏板会有卡塔卡塔的声音,热车后发动机内有杂音,踩下离合踏板就没有了!行车时一档换二档会卡塔的声音和空踩离合的声音一样,有时放离合会有顿挫感分析故障为离合器三件套的问题,车辆在质保期的话,建议去4s店进行确认,可以免费索赔的。 根据拆检的情况,决定是否对起步器一同更换
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我的是早上冷车启动的时候会有滋滋的响声,开了5-10分钟后车热了以后,松离合没有任何声音,不踩离合时有,踩一点点离合就没了。
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前段时间开车挂的三挡跑了70,到红绿灯马上变红灯了前边有车换二挡没有换上然后一直踩着离合,一直踩刹车听见跟铁片似的磁啦啦的声音是什么声音
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
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2023-12-07
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