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技师杨继坤你好是一点气都没有了,还是有轻微的漏气。
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火星顾客还有一个多的气
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技师杨继坤这种情况应该是换了转向压力轴承以后,4s店的工作人员做过轮胎监测的基本设定导致的
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技师杨继坤因为刚做过基本设定的前二十公里胎压监测是不会工作的。
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技师杨继坤因为他要自学习二十公里左右。
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火星顾客正在试车
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火星顾客好了回答复
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火星顾客问题以解决,感谢
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技师杨继坤希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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技师杨继坤很高兴为你解答
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2011款大众cc2.0t 行驶里程7万公里、epc故障时亮时不亮!胎压故障灯还是一样时亮时不亮!很烦躁的问题!今天去4s店检查了!但是他们不告诉我什么故障码!就说车子进气岐管坏了!小头线束也坏了、喷油管线束坏了、还要清洗油管!检查的师傅说换了修了还不一定能确定修好!怎么办啊大师检查节气门线路就行,基本都是线路接触不好
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11款大众CC 2.0顶配,最近行驶中亮EPC灯 然后就亮胎压,检查了轮胎没有漏气,更换了两个节气门也起不到效果,该换的好多都更换过了,现在就差发动机电脑或者线束没有更换,前天又出现这问题,但行驶十来公里又突然正常,大师们知道为什么EPC会影响到胎压吗?有可能与油门踏板开关故障吗?根据你的描述以及沟通情况,建议从新更换原厂节气门。
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2011款一汽大众CC2.0T,十三万公里,最近在行驶过程中仪表出现esp故障,方向盘灯亮,胎压灯亮,然后方向很重,消码后一个星期后行驶中出现同样的问题,用电脑检测说是什么转向传感器问题,偶发兴的,4s店说是方向机传感器坏了,要更换方向机,请问各位大神,是什么问题?不胜感激。更换方向机总成才可以解决问题
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师傅你好!是这样的,我的大众cc1.8t2013年的车。前几天在外面换了正时链条,高压油泵,废气阀后。出现了胎压灯与故障灯先后亮。而且这些故障灯没有亮时加速无力就像离合器打滑一样。但这些故障灯一亮,车子加速行驶非常好。到4s点检查说空气流量计有问题,即马上换了。但故障依然存在,请问师傅到底是什么原因呀?谢谢你了!根据描述,需要检查一下空气流量计的数据流以及节气门的开度,数据异常,检查漏气。
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你好,我的车是2011款大众CC,最近故障灯常亮。包括 方向盘助力、防侧滑、胎压警报、大灯随动,这四个灯一起亮,时好时坏,最近有些频繁,我想问下是轮速传感器的问题吗?朋友让我换几个试试,但是我看ABS故障灯也没反应啊,刹车用起来还算正常,就是方向盘助力没了,自动驻车没了。车开去4s时没犯毛病,没咋查出来,告诉我好像方向机坏了,转角传感器坏了。太贵了。我不能冒蒙整啊。方向盘灯,侧滑灯,胎压灯同时报警,这种情况的话,一个是轮速传感器有问题,或者转向角度传感器出现的故障或者方向机线路有问题,具体的话需要先用解码仪读取一下故障码的或者读取数据流看一下
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师傅好,我的车是2012款大众CC 1.8T,开了4万公里不到。因为原装的一个固特异3能轮胎坏了,所以把全尺寸备胎拿出来换在左前胎。开起来嗡嗡响,尤其是高速上开到120码时,感觉跟时刻压在中间白线上似的。去轮胎店想把新换上的轮胎换到后面,轮胎店缷轮胎的时候发现两个后轮内侧都磨损的比较厉害,外面纹路还比较完整,里面快磨没了。请问嗡嗡声是因为两个后胎啃胎的原因么?似乎还有点往后扯着车子的感觉。做4轮定位能解决问题么?现在车子是4万公里不到,但是鉴于后面两个轮胎内侧磨损的严重些,有没有必要顺便全车换倍耐力P7呢?写的比较长……谢谢大师解答~
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10年大众cc行驶十一万公里就在昨天晚上突然抖动加速没反应,故障灯亮起,经过检测3缸缺火和进气歧管流道位置传感器性能,清洗了火花塞之后清除故障码不着车,再读故障码永久进气歧管流道位置传感器性能缸组1,用电脑元件测试传感器啪啪响,就是不着车,有没有遇见这种案例的师傅帮个忙啊不着车跟此故障码没有关系,根据描述积碳特别多,主要围绕着气门积碳,正时链条,火花塞,喷油嘴这些可能受积碳影响的部位。已经找到喷油嘴的问题,但是正时链条,火花塞,进气歧管如果有问题则需要及时更换。
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大众CC 10年车,6万公里,年前保养换喷油嘴,换火花塞,清洗了节气门,三元,打火需要轻点油门,拉了高速800多公里后,一切正常,一个月后,现在打火一下就着,就是着不住,加不上油,突突几下,车抖,就熄火了,着不住,节气门有错误码,已清,热车后故障消失,冷车就有,求解!汽油泵???还没来得及测压力
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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一汽车大众CC,一月底购车,行驶10500公里,第一次出现故障时,停车熄火后,几分钟再回车里,点不着火,钥匙一键启动都不行!仪表盘不通电,显示如下图的故障!但是后来等等又点着了,但是到了第三次,再也点不着了!4S店说是点子转向柱故障,更换了电子转向柱,可是还是不行,说是无法匹配系统,目前还是点不了火.....怎么会这么麻烦,怎么也算新车.....有没有遇到过类似的情况?
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