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技师罗宏没有扎穿就不要紧！要确保轮胎气压、没有老化现象
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车左后胎扎了个钉子，去维修店补了下，但现在比较担心补过的轮胎耐用吗？最近要开长途往返2000公里，有点担心路上爆胎或抛锚，维修店说是按80块补的胎，实际按那种我也不太懂，补过的胎平时应该注意什么？跑高速有问题没？
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后车胎被扎了很大一枚钉子，扎了以后还开了5公里左右才发现，后来就近找了家修理厂给补了，说是打的什么蘑菇钉，不太懂。现在开车一点底气都没有，就怕补的地方出问题，都不敢开快，尤其上高速。是不是我担心太多余了？这种补的胎可靠吗？ 另外，我后备箱有一个全尺寸的胎，但是轮毂不一样，能不能把胎拔下来换上去？
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我的马牌被装修的细细的钉子扎了4个细小的洞，拿去补了后，还在漏气，师傅拿补大货车的给我补，把我的胎里面磨平了一点，然后装上轮胎，用水上去还在慢慢的冒气，师傅说让我放放心心的开。开个半个月就不漏了，还让我不能上高速，我太担心了，于是在途虎网，把我的情况告诉途虎，他们也说让我换，换下来这个也不能做备胎用！现在请大师看看，我的这个轮胎真的不能用了吗？
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轩逸经典手动，已使用2年半，一个月前更换了轮胎和轮毂，把原来的15寸铁轮毂换成16寸铝合金，轮胎也换成了195-60-R16，在使用过程中没发现问题，大概是半个月左右轮胎扎了根钉子，没发现继续跑高速，甚至跑到140，也没出现问题，下高速的第二天轮胎瘪了，去补胎，不太的师傅说我这应该扎了一星期左右，钉子都快磨没了，但回来使用发现只要到100方向盘就开始抖动，去做了动平衡，回来有所改善但依旧抖，又去做全车轮动平衡和四轮定位，但还是在速度100的时候出现方向盘抖，当副驾驶坐人的时候会更明显，求高人指点解决方向盘抖的问题，这个情况首先就是要确定一下钢圈有没有变形？另外就是要重新做动平衡，也有可能是平衡块贴的太多。
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我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间，除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧，就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对，很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉，稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方，他的徒弟升举起来，无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了，我过去一看传动杆（右边副驾驶下面）的胶套磨到底下铁板上了（左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板，但是这个位置没有和右边一样的胶套），一看就是新磨出来的痕迹，有三毫米深的一圈。老板后来过来看了，把车放回到地上，又没有接触到，大概有7厘米左右的空隙，老板就说有些车这里抬起来是要碰到的，有些碰不到，车子设计原因，这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样，就问他车身抖的原因，他拿车开了一小段，回来说有一个前后轮上错了位置，就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿，但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶，影响安全部，我昨天因为有事出去还冒险上了高速，感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题，希望尽快找到原因。你好，这个问题之前回答过，后来问题页面关闭了，正常情况下举升是不会碰到胶套的，你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系，但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡，如果高速行驶中，车辆没有特别严重的抖动，就没有问题
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型：威朗】如果连杆变形的话，会造成缸压不足，抖动，提速无法，现在开起来正常，发动机是没有问题的，可以放心，
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑，阀体都换了，嘬车好了很多可以接受，皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞，希望能再提升点车子的动力，也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了，之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了，维修师傅给我先绑上了，就是图片上我指的地方，这是换了之后。用了一天，动力比之前强了 ，但还是嘬车，我想跑高速跑跑试试，可是不一会仪表盘就报警缺火，防侧滑也启动，瞬间车就没劲了，第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行，检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开，他那火花塞没有现货，我之前的火花塞就找到一个，之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ，看还嘬车不，试试有没有劲。我在下面的道开到140，正过瘾那，可还没坚持一会就好像给不上去油了，我松点油门，之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了，可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了，一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了，之前这个也亮，但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧！[捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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汽车抖动，偶尔发动机故障灯会亮或者闪烁，不做任何处理也能自动熄灭，但抖动依然，有时候抖得明显有时候不明显。修理厂说点火线圈点火不好，有一个缸失火，可是我刚换了点火线圈7个月，我就没有换！前两天跑在路上水温表突然升高，开到路边一个修理厂查看冷却液已经很少了，加了冷却液后我和师傅说发动机有些抖，他认为是一个什么过滤器脏了，位置在发动机后面，他就打开一个盖子然后往里喷清洁液同时用手扣动油门，还调了我的怠速。后来我开出来一会发动机灯就闪了，车也明显顿挫，我开回去给他看，他说估计有一个缸失火了，然后把火花塞拆出来，发现发动机里有水，我看了下是红色液体，他就说是缸垫坏了冷却液进去了，给我换了缸垫，价格还很贵！现在开着觉得还是有抖动，动力还是比以前弱，而且到3000转的时候有和很明显的响声，像跑车那种轰轰声……谁给我分析一下出了什么状况，还有师傅处理得对不对，我有没有遇到黑店！对于这个情况需要检查一下车子的火花塞，点火线圈这些是否有坏的，如果存在坏的就会影响的，所以需要检查确定
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周（以前当兵给首长开车养下的习惯）发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了（胎纹新）、原左后轮胎无破损放入左前（胎纹浅）、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了？他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣（东北话车歪）往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，防爆胎被钉子扎了,是否可以补胎?
