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技师于雷你好车主在吗 -
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匿名网友在 -
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技师于雷车子多大排量那年的 -
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匿名网友2.0t 09年的 -
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技师于雷用诊断仪读取的故障码可以清除掉吗 -
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匿名网友当时清楚掉了 开了十几公里又有了 -
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技师于雷一直都是这里个故障码码 -
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匿名网友对 -
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技师于雷这是配气机构故障 -
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匿名网友不懂 什么意思呀 -
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技师于雷首先您要检查一下凸轮轴位置调节阀是否工作正常 -
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匿名网友凸轮轴传感器刚换的 -
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技师于雷不是位置传感器 -
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技师于雷是调节凸轮轴的油液阀 -
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匿名网友是不是那个小的 -
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技师于雷就是一个线性电磁阀 对 -
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匿名网友这个才换了一个月 -
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技师于雷调节阀 -
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技师于雷有图片吗 -
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匿名网友马上拍 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这个对吗？ -
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技师于雷对的 -
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技师于雷换后好了吗 -
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技师于雷凸轮轴上还有东西的 -
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技师于雷他只是控制油压的 -
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匿名网友换了好了 -
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匿名网友今天又有故障了 -
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匿名网友凸轮轴上还有什么东西 -
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技师于雷检查一下凸轮轴上的执行器 您换的这个东西就像一个开关 真正改变进气的是凸轮轴上的一个东西 -
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技师于雷凸轮轴的链条轮 -
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匿名网友是不是凸轮轴传感器 -
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技师于雷不是的 两个东西 换他需要拆正时的 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是这个 -
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技师于雷这个也是您车上的吗 -
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技师于雷这个是正时可变电磁阀 就是这个东西调节的配气相角 他是控制有道 然后控制凸轮轴轮动作 -
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匿名网友噢 -
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匿名网友对这个也是我车上的 -
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技师于雷明白了吗 -
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技师于雷那你换的那两个不是呀也 -
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匿名网友问题到底在哪里 -
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技师于雷你就检查凸轮轴那一块 -
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匿名网友拆开检查噢 -
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技师于雷你的车带气门升成可变吗 -
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匿名网友不知道 -
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匿名网友不懂 -
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技师于雷对呀 -
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技师于雷有发动机的照片吗 -
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匿名网友有 -
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匿名网友马上拍给你 -
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匿名网友 -
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技师于雷给我来个清晰的 告诉我你换的上个图两个东西的位置 -
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匿名网友 -
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匿名网友打蓝色胶的那个 -
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技师于雷车上不知2个这个东西吧 -
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技师于雷8个 -
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匿名网友对 -
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技师于雷这个是排气门可变升成电磁阀 换他干嘛 坏了吗 -
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匿名网友不知道当时说她坏了 -
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技师于雷您先检查您给我发2图的那个部位 他是调节进气陪气相角的 -
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技师于雷他说那是什么东西了吗 -
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匿名网友那是以前换的 -
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技师于雷你明白我和你说的思路了吗 -
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匿名网友检查什么位置 -
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技师于雷我只能给您提供思路 -
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匿名网友有些不懂 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师于雷您给我发的第2个图 -
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技师于雷那个位置先检查一下 哪里有个电磁阀 -
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技师于雷他是调节进气凸轮轴的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个电磁阀吗？ -
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技师于雷对就是他 -
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技师于雷他如果是好的 就需要检查凸轮轴了 -
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匿名网友这个才换一个月 -
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技师于雷换完后好了对吗 -
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技师于雷然后又出现了 -
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匿名网友对 -
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技师于雷那就再换 -
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技师于雷有可能是质量不行 -
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技师于雷你用的机油没有问题吧 -
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匿名网友机油完全没went -
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匿名网友问题 -
