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技师卢二辉你好,水温能上来正常吗,检查一下电子扇是否一直转昵,或者防冻液不足了
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匿名网友我去修理厂看了,整体水温不高,我以前打开暖风出来就热,现在调28度也不很热,人家发动着看了看说压缩机怎么工作了,还把压缩机关了,我开车的时候暖风不热管是冷的,把压缩机关了管还是冷的
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匿名网友风扇不一直转
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技师卢二辉如果发动机温度正常,就是暖风水箱循环不有点堵塞,
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匿名网友发动机温度高,水箱水温上下不一样,管也一根热一根冷
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技师卢二辉那是节温器没有打开。
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技师卢二辉检查水泵循环好不。
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匿名网友刚才着的车停了会儿管热了,咋跑跑暖风就不热了
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技师卢二辉检查节温器
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九雅,不是节温器的问题,管是冷的,跑个七八十公里水箱也不烧。我以前开暖风的时候直接打开开关就是热的,或者直接开自动空调也是热的,就最近几天出来的是冷风,去修理厂问了问什么原因,人家说是压缩机打开了散热太快,让我去4s检测一下是不是线路的问题,这个到底是咋回事?
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我这个车前段时间开冷空调,然后出来的是很热的风,但是一摸空调泵出来的那几根管子是冰的,说明空调泵应该还是在制冷的。然后去修理厂问了下,说是空调泵的问题,要换掉。今天我又试了几次,有时候开冷空调开到最冷是冷的,然后那个温度调节的稍微上一格就变成热风了。不管车里面出来的热风还是冷风,空调泵出来的管子那里都是冷的。空调出来的是冷风,只要一动那个温度调节的,马上就变成很热的风了。请问这是什么问题
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07款的东风本田crv,2.4自动挡,突然空调不制冷了,风扇是转的,自己区修理厂换了个压缩机(压缩机是自己在网上买的,应该还靠谱),当时没问题了,但开了一千公里左右又出现不制冷了,但偶尔也制冷,变成间歇性的了,压缩机吸合了就制冷,不吸合就出热风,去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修,只要我换4s店原装的!去过几次修理厂,有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏,说一个接头松了,当时又好了,但过几天压缩机又不吸合了,又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合,特别是特别热的时候,偶尔出现停在地下车库很长时间,打着火开空调压缩机会吸合,出冷风,开出去一会没准又不行了,万能的汽车大师帮帮我,谁能告诉我到底是怎么了,有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好,我去找您也行,我是在北京,谢谢谢谢谢谢!!!
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风骏5 2.0T柴油版四驱 修完发动机水温高,主要是大修完发动机水不循环,水泵检查了是好的,节温器新的水煮过要打开,暖风水箱也换了新的,水箱也清洗过了,散热风扇也要转动,风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开,暖风水管也是进水管热,出水管冷,热车很久节温器能开了,但是暖风水管还是一根热一根冷,拔掉暖风出水管后好像没水出来,暖风出水管是接发动机上,进水管是接上水管上的,而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的,我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗,会不会是缸盖或者缸套上的问题啊,你好,建议检查水管是否接反,检查节温器,以及水泵,检查主水箱是否有堵塞现象。
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空调前几天一开制冷就哒哒哒哒响压缩机,今天换了压缩机还响,就是压缩机刚启动的那个声音哒一下,我的就一直响,制冷没问题,就是哒哒哒哒响换了压缩机也不行,汽修厂说有可能是冷凝器的事他用手摸了一下一根管好像是高压?就是在前面风扇哪的,说散热不好温度太高,可我水温不高吧空调的风扇也转建议先清洗冷凝器试车,如果问题还在,检查皮带上的张紧轮是不是有问题。
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新帝豪买了半年,跑了5000公里,制热不制冷,一点冷风都没有,开空调能听到压缩机工作的声音。我的车子追过尾都是在4s店修的,修过后直接让保养了,难道检测不出来吗?现在全都是我的责任。想问下这个空调到底什么问题,去修车店靠谱不,不想去4s店了在4s店保养是全方位检测的,32项免费检测,底盘灯光,雨刮片,胎压,空调,音响等等。空调需要检测可能空调管道有渗漏,造成空调不工作。
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前几天开车出去溜达,半路开空调居然一直吹热风,回去后等第二天再去试了试,怠速下开起空调(低配,手动空调),就是正常的了,开启空调和关闭时,有明显的开关空调的声音听得到,以为没问题。今天出去的时候没开空调,回来的时候居然空调不得行了,天啊,热成狗。路上一直开启空调,基本没啥作用,回到车库直接打开发动机舱一摸高低压管,都是温度较高,有点烫手的。等隔了几个小时再去试了下空调,完全没有上次那种开起关闭的声音,其中只有一次是点了一下开,有连续两次声音。当然还是一直吹热风,开启空调后摸摸高低压管,低压管温热的,高压管感觉温度低于低压管。请问大概是个什么问题?检查空调压力,还有压力开关,冷凝器,膨胀阀堵塞没有,这个一般修理厂就可以处理
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打开空调后把压缩机和送风全部关掉还是明显感觉到出风口有微弱的热风。我一直很郁闷,热天也这样,我制冷之后关机居然有热风出来。只要开过一次空调,一天都这样出微弱的热风,隔天再用车不开空调,就一切正常没有热风。请不要说内循环。感觉就是空调一但开机就关不了。不知道到底是水箱热风还是空调热风,我简直要被这个问题弄崩溃了,4s要我开内循环,可是我熄火下车过半小时再进去还能感觉到热气
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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我开的是纳智捷锐三2016款1.6CVT智享型,现在走了25000公里!今年冬天的时候我的空调发现了这样的一个问题! 1.空调温度在怠速的时候温度可以升到80,但是很慢,没有升到90度的时候。但是一旦行驶起来后,暖风如果开到三档以上,谁问会在 五分钟左右降到30度左右,然后就再也省不到90度了。而且空调暖风始终不是很热!跑了一天在300公里左右!空调暖风也还是不热! 2.去了两次4S店维修,第一次没有查出什么问题,第二次去检查更换了节温器!但是问题还是没有解决! 3.昨天下雪(我在哈尔滨)室外温度在零下3度左右!打开空调后,明显能感觉到暖风很热,但是水温始终还是在35-40之间,没有升到90度! 4.烦请各位大师能够帮助解决这个问题,因为在哈尔滨,冬天空调暖风不热,真的很麻烦!太冷了!天太冷的话水温本来就上升慢,外加上路上跑着,温度更慢,一方面建议水箱上挡块纸片试试,另一方面可能就是这车设计缺陷问题
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