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技师夏士环你好,电瓶的正常使用寿命在三年左右,
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14年的旅行版进口迈腾 没电了 我用电瓶夹不小心正负夹反了一下 再反过来搭起来 就出现缺缸 仪表出现故障、用电脑删了也没用!查了保险丝都好的!请教大神怎么办电瓶正负极接反之后把电脑烧掉了
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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我的车是进口大众迈腾旅行版2012款2.0t豪华版,不到3000就得加一瓶机油,各种品牌机油都试过了还是一样。请问这怎么改善?
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高师傅您好,我的车是08年进口大众迈腾3.2,已行驶17万公里.春节前回家泊位停车正常,第二天起门及灯正常开启,但车就是无法启动了,已更换电池组,马达也工作,但还是不行.请问是何问题?
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大众迈腾07款换大灯透镜无法转向车主07进口大众迈腾改装自动大灯透镜,断电后掉码,需用电脑做编码及基本设置,因为是进口车,需用专用电脑或者在线匹配,现已解决
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2010年进口迈腾旅行版2.0T,行驶中突然亮epc同时显示发动机故障维修站,此时踩油门没反应,熄火重打车故障消失但epc灯还亮,节气门刚换了又坏了?故障没有规律难道跟发动机线束有关?线束全部拆掉用表测过都通,电脑检测故障码一大堆,无从下手,有一个提示前氧没信号,前氧也是刚换的,请专家们帮忙分析一下,谢谢了(火花塞新的、油水分离器新的、汽油滤芯新的、油泵控制器新的、喷油嘴也是新的,妈的,再换就差发动机了,点火线圈没换)
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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一汽大众 迈腾 2013年 电瓶亏电3次有事吗?
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汽车使用年限一般是多久
1汽车的使用寿命有多长?对于非营运汽车,以前的强制报废年限是15年,但这不符合我国机动车使用的实际。因此,我国出台了私家车报废新规,取消强制报废年限,改为60万公里。按照一年2万公里计算,车主可以开2
汽修字典
2020-08-22
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汽车电瓶一般用几年更换,丰田汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶是汽车电力系统的核心部件,负责提供启动电能和为整个车辆电力系统供电,因此它的性能和寿命至关重要。一般来说,汽车电瓶的寿命因使用环境、使用方法、制造工艺等方面的影响而不同。根据汽车电瓶的特性,一
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,宝马汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶是汽车电气系统中的重要组成部分,负责提供起动和车辆电力系统所需电能。汽车电瓶使用寿命一般为2年到5年之间,但实际使用寿命受到多种因素的影响,需要根据实际情况定期维护和更换。首先,汽车电瓶的使用
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,本田汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶是汽车电气系统中最简单、最常见的组件之一。汽车电瓶的寿命影响了车辆的可靠性和驾驶者的行车安全。但是,电瓶的使用寿命是有限的,通常需要定期更换以确保车辆的正常运行。那么,汽车电瓶一般用几年需要更
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,燃油汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶是汽车的重要组成部分之一,它主要起着储存电能的作用,为发动机和电子设备提供电力。燃油汽车电瓶的使用寿命与质量、天气、车主使用习惯等有关,一般而言,寿命在2-5年左右。汽车电瓶使用寿命受到很多因
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,新能源汽车电瓶一般用几年更换
随着汽车工业的发展,车主对于汽车电瓶的寿命和更换周期越来越关注。普通汽车电瓶一般用3-5年就需要更换,而新能源汽车电瓶的寿命则因车型和品牌而异,一般需要更长时间。一般来说,汽车电瓶的使用寿命主要取决于
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,奥迪汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶作为汽车的重要组成部分,其使用寿命是每个车主都会关注的问题。在普通汽车中,电瓶的使用寿命一般为2-3年,但这并不是绝对的,实际使用寿命还与使用状况、充电方式、温度等因素有关。那么在奥迪汽车中,
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶一般用几年更换,大众汽车电瓶一般用几年更换
汽车电瓶是汽车的重要部件之一,它是汽车启动器的能量源和供电系统的根据地,是为汽车各种电器提供电源的主要装置。一般来说,汽车电瓶的使用寿命在3至5年之间,然而,由于使用环境和使用方式的不同,电瓶寿命也会
汽车知识
2023-05-06
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汽车电瓶使用寿命一般为几年
汽车电瓶正常的使用寿命是在3到4年左右。这个也取决于平常对于车辆的保养和爱希程度,以及车辆平常使用的频率。 第一,如果车辆平常经常使用的话,这个可以适当的延长电瓶的使用周期,有的个别的车型电瓶可以使用
专家讲堂
2022-04-08
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汽车电瓶一般用几年更换,哈佛汽车电瓶一般用几年更换
随着现代人对出行的要求不断提高,汽车成为人们生活中必不可少的交通工具之一,而汽车电瓶作为汽车中极为重要的配件之一,直接影响着汽车的启动和性能。那么,汽车电瓶一般用几年更换呢?而哈佛汽车电瓶又有什么特别
汽车知识
2023-05-06