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技师李国根您好。。。是新福克斯双离合器变数箱的那款 -
修筵对 双离合的那款
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技师李国根因为采用的是干式双离合器变数箱。。如果出现起步抖动或者升挡有顿挫。。可以先去4s店做个pcm和tcm电脑升级。。 -
修筵那个是小问题 起步抖动同时不知道是哪儿有那种什么东西抖得特别厉害的那种声音 在驾驶座下面
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技师李国根哦。。这需要听听声音来源。。您车首保应该没有做吧。。可以做首保了。去4s店一起检查一下吧。。首保最长时间是6个月和5000公里。。不要超了避免您的损失
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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您好，13年3月的12款新福克斯1.6手动低配，目前行驶82500公里，大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动，方向盘没有明显抖动感觉，主要来自车身和踏板，90以下或者超过100以后都没事，有时明显，有时不明显，去年十一跑高速时最明显，特别是加速的时候，从踏板和前车身传来的感觉非常明显，但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖，后来不知不觉自己就好了，抖动完全消失，现在偶尔也会有，但感觉并不太明显，请问这种情况可能会是什么原因造成的？时好时坏让我摸不着头脑，虽然不怎么影响驾驶，但心里总觉不舒服，哪位老师能给解释一下，谢谢
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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车子起步有时有点抖动，时有时无，想去4s店检测下，车子在保修期内，要检测费吗
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你好，一辆12年福克斯，1.6排量，自动挡，事故后起动机（马达）不工作，发动机电脑不给起动继电器信号，请问需要检查哪里？或者指导我检查下，谢谢根据车主描述初步判断是电脑编程问题，通过询问了解到该车辆编程全做了，起动机直给电可以着车，说明起动机到继电器没有问题，接下来需要查看继电器到点火开关的线路，因为此车更换了继电器大线建议重点检查插头是否到位！
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车子准备上高速，像检查下胎压，4S店太远，请问路边的维修店可以免费检查和加气么
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15年6月的福特福克斯1.6自动天窗，27000公里为什么感觉1档跳2档的时候车身有很大的抖动根据你描述的问题。出现这种情况。有可能是变速箱内部的电磁阀有问题，这种情况简单的先排除更换变速箱油试试看，如果说更换了变速箱油还不行的话，那么就得用电脑读12档的数据流。如果说数据流有差异的话，那么这种情况就得更换变速箱内部的控制电磁阀，这种情况大多数是变速箱内部的电磁阀有问题。去4s店维修都在保修范围内的第1步处理，肯定是先给你换变速箱油，看数据流。
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1、车辆在行驶中突然失速，或者加油加不上去。2、S 档不显示，有时显示但只能在一档。3、自动换挡车抖动厉害。这个故障现象需要检查变速箱电脑，正常都是变速箱电脑坏了，这个电脑厂家延保的，可以直接去4S店检查，如果是电脑问题可以免费换新的。
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4s店买车流程，在4s店买车的流程是什么?
在4S店买车的流程是什么？对于初次购车的消费者来说，这是一个重要的问题。下面，笔者将以奔驰汽车为例，为大家介绍买车的整个过程。 1. 首先，消费者需要到4S店进行咨询和了解。这里，推荐消费者提前了解
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车身划痕如何处理？ 不要动不动就去4S店！
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新政策出台，7月1日起 买车再也不用看4S店脸色了！
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