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技师李中国检查空调滤心和冷凝器脏不
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匿名网友滤芯还行,冷凝器不脏
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技师李中国跑了多少公里了
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匿名网友3万6
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技师李中国是不是转速高了就凉了
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匿名网友出风口凉度感觉还行,但车厢温度不够凉。只能把风速档位开很大才能勉强凉快。原来开一点就可以。转速没区别。
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匿名网友风速档位开很大,噪音太大了受不了
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技师李中国你开的外循环还是内循环
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匿名网友外循环。
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匿名网友我不可能总开内循环,车里人坐多了,太闷了
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奥迪A4l 事故修车后,空调大中午(室外温度高)空调吹出来是凉风开到16度,风量很大了,还是不怎么冷,一到晚上 或者室外温度不高,吹出来的风是很冷的,手放在出风口测的, 冷凝器是副厂的, 被坑了, 还有一次大中午开完车,熄火风扇自动启动散热, 以前原厂再热停车后都不会启动风扇(延时散热) , 大师们分析下什么原因, 冷媒压力都测过了一切正常, 就算开高速大中午开了半小时出来的风还是凉凉的,不是非常冷, 差别大
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奥迪Q5。12款 12年11月产。为啥高速跑到150迈。还是D7档位。没看到过D8。 还有个问题。今天开车刚打开时候空调管用 走了十来公里 出风口手摸有凉风很小没吹力。风力调最大 只听到右侧风机呼呼响。吹不出风来。跑了三十公里 开窗走的。关了会空调 到服务区后重开空调后调节了一会风向 后来车下留了好多水 空调就好了 风口也有风了 咋回事你好,根据你说的。那这款应该就是七档的啊! 可以去辨别下,看下变速箱油底壳,铁的就是七档,铝的就是八档!空调检查下滤芯,也可能是控制器问题,先去检查下看看!
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我开的是04款圆屁股的奥迪A6,2.4排量的,我发现车里操作台没有空调AC键,平时不开空调的时候在行驶时总有热风吹进来,很不舒服,打开内循环空调也跟着开了,关了空调内循环也关了,又有热风吹进来,求高人指点怎么让出风口在行驶时不开空调的状态下不让热风吹进来!把风道口关了也没用,还是有热风,感觉就是发动机散热通过风道跑进来了,还有一点点味道!!不太舒服!!现在天气凉了也没必要开空调所以很别扭!!!谢谢了
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你好我的奥迪Q5新车,开到12000公里,车况一切都很好,我想请问一个问题,上一次打开引擎盖加玻璃水,,看到水箱的两个风扇没有工作,我就好奇打给了奥迪4S咨询,他说风扇要温度达到了才转动,我和他们说我开了15公里打开引擎盖看,风扇没有转动,车内水温表指针在90度。后一天我特地上高速,速度110开了30公里,下高速路口,我特地打开引擎盖看一下,还是没有看到风扇转动,,,车内水温表还是90度° 后来把空调打开,水箱两个风扇立即转动起来。这样情况是否正常?要不要去检查风扇是否正常?到底开多少公里才工作。我觉的高速上开了那么久,挺热的,怎么会没有转动?维修建议,如果需要看到水温起来风扇转,可以,长途行驶后,打开机盖,观察,启动车辆加油门,一直到转为止,就可以看到了。
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇是转的,也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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大师你好,请问一下,我的车型是,06款,奥迪A6l,前段半个月,我空调加了氟,也加了压,看看是否有漏氟的地方,加压二十分钟,没有发现问题,加完氟以后,我前后开了三次空调,加起来时间应该不到一个小时!我今天再去开空调的时候,发现只有热风了,我开去检查,里面为什么就没有氟了?还有,我打开空调,风扇没有转!但是是制冷的!这正常吗?而却,水温也没有高过!平时正常行驶时,停车以后,风扇会转!这是什么原因!请大神指点一下,还有,我加一点那个空调堵漏剂会有效果不?
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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南方冬天,最近气温反常,太阳特别好,车内温度达到了22度!穿个羽绒服开车着实热!开了空调,调制温度16度,AC键也开了,过了半小时,可是一直不出冷风!13年的奥迪!内循环也试过,就是不出冷风,都是不冷不热的自然风?去4S店检查过冷气没有问题!是不是温度不够高,感觉不到冷气?非要到大夏天!
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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