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技师姜旭可能是要清洗油路清洗喷油嘴,可能是朋友嘴雾化不良,
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王晨逸怎么确定是哪里问题
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技师姜旭先清洗一下碰油嘴和节气门,看是否有改善,
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你好,问一下大众迈腾1.8t老款,开始车子没电了,车主自己搭的点,车子还出去跑了几圈,车停下来后车子就没电了,我过来换个电瓶,车子无法启动,仪表显示方向系统锁止,钥匙插进去仪表没有任何反应,喇叭没有,挂挡没用是怎么回事,请教一下您好,根据您车的问题,建议您检查保险丝和继电器,您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因,如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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13年迈腾,遥控开锁,锁车都没反应,遥控开启后备箱能开开,遥控开锁后,后备箱手动能打开,遥控锁车后备箱能锁上, 用钥匙开门,室内灯不亮,钥匙插上什么反应都没有仪表不亮,跟电瓶没电一样,检查电瓶有电,钥匙插到车里20分钟突然好了,开了半天放一宿又不行了, 犯病时电脑什么都进不去, 看图纸j393模块是管钥匙遥控接收的,没找到在哪,还有网关j533也可能影响吧!不到在哪 哪位师傅指导一下非常感谢应该是车辆处于防盗状态,建议您重新匹配一下遥控器试试
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2012年迈腾1.8T20万公里。发动机故障灯亮了一个月左右,停了一个星期没使用车子,今早上启动时发现发动机故障灯不亮了,但ABS、防则滑、方向、驻车的才故障灯都亮了,然后自己扭下电池负极十多分钟后重新装上扭紧后插进钥匙自检,显示驾驶辅助系统按键失灵,按下钥匙点火发动机只转几圈就自动熄火,是什么故障?求大师告知,谢谢啦!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大众2012款迈腾,购车时间2012年9月,行驶里程4万8,昨天可以启动行驶,今天早晨突然启动异常打不着火,液晶屏显示驻车制动器故障,安全气囊故障。还有点电子手刹灯闪烁,按手刹的同时会传来异响,发动车的时候踩踏板汽车马达不转传来哒哒的异响,电源接通的时候大灯闪烁或者不亮,喇叭可以按响。请问师傅这是怎么回事,求解答你好,你这个情况是电子手刹的问题,这个需要具体用电脑诊断一下。有可能是手刹控制模块有问题,需要更换。
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象,我的是2012款B7迈车,前天突然怠数息火,在启动不能启动,仪表显示EPC灯和电池灯警告,中途有发动起来过不过一会就息火了,拉修理厂电脑检查显示油压低,汽油泵故障,可拆下来用电池测又是好的,就又装上去了,在测没有任何故障现象,汽车可以启动一切正常,到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了,故障现象和前天一样,还是EPC和电池警告灯,又试过几次启动不了,过了20多分钟又可以正常启动开车,中途出现过一次好像发抖油接不上的情况,不过一会就正常了,现在一切都又正常,希望哪个大师告诉我到底是什么坏了?那我建议你先换汽滤,不行再换油泵,因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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07款1.8T迈腾,钓了发动机出来大修(原本是正时链条的链条板断裂导致跳齿打弯了气门,进气凸轮这边有几个摇臂轴承碎了 换了新的 凸轮轴也换了)现在发动机装好了!启动显示了几个故障灯,1、电脑检测发动机的故障码是进气支管缸组一(消不开 怠速冷车会有点间歇性小幅度抖动 热车就没那么明显)2、黄色的方向盘故障灯 电脑检测显示00573:转向力矩传感器-G69(也是消不开 电子方向机,打方向也不重 也试过左右打死方向回位也不行)在线等!急!!
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师傅你好,我的车是自动挡,有四天多没开了,今天我开 1.(在等红绿灯或者是车辆制动的时候车子自己就熄火了,发动机故障灯和电瓶灯亮了),但是开个几个小时后情况就有所好转。 2.我如果在等红绿灯或者车辆制动的时候把挡放在“N”挡就不熄火了。 3.之前也出现过类似问题,有一回是车子没有熄火,就是踩了油门车子基本是不走的状态。去4S店检查了油泵,(油泵在60多迈和120多迈时油泵检测仪上显示的数值基本一样,没变化) 4.还有就是去年我大修过发动机 5.我想问一哈我这种情况是油泵老化了,需要换油泵?还是发动机有了问题?由故障码可以看出发动机线束接触不良或者存在短路的情况,先把发动机线束换掉,主要把故障码修好,高压泵先不用更换,故障码修好是最主要的
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本月20日从四川德阳到四川甘孜州,快到康定时在加速超车过程中突然出现发动机抖动,随后加速无力好象进入怠速状态。停车后经过两次重启后恢复正常。后来到稻城亚丁直至回家行驶了1600公里一切正常。今天到4S店检查,故障码显示说汽油压力过低。问题具体出在哪也不明确。说是有几台迈腾和cc都出现了这样的问题(且都是在高原上)。叫我再开一段时间观察一下。难道是高原反应?请问专家有何高见?
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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