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技师李小得你好,你的情况需要检查一下汽油泵清洗一下喷油嘴。
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zq1596321已经都做过了
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技师李小得直接更换空气流量计。
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zq1596321好的 谢谢
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技师李小得不用谢,应该的。
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zq1596321是这样的 今天先换的火花塞和清洗了一下喷油嘴 做好后 故障灯自动灭了
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技师李小得自动灭了,那就可以啦!
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zq1596321可是开了一段路后故障灯又亮了
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技师李小得那就需要更换空气流量计。
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zq1596321后来叫师傅换了氧传感器 用电脑消了故障灯后 还是开了很久又亮了
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技师李小得如果空气流量计反馈数据不准确,也会有这个现象。
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zq1596321如果空气流量换了还是亮 怎么办
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奔驰e级爆震传感器1气缸1,更换了爆震传感器和火发塞,也清理了气门积碳,还是继续报爆震传感器1气缸1这个故障根据故障码内容及用户描述 检查爆振传感器线路 检查有无机件松动
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奔驰e级m271发动机,报爆震传感器1气缸1故障,我火发塞和爆震传感器都换了,气门积碳也清理了还是继续报这个故障建议重点检查一下有没有失火值和气缸压力,同时可以改辛烷值到93试试。
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10年奔驰E300L行驶十万公里,现在感觉加速无力,更换了火花塞,清洗了积炭,还是没解决问题,电脑检测排气跟进气凸轮轴有故障,下图有电脑检测故障码,请专家帮我分析一下是什么问题。建议检查正时部件。包括可变正时。
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10款奔驰E300 发动机型号272952 故障现象是低速行驶中有顿挫感,速度在20-50迈左右,电脑故障码是 充气运动风门(气缸列1)存在功能故障。 在维修店已经更换了火花塞 汽油格 点火线圈是互换别的车的没有更换新的,还更换了运动风门的推动杆。 请问下是什么问题读取下发动机点火工作平衡值各缸工作情况,可以快速分析原因,同时,检查下左右气缸列三元是否有堵塞现象,以及检查变扭器和变速箱油等问题来排除
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奔驰E200L!换过机油滤清器底座!先几天不会如何问题!几天过后冷车启动抖动!一会不会!但是加油到1300转左右抖动厉害!排气管冒白烟.带有噗噗声音!继续加油不会!到2300转左右又会!读取故障诊断没有故障码!看数据发现节气门下油压力传感器电压间隙报故障!火花塞.线圈.喷油嘴都换了原厂新的!故障还是有!你是这你把你的车架号发给我一下,你的车架号还有一点就是你把火熄了,发动机火熄了之后,你看一下其他的压力传感器适不适合你认为的有问题的,这个压力传感器的数值报报码的方式是一样的
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毛师傅,有一辆奔驰型号是e260的12年的车。客户反映一到阴雨天车开起来就发抖。晴朗天气正常,在其他汽修店换过这个火花塞不管用。,到了阴雨天还是那样。现在到我们店里。我们应解码器读故障码也没有什么故障码,可能是天气晴朗的原因,车子也没表象出故障了来。请教您指点一下会是哪里的原因了,谢谢!而且要发动机,他是四缸的,你要等它的故障出现的时候看一下数据流。这种特殊情况下的故障是还是比较难查的,想你可以看一下空气流量计呀,点火线圈,这些都要查看一下。
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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2012年奔驰E260L,1.8T,汽油会进入机油内,经检查,火花塞没问题,说是高压油泵的问题,换了2个原厂的,跑了一段时间,问题依旧,请问是否有可能高压油泵本身没问题,是其他原因导致高压油泵渗油,正常压力应该是多少,用OBD测油轨压力是否能看出?发动机故障灯亮,电脑读取排气凸轮轴位置与曲轴位置不可信,这个是否会导致高压油泵的问题?谢谢
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,来个奔驰4S店的高手帮我看一下,不会的就别回答了,简单的问题都检查过了
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