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技师朱香虎你好，我是汽车大师专家技师-朱香虎，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友你看下这个问题 -
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技师朱香虎什么故障码了，是P1000? -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友这个故障码应该没关系吧 不用管这个故障码吧 -
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技师朱香虎车架号，啥描述了 -
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匿名网友 -
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匿名网友正常走加油什么都没问题 偶发性时不时的在等红灯 停一下然后路灯再走就有时加油门没反应 怠速低 过一会儿就又好了 -
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技师朱香虎跑不起来就是那个码? -
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匿名网友这个码一直都清不掉的 -
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匿名网友这个故障码不用管他吧 -
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匿名网友和这个故障码有关系吗 -
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技师朱香虎01年的车是哪款发动机了，应该关系不大 -
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匿名网友我拍照给你看 -
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技师朱香虎是3.0自然进气的 -
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匿名网友嗯 是吧 -
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匿名网友六缸的 -
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技师朱香虎是V6是 -
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技师朱香虎加不起速时油压是多少，啥时候换的油泵，换完有改善没。 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看一下 -
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匿名网友刚开始加不上油 着不了车 后来换了油泵好了 -
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匿名网友加不起速就那两三下踩油门没反应 -
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技师朱香虎再踩就正常了? -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友过一会儿就好了 -
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匿名网友开空调行走的时候比较容易出现 -
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匿名网友这会是什么问题 -
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技师朱香虎这个一下还好确认，当时的油压看过没， -
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技师朱香虎不好处理，需些时间 -
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匿名网友看过 -
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匿名网友正常的 -
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匿名网友现在这个数据是什么问题 -
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匿名网友不好处理也要处理啊 -
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技师朱香虎我查查资料。 -
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匿名网友你查查告诉我吧 -
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技师朱香虎好，踩油门没反映时，发动机转速有变化没 -
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匿名网友有 -
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匿名网友转速不稳 会低 -
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匿名网友忽高忽低 -
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技师朱香虎踩上去发动机转速也能起来， -
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匿名网友加不起油的时候起不来 -
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匿名网友过了那几秒就可以 -
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技师朱香虎当时读过油门踏板数据没 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友根本读不到 -
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技师朱香虎你检查一下三元可能堵了。 -
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匿名网友三元检查过 -
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匿名网友用三元压力表测试的 -
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技师朱香虎怎么测的 -
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匿名网友测试三元有没有堵的啊 -
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匿名网友有表的 接到氧传感器 -
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技师朱香虎专门测三元的? -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友测试的没堵 -
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技师朱香虎我建议你还是拆下来看看，最好洗一下再试 -
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匿名网友三元堵的话是发闷得 -
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匿名网友这个燃油的数据你查到了吗 -
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技师朱香虎保持3.8bar就可以了 -
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匿名网友现在有点高吧 -
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技师朱香虎现在测出多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这样不会动 -
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技师朱香虎接个油压表看吧，这个看的困难。 -
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匿名网友接过了 -
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匿名网友油压表没有问题就拆掉了 -
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匿名网友压力正常 -
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匿名网友怎么样可以让这个数据有变动 -
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技师朱香虎在范围内就不考虑了，这个有个油压调节的，但你这现象和调节的关系不大 -
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匿名网友哪里的关系最大 -
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技师朱香虎我们沟通了，还是对这个三元有疑意 -
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匿名网友那我怎么样 刚才我把两边的氧传感器都拆了 -
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匿名网友油路问题不大吗 -
