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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
百**0麻烦师傅需要换机油泵吗
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技师蔡旺这就是缸盖泄压，导致启动瞬间机油压力没打上来，导致的气门和vvt链轮以及正时链条响 -
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技师蔡旺不需要。 -
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技师蔡旺因为换了也会响 -
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技师蔡旺只能换缸盖总成解决 -
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技师蔡旺但是没必要 -
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技师蔡旺因为这个并无大问题 -
百**0师傅需换什么可以解决，声音很大，我有视频声音
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技师蔡旺这个声音，我知道 -
百**0我咋能把视频发给你
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技师蔡旺视频只能现录，录制好的发不了 -
百**0我急，都花了快一万了，声音大很担心
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
百**0
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技师蔡旺这是照片 -
百**0师傅缸盖总成可以修复吗？
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技师蔡旺 -
百**0师傅这个声音很大，有时候一分钟了，机油灯也灭
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技师蔡旺那你就按我说的来修 -
百**0好的
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百**0师傅你有微信我加一下你，发视频声音你可以听一下吗？
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技师蔡旺不允许的。理解一下 -
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技师蔡旺可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。 -
百**0我可付费的，想让你听一下声音了
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技师蔡旺这个是硬性规定，希望理解。 -
百**0我咋能让你听一下声音我就放心了
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技师蔡旺发起一对一，然后咱俩可以开视频 -
百**0现在车在修理厂了，我只有拍的视频上有声音
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百**0这个声音不会造成半路上坏了吧
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技师蔡旺发一对一，试试能不能发录制的。因为这个我知道只能现录 -
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技师蔡旺不过你不发，我也知道这个声音。我很了解 -
百**0我不会一对一啊
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技师蔡旺 -
百**0师傅对不起，我关注了，但是视频不知道怎么传给你
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技师蔡旺没事。不发也行。我知道这个声音的，我太了解了 -
百**0对不起师傅了，我有点笨，你听不到声音我不放心，换个缸盖总成多少钱
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技师蔡旺拆车的三千左右 -
百**0师傅哪个地方有拆车的我买一个了
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技师蔡旺这个你去配件商那里买 -
百**0师傅，那个声音就是答答答答。
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技师蔡旺我知道 -
百**0我看看吧。谢谢师傅了。
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技师蔡旺不客气
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普拉多一汽丰田2700，机油灯每天早上启动时会亮几分钟，夏天没有这个情况，就是冬天，刚换的专用20机油，还是不行，启动没有异响。就早上，亮完早上这一会后这一天都不亮了。怎么处理，前几天零下17℃放一晚都没事，这几天突遇零下24℃的天气就成这样了先用解码器读一下看是否有故障，如果没有可以考虑在温度高一些的位置停车在启动 看机油灯亮不亮如果不亮就是机油的问题 如果还亮就是其他问题。
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普拉多一汽丰田2700，机油灯每天早上启动时会亮几分钟，夏天没有这个情况，就是冬天，刚换的专用20机油，还是不行，启动没有异响。就早上，亮完早上这一会后这一天都不亮了。怎么处理，前几天零下17℃放一晚都没事，这几天突遇零下24℃的天气就成这样了重点就是要在刚启动的一瞬间，也就是故障出现的时候去测量一下机油压力，重点要检查一下机油泵，还有就是要检查一下机油粗滤。
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我开的是一汽普拉多2700，17年7月购车到目前为止跑了三万公里。就在近期发动机有异响（哒哒哒的声音），去4s点检查。机油少了补了3升，结果是应该加4.8升的机油，但是少了三升。机油加够后异响没有了，4s点说补好了跑上1000公里再看一下。检查不漏机油，不烧机油。但这个异响声音持续了大概10天左右，可以认为发动机只有2升机油。麻烦问一下这样对发动机损害有多大？？我该怎么维权？？你好。俩升机油用了。十天左右。发动机的气门以及缸筒是有损害的。你的车在保修期内。加了机油以后再跑一千公里，你看机油缺少不？如果机油缺少证明这个发动机烧机油。可以让4s店免费更换发动机。如果他们到时候不给你免费更换发动机。可以给厂家打客服电话，让厂家协助你处理。或者是打12315消费者协会，维护自己的权益。
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我的车是04款丰田普拉多2700，05年12月上牌，表显十六万公里，发动机在低转速时不响，在2300转时，开始岀现哒哒哒的声音，好像是敲缸的声音，另外排气管口的味也很难闻，经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方，怀疑是变矩器响，后拆下变速箱及变矩器检查，无故障排除变矩器异响，重新装车后，又经发动机逐缸断油检查，四缸断油后异响消失，师傅怀疑四缸活塞套损坏，要大拆发动机，想请教一下，这样的响声还会有什么其它的原因造成，尽量先排除其它的原因，变速箱等就白拆啦，发动机能不动尽量先不动，谢谢！
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会正常修好的话，车辆不会有后遗症的。
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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我的普拉多4.0，11年的车，跑了16万公里，去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫，正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下，这个故障偶尔出现，一直没太在意，昨天在快速路上发现上不了5档，切换到手动模式，推到5档上依然是4档，停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码，想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置，有个师傅的答案根本就是凭空想象，完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答，谢谢尽早到四s店，重新更换，变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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冬季早晨启动车辆后异响听声音像助力泵响，，方向助力是油压的 需要两个人配合，一个人在驾驶室换挡，另一个人听发动机舱，是助力泵响还是皮带轮响，这个声音一般是助力泵响，和涨紧轮
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
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刹车有异响就让你换那是在坑你，有些时候那其实是正常现象！
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大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响，需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头；还有检查减震上盖有没有缺油磨损，这个检查比较麻烦，需要来回拆装，都是先拆了小吊杆试车，没声音就是换小吊杆，还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑，还是
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发动机涨紧轮异响视频是怎么回事？
发动机涨紧轮异响是汽车中常见的故障之一，它会给驾驶者带来很大的不便。导致该故障发生的原因是多方面的，其中包括轮边间隙过大、轮边过硬、涨紧轮轮壳松动、轮边磨损等。下面将就此问题进行详细分析并提出解决方案
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油价或迎年内第八涨，油价或迎年内第八涨95
近期，油价屡次上调引起了各界关注，已经迎来了年内第七次上涨。而据相关资料显示，油价或迎年内第八涨，95汽油价格或将再创新高。对于广大车主而言，油价的上涨势必会对其日常使用产生影响，也将会对整个汽车行业
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