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技师侯明丞你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
哈**3大师好
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技师侯明丞改气的车子，你没有安装点火提前角，都会亮凸轮轴这个故障灯的 -
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技师侯明丞你不用这个，直接改了，不会熄火，但是用电脑读取会有这个故障 -
哈**3是装了以后亮灯
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技师侯明丞那只有把他拆了，不安装 -
哈**3装的进口的，把凸轮轴位置传感器信号线剪短以后接的
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技师侯明丞改装的cng，百分之八十都会有故障灯亮，但是不会影响熄火之类的，动力也没问题 -
哈**3这个提前器有仿真的功能
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技师侯明丞你这个是在改装cng的地方加装的？ -
哈**3我另外在外面买的
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技师侯明丞不装，我这儿标志雪铁龙改了cng的，都没有加装的 -
哈**3我改的是波兰ac系统，改装厂给我装的普通的点火提前器，但是报故障点火提前，后来我在网上买的一个也是波兰ac进口的点火提前器
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技师侯明丞你不装这个也不会缺缸的 -
哈**3但是不装感觉点火能力差，有一次我跑高速，正艳下高速的时候突然缺缸
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哈**3后来我就换了一个火炬的点火线圈
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哈**3点火线圈你们觉得原装法雷奥的点火是不是要好一点
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技师侯明丞法雷奥得要好些 -
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技师侯明丞你烧气动力差。找个cng的地方重新调节一下 -
哈**3动力已经调到最好了，曲线抖重合了，就是感觉燃烧不是很好，空加油稍微无力一点，火花塞间隙是不是应该调小一点烧气
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技师侯明丞用正常间隙就行了。换成铱金火花塞 -
哈**3我买了依金感觉火炬的太垃圾了
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技师侯明丞太什么了？ -
哈**3太不行了
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技师侯明丞你用博世的 -
哈**3好的
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哈**3还有个问题，标志是不是不能乱断电
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哈**3断电后必须用电脑做匹配？
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技师侯明丞可以断，但是你要把钥匙拔了，让车子休眠5-10分钟再拆 -
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技师侯明丞断电也不用匹配的 -
哈**3那天我断了一下，感觉整个车子都不好了，油门变得很轻用油2000以下抖没动力
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技师侯明丞断了，出去跑一下，转速拉高一点就行了 -
哈**3昨天去4s把节气门，油门踏板之类的给我重新匹配了一下就好了
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哈**3头两天用气都不行，用气就熄火，然后就报失火
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技师侯明丞你是直接断电没有休眠的原因， -
哈**3这两天又好了，脑壳痛得很
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技师侯明丞失火就是烧气的原因，重新调节一下进气量 -
哈**3好的，谢谢
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技师侯明丞没事
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我的车被刮了后拉倒修理厂换了保险杠和左大灯，打开大灯后组合开关就坏了。一般会是什么情况发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。
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还是那辆标志 数据流进去哪个读取发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。
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标志308上氧传感器信号故障标志308上氧传感器信号故障【车型：标致308 2013款 1.6L 自动风尚型】此车报前氧传感器故障，更换前氧传感器故障依旧，该车线路烧了，建议重新测量线路。
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报空调压缩机离合器电路故障，冷气开冷气离合器不停开合，热了车一切正常报空调压缩机离合器电路故障，冷气开冷气离合器不停开合，热了车一切正常【车型：标致308 2012款 1.6L 罗兰·加洛斯版】此故障更换压缩机即可。
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标志308 1.2T报故障p3060爆震探测器超级爆震新车15000里程，报爆震传感器故障，首先怀疑油品有问题，更换传感器故障依旧。无法删除。可能源自于车辆ecu软件问题。需要联系厂家进行升级或降级处理。
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标致308在行驶中报警亮stop突然亮了，我立刻停车熄火后重新启动又好了。可跑了一段路后又亮了，请问这是什么故障？根据描述这种情况建议检查冷却风扇及其控制器。
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你好，12款标致308，我想问一下什么问题，最近出现过3次报警，都是在60码-80码之间出现，行驶中突然有一下冲击感，同时雪地模式报警，车子锁三档，无法升4档，降档没有问题，我靠边熄火重启恢复正常，故障报警消失。去修理厂故障码是P1701，间隙性，档位不一致。我想问一下是什么问题？该车自动挡雪花和S指示灯是变速器控制系统故障提示灯，根据该故障码提示，应该是换挡开关有故障。主要优先考换挡开关，另外，把自动变速器的偏盖拆开看看有没有进水的现象。进水会有乳白色杂质，自动变速器油液有没有杂质存在。
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标志308开到开到故障灯一亮就熄火，也加不起油门，解码器解出来亮很多故障建议找一个电脑板调试一下 或者专业维修电脑板的地方维修一下
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新车买了4个月，平时不觉得前后保险杠和车钣金有色差，现在怎么会有色差
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标致308气囊灯亮报故障左前卫星式传感器电阻过低什么原因根据故障码和故障现象，建议检查左前碰撞传感器线路插头是否异常。读取左右两边数据流碰撞传感器信号对比。
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什么是凸轮轴相位器？凸轮轴相位器是一种用来调整发动机凸轮轴相位的装置。它通过改变凸轮轴与曲轴之间的同步关系，控制进气门和排气门的开闭时间和持续时间，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。凸轮轴相位器的设计
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凸轮轴相位调节器原理及排气凸轮轴相位调节器在汽车领域，凸轮轴相位调节器是一项重要的技术创新，它能够优化发动机的性能和燃油经济性。本文将介绍凸轮轴相位调节器的工作原理以及特别涉及排气凸轮轴相位调节器的应
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