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技师陈东机油压力感应塞也换了吧???
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匿名网友实际压力不够
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技师陈东换个点火线圈试试
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匿名网友机油压力不够和点火线圈有关系吗
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技师陈东有
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04年大众高尔夫热车没有机油压力怎回事机油泵换新的曲轴也磨了大小瓦也换新的
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一开始是冷车启动延迟,大概5-6秒,检测发现泄压,一宿就没了,更换汽油泵和滤。在检测发现该是泄,压力上不去,更换高压油泵和喷油嘴。现在压力没有问题,一开车门油压就上去了5个压以上。但是还是点火延迟,大概1-2秒。而且不光是冷车,就是热车的时候,哪怕是发动机还热的,也会哒哒哒哒哒几下才能点火,是什么问题。烧机油的车子,需要看看缸内是否有拉伤的情况,若有拉伤的情况,清洗后有可能会引起烧机油严重,如果没有拉伤,部分车子在清洗后,烧机油现象会得到缓解。
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您好,我的09年保时捷卡宴4.8V8,在市区跑机油压力报警,但是跑高速从来不报警,下了高速车速降下来后就会报警,机油正常不缺你好,根据您提出的问题,这种情况是机油压力不足所引起的 在高速上行驶时发动机转速比较高,转速高的情况下既有压力同时也会增高,所以不会报警,在市区行驶的话低转速的时候 机油压力不足,所以就会产生报警,这种情况可能原因是油底壳内部的滤网堵塞。 或者是机油压力传感器出了问题也有可能是机油泵内部磨损造成机油压力不足,维修方法是先把油底壳拆开,清洗油底壳及滤器上内部的滤网 并且检查油底壳内部积炭是否过多 并且同时进行清洗。 清洗完之后再续观察 如果还是报警 就得更换新的压力传感器去试一下。 如果换完之后还是出现机油报警 这种情况就得拆开发动机 更换新的机油泵
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10年宝时捷M06ECC,排气量3.0.发动机严重烧机油,4个气缸压力不够严重烧机油,缸压不足,这是缸筒活塞环磨损太严重的表现啊,这个只有大修来解决了,活塞环,瓦,气门这块,正时这块。常规的这块肯定得换啊,然后检查各个皮带轮,比如水泵,发电量这些,缸筒活塞,就需要拆下来看了,
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进气凸轮轴调节设定点现在根据你提供的机油压力,冷车才2.4偏低了。你怠速不出现,只有加油门才出现。所以现在重点还是怀疑你的机油压力偏低。缸盖机油压力泄压太严重。看看缸盖凸轮轴瓦的间隙大不大。
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10款,保时捷卡宴4.8,车间刚来时启动延迟,没有高压,报启动期间燃油高压过低,后来更换高压油泵交车开了几天,发动机故障灯亮了,燃油高压自适应和预热催化效率低,后来又更换高压油泵一直没高压现在的情况是高压泵没有高压,然后首先要考虑的是低压供油有没有。标准的油压首先要读取一下数数据流,看一下低压是否正常,如果低压正常的情况下直接读取高压压力,高压压力显示与客户联系了,显示不正常,所以要考虑是由机械故障,还是凸轮轴里面的一个活塞有问题。拆下来,客户拆下来以后发现凸轮轴活塞没问题,所以说怀疑高压泵内部有问题,导致压力不够
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车开着,路上半路死火了,再次打火就继续开了,发动机有点积碳的可能,冷车启动后怠速有点抖,但一两分钟后就不抖了。请问这突然死火是什么问题你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,一般是积碳该清洗了积碳导致的
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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
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08年雷克萨斯发动机故障灯亮,P0172P0175根据你描述的故障代码显示氧传感器正电流电路/开路(第2排传感器1),第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后),需要把氧传感器更换了,空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,检查一下燃油压力是否正常,喷油嘴雾化情况是否正常,是否有机油进入缸内燃烧的情况,三元催化检查是否堵塞,氧传感器检查是否质量问题,我觉得现在问题应该还是出在氧传感器上面,你把几个氧传感器都拆开用清洗剂清洗一下,摇晃看会不会有响声
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汽车行驶15万多公里,原来好着呢,上次换完机油后4000公里以后机油灯加油门到2000转时亮,怠速不亮,更换了机油感应塞,机滤,机油故障依旧!求解答!这种情况,建议你测量下实际机油压力,如果机油压力没问题,就是可能是机油滤芯,滤芯底座,还有感应塞,及线路! 如果压力有问题,就是机械内部问题 还有就是可能仪表问题!
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怠速哒哒响加油消失
怠速哒哒哒异响,加油门消失,这种故障大概分为两大方面原因: 第一方面,发动机内部液压挺筒导致的异响,这种故障表现一般都是机油滤网堵塞导致的机油泵供油压力不足,或者是液压挺筒磨损老化导致的,需要重点检
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2021-06-24
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汽车“百病之源” 3分钟教你延长爱车寿命!
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标题:08年马自达6报P2187故障码的分析与处理方法什么是P2187故障码?在汽车维修中,故障码是指车辆电子系统检测到的故障信号,以数字形式表示。08年马自达6报P2187故障码意味着发动机控制单元
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