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技师姜旭你好!检查废气管和碳罐电磁阀!
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匿名网友废气阀管都换了、电磁阀也换啦
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匿名网友还是不行
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技师姜旭检查油压!
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匿名网友油压没问题、
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匿名网友汽油泵、回油阀都换过啦……
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技师姜旭公里数是不是10万以上了
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匿名网友是的
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技师姜旭要彻底解决问题只有一个方法,分解缸盖清洗积碳!
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匿名网友可是我前年刚大修了发动机
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匿名网友上次吧进气歧管拆下来都洗过了、还是不行……最后他说早晨喷油嘴喷油量有点小、说是喷油嘴的问题、或者是空气流量计
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技师姜旭和喷油嘴流量计没关系。
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技师姜旭主要是检查积碳和节气门!
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匿名网友节气门都换过了、还是不行
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技师姜旭节气门匹配了吗
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匿名网友嗯、匹配啦
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技师姜旭怎么匹配的
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匿名网友因为换了好几个地方修了、都没修好、都找不到原因、
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匿名网友用电脑匹配的
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技师姜旭通道号多少?
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匿名网友060
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技师姜旭只有考虑积碳了,还有就是油泵保压!
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匿名网友啥是油泵保压
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技师姜旭油泵的保压能力!你到维修站测一下!
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匿名网友关键前几天他们把喷油嘴拆下来、然后装上就好了几天、这几天又不行啦
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技师姜旭说明和油路有关系
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匿名网友关键油路上的我都换遍啦、就剩喷油嘴了
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匿名网友真无语了
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技师姜旭你先测油压!看有没有泄压
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技师姜旭或者喷油嘴内部漏油!谢谢!
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匿名网友油压没有泄压、找了两个地方测试了
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匿名网友喷油嘴内部漏油怎么测试
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匿名网友难道只能换新的么
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技师姜旭你到维修站让维修工测试!
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匿名网友好吧、
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技师姜旭希望我的回答对你有所帮助!
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匿名网友今天早晨用钥匙开关了几次、一下就着了、钥匙必须拔出来再插进去那样开关才能一次着…
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技师姜旭换油泵吧
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匿名网友油泵换过了、开始以为是油泵换了三次还是这样
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上海大众桑塔纳,15年的车,目前公里数107427,放一晚上,早上打火,着车后,怠速不稳容易熄火,加油门后正常,故障码显示以下图03制动电子装置系统报了发动机系统请读取故障代码,说明发动机系统是有故障的,建议你换个解码仪读一下发动机系统有没有故障码,还是读不出故障码,早上冷车一打着就熄火,还是需要先检查一下进气系统有没有漏气然后测量一下汽油压力是否正常然后再检查一下发电机的发电量是否正常然后再检查一下正时有没有问题
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09年帕萨特领驭2.0手动,怠速不稳,热车抖,在760.780.800之间徘徊,有一次行驶中加油门没反应,松油门熄火,重新启动可以正常行驶,有故障码,偶尔出现 ,跑跑又没了。您好,根据咱俩沟通。需要做以下项目,检查空气流量计,氧传感器。清洗节气门做基本设定。检查发动机线速阻值
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师傅你好我一个07年帕萨特领驭2.0,改了天然气,行驶途中怠速不稳熄火但是马上可以点火,连续出现两三次后正常,没有故障码,油路 气路 均出现这个症状忘解答你好!根据经验你这种情况很可能是点火线圈存在问题导致,你做个那些维修和检查,如果油路正常,还有就是发动机控制单元的供电和搭铁存在问题,发动机控制单元本身存在问题就会出现你这种情况。
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07款大众帕萨特领驭自动挡,到四档就不会换挡,熄火从新启动又正常,但是行驶中到六七十码时又会出现,故障码报四档速比不对,有没有遇到过这种情况1.07年帕萨特领驭自动挡,四档不换挡故障原因有: 2.波箱内部离合器磨损,离合器活塞泄压,波箱控制电磁阀故障,波箱控制油路板故障等。
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09年2.0手动领域,踩油门一直走没毛病,行驶一段时间换挡松油门时会出现怠速不稳熄火现象,要熄火时加油门怠速能上去,等红灯时也会有,重新启动恢复正常,行驶一会又出现这样故障,我是买的二手车,买来时就带故障灯,到汽修店检查前后氧传感都被拔了,已经换了后氧传感,清洗喷油嘴,换了一个拆车节气门,问题依然没解决,这是故障码
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各位技师师傅好,2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳,使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升,有时自动熄火,时间再长一点关闭空调后怠速也不稳(注:节气门已更换,怠速问题解决,但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升);2、二缸多次更换点火线圈及火花塞,每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现(将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题!);3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”,故障码清除后行驶一段时间还会出现,经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题!上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决!特在此求助,会有重谢!!!
