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技师罗贵您好,我是汽车大师金牌技师-李超,很高兴为您解答!
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匿名网友在吗
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技师罗贵什么发动机n55吗
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技师罗贵正时安装好了吗
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匿名网友是的
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匿名网友正时没问题
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技师罗贵正时没问题排除缸盖机油压力,两个轮,电磁阀
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匿名网友电磁阀也换了
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技师罗贵那就检查剩下的,机油压力,轮
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匿名网友是怀疑机油压力泄压嘛
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匿名网友要怎么排查
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技师罗贵这个问题就这几方面影响,逐个排查
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比亚迪F62.4排量 自动挡。报电控节流阀电动机继电器故障码。发动机怠速高。油门不起作用。已更换节气门总成和空气流量计。故障依旧。检查节气门相关线路,电脑版。
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比亚迪F6三菱4G69发动机。 加不上速最多三千转。 有一个电控节流阀电机继电器故障码。更换。空流 油门位置传感器 电脑 故障依旧检修仪表配电盒及线路针脚处理,建议更换节气门试试。
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10年比亚迪f6,扭钥匙点火,马达响一下就没反应,没有故障码,马达换了还是一样,马达搭铁就能启动,然后电话开关也换了,故障依旧
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比亚迪f6 09款怠速不稳,挂d挡现象更厉害没有故障灯,节气门已经清洗,变速箱油看了也正常机油也换了你好,师傅根据沟通,初步判断问题第一建议你先调整节气门位置传感器后试车,此车节气门是半电子结构可以调整的!第二气门间隙也是可以调整的!建议你尝试,入档怠速偏低振动!
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一辆比亚迪f6,行车过程中,会突然间熄火。没有任何故障代码,没有任何征兆熄火后能够立即能启动。更换过火花塞,汽油泵节气门总成。故障依旧请问是什么毛病?
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比亚迪F6,08年,17万公里。着车过后自动熄火,用电脑检查报故障P0662、P2178、P0509,更换步进电机过后着车不会熄火,急加油车没力从故障码可以推断三元堵塞,建议拆下三元检查一下,三元堵塞的话直接更换三元即可
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比亚迪f6启动困难故障灯亮报码显示曲轴位置传感器电压过高,更换新的传感器还是这样,然后清码后就正常,关闭钥匙门在启动就困难故障灯又亮了,哪位大神知道这是什么情况?
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09年比亚迪f6483QB发动机,高温冲缸了换了气缸床之后就不会启动了,有缸压有油有点火,曲轴位置传感器换过了凸轮轴传感器也换过了,有个故障可变进气系统控制电路对电源短路根据您的描述,这个情况和您说的这个可变进气系统控制电路的故障码没有直接关系,火花塞湿一般原因是气缸压力低,正时不对,排气管堵塞造成的需要检查重新校准发动机正时 检查疏通排气管。
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注:疑难杂症,请教过几次专家了,没解决问题。想找找看看有没处理过这问题的大师。10年比亚迪F6(手波),报U1101故障,请详细看故障码。(转向灯不亮,大灯工作不正常,雨刮工作也不正常)更换过机舱的保险丝盒以及大灯开关,还是一样故障,大灯线路那里有两条12伏电压,一条搭铁,两根2.45伏的电压线你好,检查一下雨刮开关到车身控制模块的线路有没有断路或短路现象的如果线路没有问题的了话,这样就是雨刮开关的问题造成的了,更换一下雨刮开关就可以的了。希望我的回答可以帮到您!
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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凸轮轴电磁阀的作用是什么原理凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件,它通过控制气门的开闭来实现进排气过程的调节。凸轮轴电磁阀的作用原理主要通过电磁力来实现。在发动机中,气门的开闭与进排气过程的调节密切相
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