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技师胡春雷你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
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技师胡春雷哪一年的车子,车子有多抖动啊
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技师胡春雷高温之后换过 什么东西
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师胡春雷怠速时有多抖
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匿名网友
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匿名网友
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技师胡春雷高压包全换过?
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匿名网友是的
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匿名网友换了六个
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技师胡春雷哦,
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技师胡春雷突轮轴电磁阀看过没有
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匿名网友看过了,没堵,而且我试了工作,而且电压好的
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技师胡春雷两个都没有问题?怎么会有这个故障码呢?
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技师胡春雷拆了缸盖,正时盖那儿的垫子换了没有
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匿名网友换了
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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一个10年天籁,刚来的时候,说故障灯亮,发动机抖,拿431检测出,6缸失火然后拆开6缸发现里面存有大量机油,就把气门室盖拆下了,把垫打了胶,把火花塞筒进行清洗也把火花塞换了,装好后着车,着了一会,发动机出现抖动!,在用431检测,是多缸失火。,然后检查点过线圈,发现三个有漏电现象。,更换后还是抖动!,然后就就检查进气没有漏气的现象,就又打了吊瓶洗了喷油嘴,结果还是不行,求各种大师给解决啊!!!跪求!!!
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你好师傅,我的车是09年天籁,2.5排量,17万公里,这辆车之前1250转速到2000转速共振,上坡无力,清理过节气门,换过变速箱油,火花塞上一层的油封换过,换过火花塞,缸压测过,点火测过,喷油嘴没问题,汽油滤芯换过。换过一个发动机机脚垫。下面有图片。 现在是2000转速共振问题基本解决,上坡无力问题也基本解决。但是目前起步2000转速,速度到了40公里左右后没松油门车辆自动升挡,转速降到1250转后震动开始,中央扶手箱也跟着震动,屁股下面也震动,排气管因为有点松动,也跟着震动,手机放在桌子上类似的震动,很难听。稍微深踩油门转速到1400以上震动消失。感觉上有点类似手动挡底转速高档位拖挡的感觉。你好,这种情况有可能是半轴内球笼产生的共振的检查一下半轴球笼是否有问题了造成的车子跑起来有振动感的了,和检查一下发动机各个机脚垫有没有下沉现象造成的震动的了,如果检查过这些半轴球笼和机脚垫也没有问题的话这样有可能是变速箱的变钜器的问题了需要检查一下变速箱内部是否有问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2008款2.5天籁二手车,接到手是15万多公里,11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了,更换了机油,波箱油,还有刹车油。更换了水箱4条水管,右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门,和喷油嘴。火花塞检查过,维修店说还可以用。我的问题是:现在车子怠速有抖动,起步动力延迟,稍微急加油会串车,低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车,滑行,就是像给人在后面踹了一脚,起步低速行驶体验很不好,高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油,如何解决这样二手车问题,如何让车子好开,让动力性能驾驶方面焕发第二春?你好,这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了,如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的,建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题,如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您!
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10款日产天籁2.5V6发动机,故障报多缸失火,火花塞,高压包已换,连接诊断电脑,报多缸失火,查看数据流,显示3,4缸失火。说明检测到此缸工作不好。应重点检查此缸火花塞,点火线圈,喷油嘴雾化,及缸压。可以和其它缸兑换的方式,排除工作不良的配件。还可以拆掉火花塞,检查火花塞燃烧情况,判断可燃混合气情况,进一步确定喷油嘴雾化。
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你好尼桑天籁起步抖动亲~(^з^)-♡,你好,汽车起步有抖动感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯, 第四,车辆底盘相关的零部件有矿量或者是半轴球笼有间隙,这个需要检查一下底盘的下摆臂和半轴球笼
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我的车很耗油点火系统,火花塞一般五万到八万更换一次,如果不存在抖动,点火线圈一般不影响,电脑也可以检测。 喷油系统,这个系统如果出现问题,油耗会消耗的比较快,比如喷油嘴不雾化,汽油泵油压高,高压油泵故障。 进气系统,节气门脏污,进气系统漏气 活性炭罐电磁阀故障,混合气过浓 电脑或传感器故障,比如水温传感器等,信号不正确导致喷油量增大 发动机工作不良,正时故障,发动机内部机械磨损,烧机油等。 另外就是不良的驾驶习惯,习惯猛踩油门。 汽油加的不好 三元催化器,氧传感器故障
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报3缸失火,换了火花塞车就打不着,火花塞烟缸有火有油一检查是否有故障吗? 2检查喷油嘴是否都有。 3检查缸压 4.检查汽油压力。
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天籁2.5 11年 更换火花塞、气门室盖垫后。行驶一周发动机抖动。检测故障为1缸失火。根据用户描述!原先不是2缸的么对调点火线圈后才一直一缸说明点火线圈应该是有问题,这个车是靠爆震传感器检测缺火的如果缺火数据过大也有可能会把其他覆盖掉,其次建议可以先把火花塞先清洗干净,启动车辆久一点检查所有的火花塞是不是燃烧得一样,
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报p0301循环1缺火,已经检查燃油滤芯、火花塞、高压包、缸压。都调换过。还是有点抖。怠速不抖。加油门到1500转抖动更明显。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,通过数据分析,这个进气数据是不正常的,进气漏气,排期堵塞,正时缸压不对。这就是主要的三个原因
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天籁报4缸循环失火,火花塞和点火线圈缸压喷油嘴都正常根据故障情况建议检查缸垫,曲轴位置传感器看看。
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锐志多缸失火的原因,锐志多缸缺火
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多缸失火原因,多缸失火原因换点火线圈能行吗
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