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技师王庆油泵泄压 -
空白的黑色泄压的话不是通电3次后在点火就正常的吗？
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跪求大师解决，07年QQ308，有时打不着。钥匙拧到点火位置，发动机没什么反应，只听到“吱吱”声，再打火，还是这样。挂上档晃荡车。听到翁翁声，就像某个东西通了电似的。但还是打不着，反复晃荡几次才打着，但在行驶中停车熄火能很顺利打着好火，放个一两天，就不好打火(但有时也很顺利)出现上述情况。大师给说说是哪里的问题，非常感谢？
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我的奇瑞qq308是09年10月的车！之前一直无故障，就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题，每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了，再次去电脑查还是随机失火，反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了，目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞！3个原厂缸线！清洗了节气门！更换了全新的机油！但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异，仪表盘明明显示故障灯亮着，去电脑一查电脑显示无故障，同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起！！！这车修的我脑袋大！！！求高手指点下问题所在。。。
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05年二手奇瑞QQ车，目前行驶十三万多公里，前两天电瓶电压低车子打不着火，SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降，搭电车子可启动行驶，但是故障还在，去做防盗解码故障解除，SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了，正常行驶了两天，原车主加装了遥控中控锁，更换过点火锁，现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来，昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了，导致今天电瓶没电，再次搭电车子启动后故障重现，请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题，去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的，但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好！钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的，一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的，建议还是去4s店检查一下。
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师傅 您好，我的车是15年九月买的二手 车是2010年八月份的。现在开了5万多点。夏天车一直没有出现故障码，去年冬天的时候就出现过故障码 但是问了朋友说没事去修理店 也没看具体故障码是什么就清除了。后来又出现，没在意就一直开，有时出故障码有时有自己没了 就这样到了开春 只会 天气变暖了就没在出现过。这不又天气冷了 又开始出故障码了 。最近也感觉车特别费油 165元加满箱油就跑了320公里左右。就去了维修店 一接电脑就出现这个代码 更换了个副厂的氧传感器。并清除了故障码 没几天就又出现了。我想问的就是这个故障应该怎么查 怎么处理。如果自己弄需要注意哪些地方。
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有过一次急刹！再走的时候听到后右下轮啪响一声就没有刹车了 ！停车观察发现后右轮漏油了，。修车的说是因为刹车片薄了导致此故障后车右轮分泵坏了换了分泵和刹车片之后，还是没有刹车又说总油泵也坏了 ，结果换了总泵依然没有刹车，不过刚修吧有点还明显偏刹又说刹车限压器坏了！一共修了三次了每次问题都不一样第一次换后刹车片和分泵收费350包含换机油，机油滤芯空气滤芯，第二次换总泵收费150！第三次调刹车收费60 这第四次说还需换刹车限压器和另外后左轮分泵师傅们到底什么东西坏了？还需修理几次才能修好？还需再收多少钱啊？我是不是被黑了？师傅们给指导下吧！
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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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专家你好，我的QQ3是带天窗的，西门子，472发动机，目前的情况是不易着车（无论打多久，必须要用冷启动液才行），热车时候要稍好点（有时依旧打不着）。现已换缸线，火花塞，水温传感，氧传感，油嘴。车是08年的（现已14万多公里了），发动机一直没出过问题。今年大概是4月分的样子，涉过一次水，当时就有点发吐（水深十一公分，但有辆大货从身旁经过，货车速度很快），从此以后，就时不时的发吐。然后又因我去外地，车就一直放着，没怎么开。八月份才又重新用车（一开始也不怎么好着火，渐渐的，情况越来越严重了，一直在维修，），直到现在。请问专家，我的车该怎么维修或者保养？如果专家需要询问详情，请加**sc–***cccc0507 为表达谢，本人愿意支付专家50元资询费。谢谢。
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师傅们，求解答：我的QQ308，372发动机，2010年的，跑了六万五千公里，1、最近发现冷车打着火以后，转速在1100左右，猛踩油门会听到发动机“通通通”的声音，转速下降到五六百，有要熄火的感觉，但是慢慢加油的话就没问题，可以加起来，然后踩油门排气管会有水流出来，只要车走开以后，随便踩油门都可以。2、加油的时候还能听到发动机节气门吸气的声音，没啥问题吧。3、还有转弯时候有“吱吱吱”的声音，但是皮带也没有松，找我们这里师傅看了说没问题。4、拆开火花塞看到火花塞的螺纹上面有油，分不清是什么油，会不会影响？5、发动机后面有跟管和节气门附近的进气管连接着，有时候会堵住，然后机油就流出来流到发动机上，搞的一股难闻的味道。这根管有什么用吗？不往发动记上插行不行？
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打响车发动机抖的厉害，排气管排放尾气味道很难闻，仪表顺时油耗20多个油，我想是不是前痒传感器的问题，于是我把前痒传感器拆下来一看，都被积碳包住了，成黑色了，于是我买了个新的装上，问题都解决了，车子好了，可是过了有五六天又坏了，我又把前痒传感器拆下来一看，上面又一层很厚的积碳，到底是怎么回事啊，这才几天，前痒传感器上都被积碳包住了，难道是发动机故障？还是三元催化故障？去年我车打不着火了，换了三个喷油嘴是副厂的450元，车子好了，喷油嘴包一年！一个月后出现了上面说的那种毛病，我去找修车的问是是喷油嘴坏了，他说喷油嘴没坏，电脑检测正常！真愁人，我已经自己从网上买了三个氧传感器换了，装上新的，10几天上面就沾满积碳不能用，洗洗又好了，过两天又沾满积碳，到底什么原因呢？排气管声音还特别大！发动机抖的特别厉害
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