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技师李浩彬漏水是正常的,就是排水的, 希望我的回答对你有帮助,别克4s店维修技师为你解答,
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途观后挡风玻璃上方漏水怎么回事根据您提的问题,做出以下解答: 如果发现汽车前挡风玻璃漏水时最好到4S店或正规维修店检修 如果换完挡风玻璃一直下雨,导致前挡风玻璃上沿漏水,这种情况一方面可能是在玻璃胶未凝固时淋雨,导致开胶漏水;另一方面就是在更换前挡风玻璃时,安装不到位,或是安装不规范,玻璃没有密封好,导致的漏水。淋雨造成的,属于自己的问题,可以到店进行补胶,装贴密封胶条。如果是安装不到位,或是安装不规范,这就是施工人员的问题,可以到店要求重新安装或其他补救措施。
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别克英朗放备胎的地方会积水是什么原因?您好,您的问题是别克英朗放备胎的地方会积水是什么原因? 放备胎的地方,如果积水了,是车辆的后备箱,有漏水的,位置,您需要将车辆开到修理厂或者是4S店进行一下检测 第一,后备箱的后备箱盖密封胶条,如果密封不严或者是有老化裂纹安装葡萄味等现象,会导致洗车或者下雨时时备胎槽内有水 第二,如果后挡风玻璃密封胶老化开裂,有裂缝会导致下雨或洗车时从裂缝的位置雨水进入到车内,后备胎槽 这个需要具体的检测一下,以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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别克精英高配后玻璃的价格这个车的后挡风玻璃的话,这个具体要看是别克的哪一款车型。如果是别克英朗,他这个后挡风玻璃更换原装的价位还是比较高的,大概需要1千块钱左右,在外面的修理厂更换,大概需要这个七八百块钱。这个后挡风玻璃价位比较高,主要是上面带有这个加热丝的价位比较贵。还有就是他这个更换也是比较麻烦的,把原来的玻璃拆下来之后,需要重新打密封胶,然后安装新玻璃。安装之后三天时间之内不能洗车的,如果洗车的话,有可能会导致这个玻璃胶,这个位置会出现漏水,需要等玻璃胶干了之后才可以。
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宝马523后备箱下面电瓶位置下有积水什么原因?汽车后备箱有水原因如下: 1、密封条:车身的各处防水都是通过密封条来保证,这种密封条是橡胶材料,汽车长期的处在空气中会自然老化,加上使用频率非常高也会导致磨损,密封条极易损坏,水就乘虚而入。 2、后备箱变形:若是后备箱的外形遭到破坏,那么遇到雨水侵袭的时候就会后备箱严重漏水。 汽车后备箱有水解决方法: 1、首先排水。尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞,拿掉就可以排水。 2、找到漏水的地方。检查后备箱盖有没有变形,四周的胶条有没有老化,用水管淋水后看哪个部位有滴水进入,或进入后箱关上盖观察哪里透光,做上标记。 3、买瓶玻璃胶,打开后备箱拆掉内饰板钻进去,用胶封做标记的地方,最好是在外侧封。后保险杠也要拆下来,不拆无法封。 4、对于老化的密封胶条,到汽车维修店更换。另外,如果汽车还在保修期内,直接到4S店维修。
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昂科威S主驾驶室漏水原因您的问题是 别克昂科威S主驾驶室漏水的原因 相关方案如下:第一确认我们天窗的排水管是否出现堵塞,而导致我们驾驶室内漏水。第二,确认我们的挡风玻璃是否存在密封不严,而导致我们驾驶室内漏水。第三,确认我们的车门密封条跟我们的这个车门框是否存在密封不严导致进水。第四确认我们驾驶室内是否存在有这个线束改装或者是线束,哪个地方密封不严,导致从外界雨水渗入到我们的车内。第五确认我们室内暖风小水箱是否存在有渗漏。也就是说你室内进水的话,那么无外乎就是我上面提到的这些几种原因,到时候1 1去排查去见证。
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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21款朗逸高速前挡风玻璃异响您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 大众朗逸高速行驶前挡风玻璃一响,相关的原因有以下这几点? 第一车辆前挡风玻璃密封处理不到位导致的这种现象需要检查一下。挡风玻璃是否有密封不严的地方或者是相关的胶条有没有松动? 第二,前挡风玻璃下面的雨刮挡板的问题导致的这种现象需要检查一下雨刮挡板的固定螺丝或者是卡扣是否有松动或者是脱落的现象 第三项,这种情况的话,车辆还在质保期之内,这个很明显就是属于车辆存在出场质量问题,抽空去4S店做一下对应的免费的检查和维修就可以了
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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江淮瑞风商务车排水孔在哪里相关方案如下: 1:天窗排水孔都设置在汽车天窗的四个角落,雨水会随着排水口从汽车A柱和C柱位置排出,天窗排水孔堵塞,会造成积水从天窗固定导槽内流到车的驾驶室内,最明显的就是车的顶棚内饰上会有水渍产生。 车门排水孔在车门的最下端,一般是被车门密封条遮挡了,不容易看出来,用手摸是能够感觉到的。车窗玻璃与密封条之间的密封并不是太好,雨水会沿着车窗玻璃进入到门内部的,然后会从排水孔排出。若是经常跑一些泥泞的路,或者掉入门内的名片太多,有可能就会堵住车门排水孔,导致门内的水无法排出,都积攒在门里面,若是太多,会烧蚀玻璃升降电机。 空调排水孔,不同车位置略有差别,一般在副驾驶下方或前方,夏季开空调时,可以观察一下哪里一直往下滴水,你的车空调排水孔就在哪个位置。若是它堵塞了,空调的水就无法排出,会流回到驾驶室内,一般在副驾驶地板处会先发现有水,需及时处理,以防地毯进水发霉。 发动机舱排水孔 该排水孔在发动机舱后部,挡风玻璃下沿,空调进风口处,里面有雨刮电机和雨刮机构。一般会被一些树叶,污泥等堵塞,水太多时会流入到空调进风口,需及时疏通。 打开油箱加油口盖板,能够看到油箱盖内下方有排水孔,油箱盖密封并不严,里面又是往里凹,所以设置一个排水孔,能够让加油不小心散落的油及时排出,也能防止积水,冬天时很容易结冰,导致油箱盖无法打开。
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标题:汽车驾驶室漏水,汽车驾驶室漏水是什么原因造成的1. 汽车驾驶室漏水的常见原因在雨天或洗车后,许多车主可能会发现汽车驾驶室出现漏水的情况。那么,什么原因会导致汽车驾驶室漏水呢?以下是一些常见原因:
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如您所愿,以下是符合要求的文章:方向机漏油怎么维修,转向机漏油怎么维修转向机是汽车操控系统中至关重要的部件之一,它负责向车轮传递司机的转向指令,使汽车能够准确地行驶在道路上。然而,由于长期使用和磨损,
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