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗？防爆胎被钉子扎了，是否可以补胎？ 在汽车驾驶过程中，我们常常会遇到轮胎被钉子扎的情况。当轮胎被钉子扎了，但没有漏气，是否需要进行补胎呢？这是许多车主经常会问的一个问题。另外，
汽车知识
2023-08-08
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说轮胎扎钉补胎总共分几步？一步，直接去修理厂维修
轮胎扎钉是最让车主头疼也最防不胜防的故障，很多车主在轮胎扎钉之后而不自知。如果轮胎不安装胎压监控，车主行驶经验在不足，很容易造成“飞圈”的故障。可见胎压监控并不是一无是处，对于行车安全来说还是很有帮助
故障维修
2016-05-28
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补： 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎在汽车行驶过程中，我们时常会遇到一些状况，比如轮胎被钉子扎了，虽然没有漏气，但我们是否需要补胎呢？或者是直接换胎呢？这是一个相当常见的问题。本文将通
汽车知识
2023-08-08
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扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎扎过钉子的轮胎安全吗？在汽车使用过程中，很多车主都可能会遇到轮胎被钉子扎的情况。这时候，很多人都会担心轮胎的安全性问题，不知道是继续补胎还是直接更换新的
汽车知识
2023-08-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，汽车车胎被扎了个钉子要换胎吗
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗轮胎扎钉子没漏气要补胎吗？这是很多车主常常遇到的问题。在汽车领域，这个问题一直以来都备受争议。有些人认为，只要没有漏气，就不需要补胎或换胎。然而，这种观点并不完全准确。接下来，
汽车知识
2023-08-08
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轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子是换胎还是补胎。这个要取决于你钉子扎在哪个部位。①扎在了胎侧，这个一般都是更换新轮胎。很少轮胎店去补胎侧，这个部位比较不好补，还是容易漏气。大部分修理厂、轮胎店都是直接更换新的轮胎。更换新的
专家讲堂
2022-01-25
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，车胎扎了钉子补得多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，车胎扎了钉子补得多少钱车辆轮胎是否需要补胎车辆轮胎扎钉子是一个常见的问题，但是很多人对于扎钉子后的处理方法存在困惑。当轮胎扎了钉子，没有漏气的情况下，是否需要补胎呢？对于这个
汽车知识
2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱如何判断轮胎是否需要补胎在日常使用中，我们常常会碰到轮胎扎钉子这样的情况。但是，当我们发现轮胎扎钉子后，是否一定需要补胎呢？首先，我们需要判断轮胎是否
汽车知识
2023-08-08
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扎过钉子的轮胎安全吗，高速补胎一般价格
扎过钉子的轮胎安全吗？高速补胎一般价格 为保障车辆行驶安全及提高车辆使用寿命，对于扎过钉子的轮胎是否仍然安全，以及高速补胎的价格问题，需要考虑多个因素。在本文中，我们将详细讨论这些问题。1. 扎过钉子
汽车知识
2023-08-11
当前不在线
