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技师祝恒磊福克斯漏电测漏电量至少需要四十分钟才能完全休眠,万用表显示0.46应该是没有完全休眠,如果这个漏法用不了多长时间就会没电的。所以还是建议重新测漏电量。漏电的地方一般还是和加装的东西有关系,例如导航,行车记录仪,gps定位等。如果加装的东西一样都没有,就采用拔保险法进行逐一排查,希望帮到你!
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仲伟冬没有外加任何设备,65AH的,一星期就没电了
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技师祝恒磊放电电流又重新测了没有
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仲伟冬没有下雨,请问,我在车里,锁车后,到休眠时间然后把保险丝一个个拔了,测量电流这方法可以吗?谢谢
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技师祝恒磊你把驾驶门,副驾驶门都打开,用平口螺丝刀把两门门锁锁上,然后用遥控把所有门都锁上,接口万用表测量电流,等时间最少40分钟至完全休眠。如果电流超过0.03A,就可以拔保险测试了
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仲伟冬螺丝刀怎么锁车门?
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仲伟冬我上面那方法不可以吗?谢谢
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技师祝恒磊就用螺丝刀把那个门锁往里按进去,你的方法可以,就是不方便,万一需要查线,需要开车门,不是还得需要重新测试啊
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仲伟冬恩好的,谢谢您
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技师祝恒磊不客气
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仲伟冬您好,这个电流表是不是一直要串接在上面
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仲伟冬中途断开会从新处于激活的状态吗?造成表测量不准?
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技师祝恒磊是一直串联的,线不要断开,万用表如果关闭,可重新按一下开关即可,不影响数据,只要不是线断开就行
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仲伟冬谢谢
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仲伟冬测量时表显0,最后差不多40多分钟,是不是电瓶不行了
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仲伟冬还有就是我串电流后仪表盘过一段时间灭,恩收音机一下就灭了,收音机这个会有影响吗?谢谢
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技师祝恒磊这说明不漏电,如果充不进去电,建议更换电瓶处理,原装的收音机不会有什么问题
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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发电机,电瓶都换了,仪表还是亮电池灯客户反映:换了发电机,电瓶都换了,仪表还是亮电池灯【车型:福克斯 2012款 三厢 1.6L 手动风尚型】 维修过程:首先须确认发电机与PCm之间LiN线是否导通,如通得话就须更换PCm
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06款福克斯仪表不通电,电瓶没问题,油泵大灯都可以开检查一下仪表的电源线,接地线和信号线,如果都没问题的话,就应该是仪表内部的问题。
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之前仪表有显示,现在开钥匙仪表没显示了,换了新电瓶,还是一样你好,该情况从故障码来看,就是仪表没有作用,导致加速踏板信号传递有问题。(加速踏板有一根信号是通过仪表传递的)。还有仪表的供电和搭铁都是好的,那仪表必须是亮的。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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12款福特福克斯停了一个月后,搭电瓶启动,仪表不亮了,保险丝是好的首先很抱歉刚回复您的消息,根据我您所说的您查一下车辆的车身搭铁线是否存在接虚或者短路的情况,然后看一下仪表盘后部的线束插头是否有电,最后您可以尝试断一下车辆的负极线复位尝试一下!亲
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你好福特车电瓶亏电是记录仪的毛病吗可以拆卸行车记录仪使用车辆检查是否还亏电,不亏则记录仪问题,更换其他品牌产品即可
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汽车电瓶没电了。搭电可以使用。请问必须得换电瓶了吗您好 这种情况如果搭电后能正常,建议开个半小时后,然后再看看好不好起动的如果能正常起动,那么说明电瓶还可以用,等第二天再重新起动看看,如果也同样可以没有问题,那么目前就不需要更换电瓶的。
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汽车漏电,电瓶刚换的瓦尔塔54安,测量电瓶动态静态电压正常,拆掉电瓶正负极测量电池是好的,重新装好电瓶正极,用万用表测负极桩和负极接线电流为0.84.拔掉该车接点烟嘴的行车记录仪。测的电流0.50,但是用5w试灯连接蓄电池负极桩和负极接线试灯还是会亮串电流表,挨个拔保险,看一下!
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电瓶亏电,进行充电启动后,仪表灯不亮,CD不工作电瓶没电后,系统保护,充上电了,需要重新断电一会就行
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后加装中控大屏全景,前几天自己更换后摄像头。从倒车灯取电,接线后不成功,但造成全车没电,后测量电瓶亏电,用充电器冲到13V。接上后灯光有电,打火没反应。全车没电时只有后备箱的内灯亮。仪表台有电后提示后备箱未关,实际已关。情况我基本了解了。第一,你可以尝试用别的车。用搭电线。用电瓶连接你的车辆。看一下能不能正常启动。第二,如果真的像你说的这样,你只拆了后面的面板,接了一个倒车灯的线。是不会导致车辆的模块烧坏的。除非你把车子的电量耗尽了。或者说不小心把正极碰到了搭铁铁。烧掉了保险。你可以看一下副驾驶的。保险丝盒里面的所有的保险是不是都是正常的?
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汽车经常没电一般是哪里漏电
漏电最多的就是汽车中控大屏导航。其他还有仪表也容易漏电。发电机漏电,电瓶自身漏电。车辆有用电器没关,比如行车记录仪。还有手套箱微动开关损坏导致手套箱照明灯一直常亮也会漏电。除去这些,其他的都是加装容易
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我们首先对车辆进行一个测试,就是在启动的时候,我看一下车辆的电瓶电量是否充足? 测试的方法是在启动的同时去按喇叭,或者是打开大灯的同时去按喇叭,如果声音消失或者是变小,那说明就是电瓶没有电了,这种情况
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