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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-朱志芳，很高兴为你解答。 -
百**5传感器三根线，中间负极，两边5v
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技师杨继坤出现这种问题多久了呢？您有做哪方面的维修吗？ -
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技师杨继坤两边都有5v电压吗 -
百**5正时确定没有问题，
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百**5对的
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技师杨继坤进、排传感器插头都是这样吗 -
百**5对的
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技师杨继坤插上插头测量的还是拔掉测量的 -
百**5拔掉测量的
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技师杨继坤插上测量呢 -
百**5车辆在行驶过程中有几率出现问题，加速无力，重新打火就回复正常了
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百**5插上没测量
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技师杨继坤就报这一个故障码吗 -
百**5打火测量还是点火档测量？
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百**5对
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百**5凸轮轴位置传感器不合理
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技师杨继坤报进气还是排气 -
百**5没显示进气还是排气
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技师杨继坤发动机什么型号 -
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技师杨继坤进气带可变正时的吧 -
百**5对，可变正时的，1.5排量
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技师杨继坤可变正时电磁阀有没有检查 -
百**5拆下检测，正负极间接性接电，工作正常
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技师杨继坤这款1.5发动机电磁阀容易出问题 -
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技师杨继坤故障是正常行驶出现还是维修过什么地方出现的呢 -
百**5电磁阀在半年前换过两个，换的原厂的，
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百**5正常行驶出现的，没有维修过别的地方
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技师杨继坤半年前换过？ -
百**5对换过两个
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技师杨继坤那估计是又出问题呢 -
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技师杨继坤这款1.5发动机电磁阀坏的比较多，坏了就报凸轮轴故障 -
百**5有方法能检测一下吗？
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技师杨继坤它是发卡，你人为通电的时候听到的声音工作正常，实际上电磁阀内部出现偶尔发卡常通，导致电脑检测到正时偏差报故障，这个偶尔卡死没办法检查 -
百**5那我更换了试试吧
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技师杨继坤电磁阀线圈工作是正常的，所以你听到的声音可以正常工作 -
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技师杨继坤嗯，换一个吧
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五菱荣光小卡低速行驶中有时加不上油,抖动,快要熄火，必须踩离合挂空档踩油门恢复。有时熄火了不容易打着。以前出现过故障码，消除后再没有这样情况先检查故障码，有可能可变正时电磁阀或节气门出现故障导致车辆启动后没有高怠速导致抖动
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五菱荣光小卡双排座1.5小货车，14年车，故障是，在正常行驶中突然油门踏板不起作用，转速1800转上下摆动，熄火在起动有点正常，最高转速2800转加不起油，你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取发动机故障码，看看发动机电控系统的传感器是否有故障或信号失准的，希望能帮到你！
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20l2款五菱荣光小卡发动机是B12车子起动困难加速加不了，通过电脑检测显示故障码p0337曲轴位置传感器无电压，用万用表检测信号电压为0.另外一个正常电压12.7v.曲轴位置传感器更换过好几个故障码还是一样。电脑板也换了都一样故障解决不了。请问大师是哪里出问题了根据车主描述！没有电出来且发动机电脑板正常的话则建议检查线束，检查电阻是否过大，或则短路了！方便的话可以直接更换线束
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我是今年买的新车，五菱荣光小卡1.5。新车开了2000多公里才出现的问题。就是在正常行驶中，好像油跟不上一样，出现停顿，0.5秒之1秒的时间。有时经常出现这种情况。到4S店显示故障码，好像是，进气位置偏移不合理。
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障，就是五档时有高压线漏电或供油不上似的，有瞬间的动力受阻的拉扯感，高速行驶中五档加不起油，严重时还会熄火，由于拉扯造成熄火，重新启动又只有怠速，油门踏板失去功能，连起步都起不来，根本没有正常时怠速的动力，检查说曲轴位置传感器故障，更换了还是没有排除故障，现在发现三档也有点被传染了的感觉，请老师傅支教这是什么问题所致，谢谢！他这个高速行驶的话，如果油泵泄压的话就会出现供油不足，低速行驶的话，这个测不出来的，高速行驶的话，相对来说，油泵的负荷比较大
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五菱荣光小卡1.5加速无力，爬坡无力。本人2017年10月购买的荣光小卡1.5双排，刚买的时候就加速无力，爬坡无力。高速可以跑90多时速（提速很慢），但遇到斜坡（哪怕很小的坡度），车速就很明显降下来。当时以为车子要磨合才会有这种现象。但现在跑了6万公里了还是老样子，曾经多次去4S店检查，查不出问题所在（没有故障码）。空车都这样子哦，更不用说载货了。还比不上1.0排量的小长安。有遇到过这种情况的朋友吗？是怎么解决的呢？根据你的描述，这个需要用电脑检测发动机的数据流看一下这个进气流量传感器，还有氧传感器的数据流。还有点火提前角，还有发动机的正时控制系统。在怠速的时候检测，还有跑起来之后也是需要检测。检查的时候需要跑起来之后也是需要检测这个数据流。主要把这几个方面的数据都检查一下，看一下有没有问题。这个你就说试着用电脑检测发动机的数据流，就是车辆跑起来之后检测这个数据流看一下这个是不是有没有问题，是不是在正常的范围之内。
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你好 唐师 我遇到的这个五菱荣光小卡1.5双排发动机故障 发动机故障灯有时亮有时不亮 亮的时候发动机抖动动力差 只要熄火一下重新启动 又会好一会 报的故障也清不掉 清了以后只有一起动车子就又出现故障 但灯是不亮 要开一会才会亮灯 车主反应是车子保养换机油以后开了80多公里出现的问题 现在换了两VVt 阀还是不起作用 请问一下会是哪里出问题呢你好，建议先更换机油、机油粘度太稀可能会导致机油压力不够，vvt电磁阀驱动不了正时链轮
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你好，我的五菱车，13年的，现在40000公里，现在车子出现行驶中轻加油就有严重的挫车现象好像是断油或断电的现象但猛加油就正常刚开始偶然发现现在特别严重，去修理厂用电脑检测无故障，，节气门和喷油嘴都洗过了，火花塞，缸线线圈都换了，缸压9个，油压5个，很郁闷还是那样的毛病，到底是那里出现问题了，？谢谢
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五菱荣光1.5双排小卡这几天出现发动不着的情况，断开电源线再装上能正常启动和使用，连接电脑诊断显示2个故障。第一个P0538空调蒸发温度对电源短路或线路断路，我的车没有空调。第二个P0562系统继电器后电压线路断路（电压太低）发动着以后一切正常，有时侯停车以后又出现启动不了，再次断电通电后可以正常启动。这个问题怎么解决。你好一般你这个车的故障都出在主继电器这个区域
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡，行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现，有时不出现。只要出现一路行程都会有，但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子，在加速到40迈左右时，车子加油抖动，或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油，发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时，一脚离合踩下去，发动机转速一下窜上去了，发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害，冬天轻。这期间检查过点火线圈，换了节气门，换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下？您好 这种情况的话需要检查下氧传感器，水温传感器的数据是否正常，因为这两个传感器是主要控制喷油的。
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