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技师李晓刚您好，没有什么问题
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咨询宝马师傅。最近发现车在70码左右行驶时候。踩刹车，转速表下降到1千专的时候，突然要往上跳一。二，下，最后才又降到0，这是正常情况吗。
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宝马e90，开了16万公里，现在瞬时油耗表乱跳，轻踩油门就能到20，油门全松用怠速跑也能到15，刹车全踩下去才会降到0，有时候怠速行驶没踩油门，瞬时油耗表也会涨到10——15左右，之前从来没出现过这种情况09款宝马3系E90320i开了16万公里现在瞬间油耗表乱跳，轻踩油门时就能到20.油门全松怠速时也能到15.刹车全踩下去才能降到0.有时候怠速行驶没踩油门瞬间油耗表也会涨到10-15左右，之前从来没有出现过这种情况。像这种情况首先要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码，要是没有的话，考虑到怠速的时候也会自己动的话应该是你的仪表坏了，建议先断电试试看看怎么样，要是不行话可以找一个修电脑修一下
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咨询宝马专业大师。车行驶2万多公里。最近发现行驶80嘛左右，松油门，车速度降到40左右，或者踩刹车。这时候转速表就要往上跳一下，然后才降下来。这是什么情况？
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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。
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请问大师！最近新买的车1000公里也没开到！在开到60码的时候踩下刹车减速到30码左右！然后再踩下油门有时候会空转！转速表会马上到3000以上！发动机声音也跟着上来！但是车速没上来！我看到3000转速了就松一下油门又踩下就没事了！这是什么情况！
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
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宝马5系在下陡坡时，用的D档，当你把车速控制在20-40之间的时候，比如30码，松开脚刹滑行！马上发动机转速变高在3000转左右变动，发动机自动控制车速在30码！这个时候不用踩刹车，一直都是30码，感觉像再用发动机制动力控制车速，坡度越大转速越高，坡度越小转越小，不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行，凭惯性越跑越快，而5系是控制到车速的，请问是什么原因，车子有没问题，宝马5系没有陡坡缓降功能
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你好，宝马520li，开了10万公里，前几天突然瞬时油耗表乱跳，全放油门不能归零，有时又能归零，轻踩油门就能到20，油门全松用怠速也不稳，刹车全踩下去才会降到0，时速达到70码以上时放油门又能归零，有时候怠速行驶没踩油门，瞬时油耗表也会涨到10——15左右，之前放油门指针都能归零的，电脑检查无故障码，请问这是什么故障，修不好对车有什么影响？你好，根据故障码提示，无故障码，可能仪表坏了，可以先编程，不行换仪表。
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大众宝来12年自动挡 想问你一下，我今天开大众宝来就感觉升档特别快，速度30～40就升到5档了，然后很难降下来档，这是什么问题呀，就是我在缓慢的踩油门，达到50左右速度时就到了5档了，然后踩刹车减速，但是档却不减，速度减到特别慢的时候才会降档你好，根据以上你描述的问题，建议首先检查一下变速箱油是否过脏，如果过脏，建议更换变速箱油，这种问题有可能是变速箱油过脏导致的问题。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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海马福美来F5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
海马福美来F5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马福美来F5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油
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海马S5行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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五菱宝骏360行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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