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技师于雷那就是件不行 -
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技师于雷再换 -
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匿名网友为什么加速顿挫感 -
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技师于雷上的时候有个胶圈 千万不能压偏 -
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匿名网友EPC又亮 -
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技师于雷加速的时候他会调节配气相角 -
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匿名网友也是这个凸轮轴电磁阀问题吗？ -
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技师于雷他有故障了配气相角调节不对 当然会有顿挫了 -
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技师于雷顿挫了动力有问踢epc会点亮 -
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技师于雷对的就是他的问题 -
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匿名网友偶尔开着还会熄火 -
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技师于雷会 -
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技师于雷进气不对动力就会出现问题的 -
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匿名网友他们又说点火线圈问题 -
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技师于雷发动机就是靠进气 压缩做功排气来工作的 -
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匿名网友我明天去4S店换了试试 -
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技师于雷点火线圈也能造成这样的情况 还有很多情况能造成这样的情况 但是从故障码分析就是凸轮调节有问题 -
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匿名网友不要这个电磁阀如果不要会是什么情况 -
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技师于雷不行的哥哥 你以为是化油器车吗 -
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技师于雷他是发动机动力的重要部位怎么可能不要 -
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技师于雷进气调节都靠他 -
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匿名网友好的 -
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技师于雷我的回答先生是否满意可以关注我随时为您解答 -
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匿名网友 -
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技师于雷对的 -
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技师于雷是他 就是他 -
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匿名网友换了就ok吗？ -
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技师于雷他控制凸轮轴链条轮动作 来调节配气相角 -
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技师于雷这个不一定 他如果没坏你换他不也没用吗 但是从你的描述来看百分之八十又坏了 -
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匿名网友好的 -
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技师于雷明白了哥哥 -
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技师于雷我的回答先生是否满意可以关注我随时为您解答 -
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匿名网友如果她没坏哪里有可能坏 -
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技师于雷那就有可能是凸轮轴调节轮了 -
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技师于雷但是几率不大 -
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匿名网友噢 -
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技师于雷随时联系 -
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匿名网友OK
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动，每次启动2到4次才可以着车，如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了，放几个小时最难启动，有时候放了一夜 也是一下就可以启动，还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强，好像车轮在蹦，又好像发动机断火的感觉，火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果，还有我发现 如果早上第一下能启动，车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉，来几公里就不行了，稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难，请帮我看看这个到底是什么原因。
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象：车辆持续行驶80公里以上（一个小时以上），例，行驶中等红绿灯，起车时松开刹车，汽车无明显前行，轻加油无反应，狠加油EPC灯闪，车辆穿行，有顿挫感，熄火后重新启动依旧，隔夜放置后吴现象（但80公里后也会出现）。第二个现象：不常见。每次打火在车还没热，转速在1000以上时有轻微抖动，感觉发动机工作不是特别协调，两分钟后恢复700转，感觉不明显。另，早上着车，出现过几次，EPC亮，转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象：偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理：电脑读码，凸轮轴传感器信号不可信，换了个所谓原厂的也不行，去年九月做的大保养，油路、三元、节气门都清洗过，机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答，感谢！建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
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您好师傅，奥迪a4l 15款，买的二手的，不带一键启动，按下钥匙打火的，正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间，这已经是第三次了，隔三四天就会出现这种情况，遥控开车，仪表盘没有时间显示，按下钥匙打火无反应，多数出现在下午六点之后到晚上，然后第二天10点左右就恢复正常了，但是电子系统一堆故障码，方向盘灯亮，转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了，过两三天又会出现这种，第二天又自己好了然后又没有转向助力，报一堆电子系统的故障码。买的二手车，买之前了解到后视镜折叠是后加的，车买来之后方向盘有一点跑偏，做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地，当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接，后叫来一个专门修汽车智能锁的，用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别，当时没带备用钥匙，第二天车自己又能启动了，清除故障码我就开回来了，过了两天又出现这种情况，自己两把钥匙都试了，都是打不着火，车里仪表盘无反应，但是按下钥匙，折叠后视镜，日间行车灯，喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的，检查加装的can线转接插头有没有松动，拔掉加装的，用原装的插头试一段时间，can线一般转接在空调面板上或者网关上
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半月内行驶中，有五六次，突然熄火，无任何征兆，熄火后重新着车正常。偶有EPC灯点亮，自然熄灭。仅有凸轮轴不可信偶发故障码。试车高压油压3800左右。反复试车，无发验证熄火。请问，是否符合高压油泵间歇工作不良症状？如何进一步确定高压油泵好坏？奥迪A4L 偶尔熄火，epc灯亮，故障码凸轮轴传感器不可信信号，根据经验判断是机油压力泄压导致的，重点检查轴承桥！
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14年奥迪A4L epc灯亮根据您描述的情况，以及通过数据流检查发现，车子主要是油泵控制模块，内部出现故障所导致燃油泵率下降，引起供油压力不足，导致车子epc灯长亮，像这种情况下，必须更换油泵控制模块
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13款a4l epc亮了 自动启停故障无法使用启停功能故障伴随EPC灯亮，需要检测发动机系统具体故障代码，进行维修
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EPC故障灯时常亮，俺钥匙打不着火，要按着几秒，故障灯亮了以后发动机停起不能用，故障码消除了就好了，过几天又出来了。EPC灯亮，发动机电控系统问题，需要读取故障码，根据故障码提示进行检测，排除故障码，
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奥迪a4车辆仪表亮epc 可以正常行驶根据您的描述，epc灯点亮！这个需要电脑检测故障码维修，根据故障码做出判断！一般都是进气系统漏气或者某个传感器损坏导致！
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大众宝来epc灯亮打不着火
大众宝来epc灯亮打不着火大众宝来是一款在中国市场非常受欢迎的家用轿车。然而，有些车主可能会发现自己的大众宝来在开车的时候出现了EPC灯亮，并且无法正常点火的问题。这个问题给车主们带来了很多困扰和不便
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