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技师李强你好，车辆行驶多少公里了，出现故障多久了 -
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匿名网友五万多 -
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匿名网友一八年的车 -
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技师李强车子正常保养不 -
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技师李强机油用的啥型号的 -
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技师李强车子不烧机油吧 -
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匿名网友出现故障有几个月了 -
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匿名网友近几天刚换了发动机 -
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技师李强再生自洁做过没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是原地开启自洁？ -
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技师李强是的 -
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技师李强你做过手动自洁没有 -
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匿名网友大着以后就小扳手一直在闪烁 -
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匿名网友手动的没有 -
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技师李强那你做下手动再生 -
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技师李强1，选择平坦安全的地方停车，挂入空挡，关闭发动机，拉手刹，熄火等十分钟，检查机油标尺是不是正常的，不正常的话就要检查机油多的原因，排除故障，机油标尺正常，启动发动机，等发动机水温达到30度以上，水温表最少一格，保持发动机怠速运转，开启空调，就是打开AC是空调处于最大工作状态，然后一直按住手动再生按键五秒以上松开，DPF就可以进入再生过程，同时发动机转速自动升到2500转，组合仪表:显示正在自洁请稍后 -
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匿名网友但是换了三元催化器前后段 -
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技师李强那你用诊断电脑做下复位自学习 -
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匿名网友这种做了 -
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匿名网友但是过几分钟就自己中断了 -
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匿名网友然后仪表上又出现原来那样 -
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匿名网友老师，这个电脑自学习怎样做？ -
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匿名网友诊断电脑是KT660 -
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技师李强431有没有 -
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技师李强你看看车子中冷器破了没有 -
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技师李强进气管路有没有哪里破损漏气的 -
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匿名网友都没有 -
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技师李强那你再生不可能做不出来的 -
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技师李强正常再生要20分钟呢 -
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技师李强手动做下 -
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技师李强压差传感器的那两个管子都吹图通了吧 -
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匿名网友？？ -
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技师李强颗粒补集器上的压差传感器的检测管都吹通没 -
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技师李强再生做不出来这个和压差传感器和高温传感器有关系的 -
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技师李强如果两个传感器都没问题那就电瓶负极断电五分钟再接上再重新做再生 -
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匿名网友吹通了 -
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匿名网友但是这两个传感器好坏不知道 -
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匿名网友之前那个机器缸内机油乱窜 -
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技师李强你看看压差值数据流和温度传感器数据流 -
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匿名网友是不是给搞坏了 -
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技师李强发动机换了是吧 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友是的 -
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技师李强涡轮增压器叶轮好不好的 -
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匿名网友GW4D20E -
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技师李强我知道国五的 -
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匿名网友这个也换了 -
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技师李强博士系统 -
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技师李强那你看看数据流 -
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技师李强这个换了你点复位自学习没有 -
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技师李强诊断电脑进去后从上到下都要点下 -
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技师李强就是那个再生自洁里面 -
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匿名网友 -
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匿名网友老师，这个是什么意思 -
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技师李强这个数据流不准的 -
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技师李强不用管 -
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技师李强你做再生的时候发动机转速自动提高到2500转速没 -
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技师李强DPF温度必须要达到550°以上650度以内
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故障码可以清除掉，有时候会发动机故障灯亮，用电脑读就是这个故障码，跑起来轮速都正常，左前撞过换了ABS泵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，报这个故障码，重点检查abs到发动机电脑版的通讯线路 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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长城风骏5 17年的车 两万多公里，发动机故障灯亮，故障码是P00E3。只有这么一个代码，什么都没得了，水温度高的时候跑不起来通过你描述建议检查燃油品质。
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我的车是长城风骏五，汽油版的四驱，ABS灯亮，有时候颠下就亮了，熄火后重新发动，又不亮了，发动机故障灯亮黄灯，维修师傅，用电脑解码后不亮了，走了七八十公里，又亮了，维修师傅说你的三元催化器该换了，就这些问题ABS灯亮，可能轮速传感器，线路有问题。检查轮速传感器，线路。三元催化器有问题，可能发动机长期燃烧不好，汽油品质有问题，导致三元催化出现老化
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长城风骏5国六车型汽油发动机，换完离合器三件套，飞轮之后跑了十几公里，突然缺缸抖动，报2 3缸失火，和多缸失火故障码！重新打下火又不抖动正常，路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁！加速无力，抖动，这是哪里的原因？车辆的一定转速下出现失火故障，且同时更换过飞轮，那应该是飞轮的问题了。因为在飞轮上有发动机转速的信号磁盘，如果齿盘出现了变形或是有瑕疵，就会造成该问题。
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长城风骏5国六车型汽油发动机，换完离合器三件套，飞轮之后跑了十几公里，突然缺缸抖动，报2 3缸失火，和多缸失火故障码！重新打下火又不抖动正常，路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁！加速无力，抖动，这是哪里的原因？您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点检查一下点火系统以及喷油嘴的线路是否有虚接短路现象
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长城风骏5国六车型汽油发动机，换完离合器三件套，飞轮之后跑了十几公里，突然缺缸抖动，报2 3缸失火，和多缸失火故障码！重新打下火又不抖动正常，路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁！加速无力，抖动，这是哪里的原因？您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议先去检查一下点火线圈的线路是否正常，如果测量不对，那就重点检查线路有没有短路或者断路
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你好 此车故障是发动机难启动 启动以后发动机有塔塔的敲缸声 特别是在发动机转速到1500到2300左右特别的明显 经检查发现喷油嘴四只都有问题 回油量过大 更换正厂新油嘴以后 发动机好启动了 怠速的敲击也小了 但在1500到2000多的时候还是很明显有敲缸声 但在往上加油就没那个声音了 读取故障码 也没故障 清问会是大泵总成有问题吗
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你好，我的车是2014年买的长城风骏5欧洲版，2.0T高压共轨，电喷发动机。现在跑了47000多公里。前15天左右，下大雨，车子应该是吸进水了，故障灯亮了。一个进气的故障，还有一个曲轴的故障。现在车子在加速的时候噪音很大，明显敲缸声音。中底转速明显，代挡滑行时，没有噪音。请问，有没有可能是喷油嘴的问题？谢谢
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我车是去年11月多，新买的风骏五柴油2.0T，新车买回来发动机在1800左右车体前后耸动的厉害，去4S点说，国五发动机都这样！！！现在跑到9295公里了，现在有这样一个毛病。故障灯亮起，发动机在2000以上或者发动机用劲的时候，发动机自动熄火，启动，怠速时候都很正常，这是怎么回事？？是不是增压机问题高压共轨的柴油发动机，建议不要使用，外面来历不明的，燃油，应该使用大加油站的，清洁燃油，否则会导致油路系统故障。
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长城皮卡风俊五5，2.8TC 的发动机 冷车启动怠速运转正常，过2分钟左右温度上来一点怠速就不正常了，踏踏踏的响，发动机晃动很厉害，给一点油在1000转左右，又很平稳了，这是什么情况，没有故障码，线路也排查了没问题，就是发电机坏了，不充电，但是应该不影响吧，发动机刚大修过，车辆进站之前也是的故障，不过不管是怠速还是加油晃动都很大，踏踏踏的响，还冒很大的黑烟。 现在不冒黑烟了，就是怠速跟刚进站的时候差不多，加油的话运行还平稳，这是什么情况，请大师们帮帮忙。冒黑烟检查空气流量计，废气再循环阀，真空调节器。喷油器回油量是否过大，更换合格燃油，更更换柴滤，喷油器。
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