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技师姜旭信号不准吧。
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匿名网友曲轴位置传感器换了好几个都一样
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匿名网友电脑诊断插口四根线,有根正极开啦可
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匿名网友不知道接对没,不接诊断仪没反应,接上有啦,可怎么也进不了系统
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技师姜旭能着车还
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匿名网友能了,就是起动机转的时间长
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技师姜旭起动机转数低吧。
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匿名网友能,就是马达转的时间长
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匿名网友不是
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技师姜旭啥样的点火线圈
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技师姜旭啥发动机,是4Y还是三菱
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匿名网友四Y
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匿名网友
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技师姜旭起动机有劲么,是哄哄哄还是哄~哄~哄~
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匿名网友
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匿名网友有劲
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技师姜旭那你量脉冲啦么。
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技师姜旭传感器是在曲前轮的吧
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匿名网友量了,刚开始打马达时没有打着打着就有了,有就着车啦
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匿名网友是的
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技师姜旭他俩之间应该有个间系,是多少我不知道。你家有旧机器么,导个轮试试。
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匿名网友间隙一个锯条
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技师姜旭应该正常啊
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匿名网友是啊
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匿名网友正时是链条的,应该不会不对吧?
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技师姜旭你那个现象就像起动机慢,我也想不出其他啦,在一个就是线圈啦,有火应该好使,跟油又没关系。
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匿名网友哦,谢谢!我在找找
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技师姜旭跟正时没关系,死点
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技师姜旭那你找到告诉我可以么,我挺好奇的。
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匿名网友有的说正时可能不对
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匿名网友好
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技师姜旭问题找到了么,兄弟
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匿名网友相位传感器坏了,换了好啦
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技师姜旭相位是什么
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你好,我有一款开瑞优优加长版,2012年的出产的,EPS灯随时亮的,没有方向助力,发动机信号灯也是随时亮,更换过电脑版,把电瓶负极取下重新安装,EPS又正常了,随时都是这样,找不到是哪里的原因,请大师指教,谢谢有时候点火马达也没有反应,打几下都没一点反应,接根打铁线又突然能打着了,就像电瓶没电一样,电瓶是新换的,车被我用80v的电瓶启动过,所以烧了电脑版,更换后启动困难,至少需要点火20秒以上才能点着,就像有一缸不点火一样,非常困难你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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08款福田萨普柴油皮卡车(以前叫奥铃),冬天冷车难启动。热天开没有这问题,现在冬天来了天气越冷越难启动有时要四五下才能启动。而且启动后尾气特别大,开热了就正常了。有时中午出太阳稍微好打可能就一两下就启动了。但是不管什么时候只要冷车启动过一天基本都好打,只要不隔夜。现在换了机油(当时机油有点脏,换的时候我想让师傅用柴油洗下,但是没有洗。放干净加上机油)。机油格,柴油格,变速箱油也换了。启动还是不好打!有的师傅说可能是大泵有问题,但是我找过校大泵的师傅了。他说福田这款发动机基本都有这种毛病,他干过的时间长知道这款车的问题。基本新车都有这种毛病只是大小。请问大师些遇到过这种问题吗?需要怎么解决。
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你好师傅,我的车是桑塔纳志俊车,是12款的那个车,请问我的车子前两天CPE故障灯亮了,亮的那天车子加不起油,踩油门重,加油时反应迟钝,这几天早上打火启动又打不着,昨天启动了两次才打着,今天早上打了三次才打着,启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了,请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢,我现在还没有去修理厂呢,谢谢帮忙!
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师傅你好,我的是福特全顺新世代高压共轨柴油车,V348 .这个车早上难启动,经常打十几下才可以发动,每次都是着车一到俩秒自动熄火,发动后跑起来动力正常,电脑读没有故障码,检查供油系统,低压油路,高压油路,油品
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师傅你好,13年狮跑,一万公里时改的气,现行驶八万多公里了。早上启动困难,有时需要打好几次才能发动着(启动时用油,车热了才自动转到气上),跑跑以后熄火再打车就好启动了,刚换过一次火花塞,节气门也清洗过。请问这是哪方面的问题呢?
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师傅你好,我有一台荣威550,也是打不着车,打不着的时候喷油嘴也是不喷油,但是断开电瓶负极又能打着,但是会熄火,有时能着一两分钟,有时着几秒,反正说不定,熄火后又要断负极又才能着,就这样反复!报发动机故障发动机故障,机油压力低,水温高,冷车也报水温高,谢谢师傅回答一下你好,根据现象需要先使用诊断仪确定一下故障代码,如果有关于防盗故障代码,建议先检修发动机电脑版
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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您好!新车刚买了半个月,跑了四千公里!热车熄火后,等上半个小时以后再起车就有点费劲,起着后发动机有点突突,加油门也有点突突!就像缺缸似的,走个几十米就恢复正常了!还有有时候凉车打着一加油门起步就灭车,然后得打好几把才能着车!请问师傅这是什么原因?
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汽车启动后 摩擦一声 新车3000公里就出现了这个问题 冷启动时刚发动机点完火之后不到一秒内 此拉一声不到一秒的金属干摩擦声音 关掉再启动就没事了 现象间断出现 有时候有 有时候没有 没有规律 唯一的规律就是车辆放置几个小时以后就有几率出现 热车从来不会出现 换过原厂起动机 没用 换过各种好机油也没用 对了 这个车是在4S店加装的一键启动 也是按照自检 打火的方式启动车辆 点火时间我觉得有点长 别人的车钥匙点火 一下就着车 这个一键启动要吭吭好几下才能着 会不会跟一键启动有关系?这种情况应该是正常的,在车辆停放期间,发动机内上部机油会回流到油底壳,特别是正时可变机构内机油减少,油压降低,再重新启动时由于短暂时间缺少机油和机油压力,会由于出现机械碰撞异响,这个都是正常情况。
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我的02捷达,机器大修才跑3600公里.前几天冷车好启动,热车启动困难,很忙没时间修理,又开几天。现在惨了,冷,热车都打不着火了。好不容易打着火以后,就像缺缸似的给不上油,给油就要熄火。熄火后在起动着火就能给上油了,开着正常。到哪去不敢熄火。请问大师们这是什麽故障,怎麽修理。
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