咨询专业技师
陈凯楠
擅长：
专家技师
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响应时间:1分钟
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技师陈凯楠你好，能矫正就没问题的 -
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技师陈凯楠电脑都有数据 -
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技师陈凯楠不必担心 -
张扩营从图片上看我的车损伤是不是非常严重
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技师陈凯楠对呀 -
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技师陈凯楠外部件都是易损的 结实的在里面呢 -
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技师陈凯楠所以看上去很严重 -
张扩营这样的车修复后还能和新车性能一样吗
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技师陈凯楠差不多的 -
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技师陈凯楠只是自己心里有阴影不太舒服而已 -
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技师陈凯楠都可修复的 -
张扩营那我的大梁是换还是矫正
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技师陈凯楠我们刚修完这个 -
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技师陈凯楠 -
张扩营现在修好的图片有吗
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张扩营这个他换大梁还是矫正呢
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技师陈凯楠车接走了 我没拍 -
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技师陈凯楠矫正 -
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技师陈凯楠费用三万多好像 -
张扩营他这个为啥不在4s修
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技师陈凯楠气囊也坏了 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠我们二类可以修啊 -
张扩营大师 你看我这个情况放在4s店修好一点还是在修理厂好
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技师陈凯楠去那里干嘛 -
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技师陈凯楠最好4S -
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技师陈凯楠专业一些 -
张扩营那我的定损是第三方来定的 20万修理费用 我的大梁4s店只是给我矫正
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技师陈凯楠矫正但也是给你修好了， 有些定西能修好为什么换啊 -
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技师陈凯楠大梁也可以定损啊 -
张扩营好的 大师你看我的车修好了能不能和新车一样
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张扩营大梁好像第三方没有提出更换
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技师陈凯楠可以补定损单 -
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技师陈凯楠可以一样 -
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技师陈凯楠你要求没定损的给补上去 -
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技师陈凯楠我经常定损 -
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技师陈凯楠怎么不说话了哥哥 -
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技师陈凯楠坐等你的回复 -
张扩营谢谢你
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技师陈凯楠不客气，很高兴为你解答 -
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技师陈凯楠还有什么疑问吗？ 聊了半天了 -
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技师陈凯楠😂 -
张扩营我的意思是想换掉那个大梁 给4s人打电话 他们说大梁是整体的没法换 我说只换前面一段变形的 他们说如果换前面一节还没有原来的矫正好的好 说那样的话还要切断有焊接点
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张扩营是不是这样的大师
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技师陈凯楠是的 -
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技师陈凯楠换大梁就得切割 工程也大 -
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技师陈凯楠发动机拆掉 -
张扩营嗯嗯 那我就放心了
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张扩营谢谢你
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技师陈凯楠应该的 -
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技师陈凯楠不客气 -
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技师陈凯楠感谢你对汽车大师的支持 -
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技师陈凯楠请问还有什么问题吗？ -
张扩营没了
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技师陈凯楠好的 -
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技师陈凯楠关注我随时为你解答 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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买的新车奔驰C180L，发现自动启停一踩油门就跳P档，有时候车速很低也跳。去4s店检测是波箱电脑坏了，现在换了，虽然好了，就是想问下这个情况严不严重？能不能要求续保？对后期驾驶有影响吗？另外每次启动汽车从1档跳到2档需要开几十米或者用力踩油门。每次感觉汽车都是哄哄的。不知道是不是正常，也不知道与换波箱电脑有没有关，希望大师耐心解答我的问题，非常感谢你好，这个更换了。问题不大。可以放心用，还是会随车质保的，至于延保你要和4s协商，沟通，就说新车就有这个问题。你要要求延保，只要是更换了原厂件应该是没问题的，放心用
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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。
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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
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