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技师薛波您好 是手动挡的还是自动档的车呢
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匿名网友手动档的
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长安悦翔09款自动豪华型,二手车,原车主2010年8月上牌,目前跑了126082公里,目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大,有点突然往前冲的感觉,车子在减速到四十迈的时候再给油加速,汽车就往前窜一下,有顿挫感,感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉,而且顿挫感越来越严重,请问是不是变速箱有问题啊,4at的,大神轻踩,小白敬上【车型:悦翔 2009款 三厢 1.5L 自动豪华型】车辆换挡顿挫建议先换变速器油,换了还不对就要找技师试下变速器是不是有问题
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我的车是长安CS15。目前开了三个月,四千五百公里了。一直感觉车在静止的时候档位很好挂,但是在开的过程中感觉挂档就有点不舒服。尤其是二档和四档,总感觉不是那么顺滑。而且跟试驾车挂档感受上有差距。跟新车比较起来挡杆明显松了一些,有活动间隙,这个正常吗?
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各位大师好,我的长安悦翔v7刚俩月新车前几天给朋友练手。他挂在一档强行启动了几回,一直扭钥匙车直接跑起来了。增二档松离合一脚刹车干熄火。起步熄火几次。最近发现打火发动机转速表不稳忽上忽下,但是幅度不大,油耗明显增加了不少,大概一个多油左右(油耗表显示)请问是我车子出问题了?以前也没在意转速是否稳。
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长安悦翔09款自动豪华型,二手车,原车主2010年8月上牌,目前跑了126082公里,目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大,有点突然往前冲的感觉,车子在减速到四十迈的时候再给油,汽车就往前窜一下,有顿挫感,感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉,还有就是发动车子方向盘抖动,发动机响声大,大神轻踩,小白敬上启动油门变大,考虑是车辆怠速马达有问题造成的怠速偏高,减速顿挫,清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量,如果间隙量过大,需要及时更换。 方向盘抖动,噪音都和积碳有关系。
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题, 1档声音特别大,起步档杆会弹回来一点点,,但是不会弹出,走的时候档杆就在弹出来那里,停车档杆就挂到底,起步还是会弹。 2档声音有点大,挂挡好像离合器没踩到底的响声,关键是感觉就挂进去一点点,稍微一动就直接跳出来,跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大, 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着,1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少,请给我个建议。你目前所说的这种情况,那就是变速器里面同步器出现问题,包括那个三档有异响,可能是池中有磨损,这个需要拆下来检查一下,这个都是比较直观的,可以看出来有没有损坏。维修费用更换的零件比较多,那就直接更换新的变速箱,你说的这个响声如果是在一档的情况下它只是有响声,这个目前使用还不会受影响。
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2012款的长安悦翔,32000公里,怠速到2000转,挂档后稍微能压制住降下来一点非常不稳定,换过怠速马达和节气门位置传感器,没有效果,还不如原车的!清洗节气门也就管几天的事,有时候能平稳点,新车曾经范过病,能过一会好了,半年下一次吧,现在是天天这样
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你好,我买的是15款的长安悦翔v7手动1.6l的;从磨合期就一直都一档升二挡顿挫一下,原来以为是自己驾驶习惯有问题呢,后来试驾别人的车没有这个问题!具体症状上,感觉每次换完挡,加油门的时候有感觉像是缺失动力那种顿一下,还有就是10码左右的时候二挡换一档,变速箱还是哪里会有当啷的声音,类似有时候倒档没挂好那种声音。请大师能不能从油路-离合-变速箱齿轮这几个方面帮忙判断下是那里有问题,不胜感激,目前车跑了3万公里,描述问题如不清楚,可打电话189****5861你好,如果排除驾驶习惯的问题,那就改检查发动机支架。变速箱支架,前悬挂。离合器片等,
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长安汽车2012款悦翔v3舒适型,自3000公里首保后出现后减震变硬,用手怎么按车尾部怎么也按不动,在柏油路行驶30-40迈时出现车身尾部上下抖动(水泥路面最明显)。目前行驶了17000公里,已陆陆续续换了4对后减震,都是刚换减震时,感觉减震比较软,一旦开几天,减震又变硬,目前厂家也无方案解决,也有车友换上其他品牌偏软的后减震,又出现左右摇晃。
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题, 1档声音特别大,起步档杆会弹回来一点点,,但是不会弹出,走的时候档杆就在弹出来那里,停车档杆就挂到底,起步还是会弹。 2档声音有点大,挂挡好像离合器没踩到底的响声,关键是感觉就挂进去一点点,稍微一动就直接跳出来,跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大, 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着,1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少,请给我个建议。我的天啊,你的追问我这边没有提示,对不起了。没及时回复您。其实我也建议你更换总成。维修并不便宜。直接买个拆车件,也就1300左右。修的话也要一千左右。
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手
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