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09年帕萨特新领域,2.0手动,现在有四种现象 1 冷车点火偶尔打着了就熄火,再打一次正常,多数一把点着。 2 有时加油门没反应,过两秒后才有动力,有时一串一串的(只发生过一次) 3 在路上加油门一直走没问题,跑完后热车慢慢挪车时熄火,再次打着又熄火,过一段时间(大概五分钟)点火正常, 4怠速时指针上下动,幅度不大,一点点,无故障码。 熄火就是最头疼的问题,综合起来我感觉是一个病.应该是一个地方坏的建议你先检查一下汽油压力汽油滤芯。还有真空管,看看有没有漏气的地方。
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10款帕萨特领域,早上冷车启动抖动严重(每天早上都这样),有时刚开没多久,冷车等红绿灯都感觉要熄火(这个很少遇到),火花塞,节气门都清洗过,汽油泵也换了,还是一样,没有故障码,而且早上刚启动抖动,油门维持在2000转,大约1分钟,然后怠速就正常了。你要检查冷车的缸压还有油压,
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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请教大伙:领驭1.8T自动挡,行车状态热车情况下,比如等红绿从D档拉倒N挡怠速会升到1000转左右,而且不稳,如果放在D挡踩住刹车则是780转左右。 目前油耗比较大,车子有些无力, 同时有故障码: 17887 - 制动器真空系统 P1479 - 35-00 - 机械故障 17544 - 长期燃油调整燃油累加; 气缸列1 P1136 - 35-00 - 系统过稀 也没有找到明显的漏气地方,最近换过废气阀状况依然没有解决,求大伙支招,谢谢!
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故障码为怠速过稀,怠速系统过稀
大众途观怠速系统过稀的那些事儿 大家都知道,这车子出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说大众途观这怠速系统过稀的事儿。咱这大众途观,跑着跑着咋就出这毛病咧? 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这可能的原因哈。进气
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2024-08-05
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怠速过稀是什么原因,怠速系统过稀
途观怠速时系统过稀,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊途观怠速时系统过稀的事儿。你说这车子好好的,咋就怠速时系统过稀了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 进气系统漏气 进气系统漏气可是个大
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2024-07-12
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故障码怠速时系统太稀,故障码怠速过低
汽车怠速故障大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这汽车怠速的事儿。咱都知道,车子开着开着,要是出了啥毛病,那可不得让人头疼嘛。就像这怠速故障,那可真是让人闹心哟! 怠速故障码 P2177
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2024-08-07
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怠速时系统过稀故障码,怠速状态系统过稀
标题:怠速时系统过稀的那些事儿 一、故障现象大揭秘 嘿,咱山西老乡们呐!咱今儿个来说说这车上怠速时系统过稀的毛病。就像那车呀,开着开着,仪表上的灯就亮起来啦,显示啥系统过稀呢! 二、故障原因来分析 咱
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2024-08-07
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凉车启动怠速不稳什么原因,凉车启动怠速不稳什么原因造成的
凉车启动怠速不稳,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊冷车启动怠速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉了,一启动,怠速就不稳,忽高忽低的,还抖得厉害?别担心,我来给你说道说道。 凉车启动的“小脾气
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汽车系统过稀是什么原因,车子系统过稀
汽车系统过稀,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车系统过稀的事儿。你开车的时候,有没有遇到过车子没劲、油耗还高的情况?这可能就是汽车系统过稀了。啥是汽车系统过稀呢?简单来说,就是发动机里的油太少了,气
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大众p2187故障码,大众p2187故障码怠速系统过稀
大众 p2187 故障码,咋回事儿? 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,大众 p2187 故障码。这玩意儿一亮,车子的怠速系统就过稀了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 p2
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀,现代p0507怠速控制转速超出规定值
现代 i30 故障码 p2187 怠速时系统过稀咋整 嘿,咱今儿个来说说这现代 i30 车的毛病事儿哈。就说那故障码 p2187,怠速的时候系统过稀咧,这可咋弄哟!咱先瞅瞅这毛病可能的原因哈。 原因大
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故障码p2177系统过稀关闭怠速,故障码p2187系统过稀
P2177 故障大揭秘 嘿,咱贵州嘞些老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈那个啥子故障码 P2177 嘞事儿哈。听起说有些车子报这个故障码,系统过稀,怠速还关咯! 故障码 P2177 是个啥子鬼 P2177
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