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匿名网友这个数据是油路的吧 -
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技师朱香虎你不是测油压了在故障出现的时候在正常范围。就不考虑了， -
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技师朱香虎三元还是拆下来或用内窥镜看，比较直观。 -
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匿名网友三元用表测不行吗 有说明书 接到前氧 油门加到3000转 看压力在不在正常范围 -
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匿名网友压力超过0.1就不行 -
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匿名网友我测的基本上没压力 -
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技师朱香虎我没用过这设备，没有其它的可能了， -
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匿名网友那我把三元拆了就可以了吗 -
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技师朱香虎拆下来看看，比较放心 -
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匿名网友我从氧传感器那可以看到 -
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技师朱香虎用内窥镜看的? -
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匿名网友不是 -
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技师朱香虎那看的不全面 -
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匿名网友把两个前氧传感器拆掉跑也是一样的吧 -
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技师朱香虎理论上可以，那样太危险，再一个孔有点细吧。 -
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匿名网友排气管太长 -
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技师朱香虎费事也看看 -
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匿名网友还有什么问题 -
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匿名网友我发的图片上的那个数据是哪里出现的 -
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技师朱香虎别的暂时没有了。 -
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匿名网友那不好就不好了 搞不好了吗 -
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技师朱香虎再检查一下进管道里有个阀门，是不卡住了，有人说那里有可能，但我感觉影响不大 -
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匿名网友这个进气管我拆掉了 清洗喷油嘴的时候拆掉检查的 -
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技师朱香虎那就三元了，拆吧。 -
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匿名网友嗯 没其他问题了是吧 -
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技师朱香虎没了，这车全国也没几辆，修的太少了。 -
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匿名网友行吧
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2001年老款捷豹x200 现在情况有时油门会突然没反应 发动机抖 也可能会熄火 在重新启动就会好 偶发性故障 已经请教过一次了 没处理好 让我清洗三元催化 这个车还换过新油泵 现在还没找到问题 就是正常行驶然后停车等红灯 路灯在行驶有时踩油门没反应建议检查线路是否短路，建议刷新发动机模块
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13捷豹XJL3.0，之前失火，我换过6个点火线圈，6个火花塞，喷油嘴3个，换4.56，之前是失火4缸，换好正常半个月，现在来动机抖都是报4.5.6，有人碰到过吗，凸轮轴那个故障有影响吗吧，一直在的，发动机本想年后在修，启动声音异响很大，现在又抖了根据故障现象和车辆DTC,判定为车辆正时系统VCT链轮故障，建议更换正时套件，安装时注意定位工具正常使用！
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里，现在车辆怠速抖动厉害，车身，座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的！大概3000转以下转数不稳定，尤其是p档停车的时候，慢慢给油转数在1700转的时候，转速表跳动！车也抖，车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油，转速表也不稳，跳动，车也一窜一窜的，过这个转速就好了！急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断！感觉动力一下一下的不连贯，大脚油门加速，或者转速在3000之后，就什么故障现象都没有了，总之故障都是出现在，怠速，低转数，和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码！【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】检查点火喷油
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这个捷豹3.0T，高温后在外地换了发动机拆车的，然后回来的路上亮故障灯，第一张图是来的时候故障码，就是早上点火点不着车，点着后明显的抖动厉害，不好着车，然后针对这个故障码我们更换了油泵总成原厂的，和滤芯，还有把油泵继电器R1和R4对换了，第二张图是OBD进去的故障码消除不了，第三张图就是现在的故障码，消除了，跑起来60到80发动机抖动，建议更换低压油压传感器，并用电脑匹配发动机控制模块
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车子是捷豹2014款2.0的xjl，现在有个情况就是仪表盘发动机故障码亮电脑提示曲轮轴传感器故障，感觉油耗增加了，开空调后动力明显不足，怠速车子间歇性抖动，高速慢慢降速直至停下至快停下有一会儿明显剧烈抖动，节气门清洗过。你好，根据你车辆问题描述分析，此车故障现象应该是同一故障造成的，很有可能是进气VCT轮损坏，导致正时错乱，从而产生该故障现象，建议使用电脑检测故障代码，确定是否真的是VCT轮损坏。
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你好，我的车子2019年6月份在外面换了两个凸轮轴，之后就一直跳发动机灯亮故障码说是间歇性三元催化～效率低～发动机灯总是亮，于是我自己买零件更换了三元催化前后氧传感器。现在年检尾气不通过。去4S店检测说怠速系统过浓。判断是后氧传感器火花塞汽油泵的问题，四个火花塞也换了，到外面后氧也换了，期间我的车子加油后就一键启动困难，所以我这次把碳罐电磁阀也换了。现在跑了一圈灯又亮了。说三元坏了，到底怎么了？如果一直报三元催化的故障只能是更换三元催化了
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里？您好，08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码！具体要看那个模块报的故障！还有有什么故障现象！才有下一步的诊断方案
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压，后驱。8万公里。上几天水管破了导致车子自动熄火停路边了，刚换的防冻液水管，水壶。但是现在防冻液老是自己少，没有发现有漏的地方。求解答您好，根据车辆故障现象，14年捷豹xjl.3.0T机械增压，后驱。8万公里。上几天水管破了导致车子自动熄火停路边了，刚换的防冻液水管，水壶。但是现在防冻液老是自己少，没有发现有漏的地方。说明系统内部还有空气，这个属于机械水泵，排空是通过水管，水壶处的排空螺丝排空，建议重新排空和建议加压测漏，如果压力下降大，那么就有地方泄露，重新检查水管，水泵，暖水箱等。
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捷豹电脑擦头在什么地方捷豹xj的OBD诊断插头在主驾驶脚底上方
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奔驰GLC 200打不着火？这里是解决办法!您是否曾经遇到过您心爱的奔驰GLC 200打不着火的问题？如果是的话，别担心！在本文中，我们将为您提供一些解决办法来解决这个常见的问题。1. 检查电池连接首
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丰田威驰车辆被太阳暴晒之后，出现了不好启动的现象，主要是由于喷油嘴可能存在滴油的现象导致的，我们在启动的时候可以将油门踩到底，不要动，连续启动四五秒钟，就是另这要是连续让启动机工作四五秒钟以上，这时，
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汽车两万公里应该保养哪些项目
行驶2万公里一般都是第3次保养。 除了常规保养机油，机油滤芯，空气格，空调格，还要检查火花塞，轮胎磨损的一个情况，因为不同牌子的火花塞的寿命也不一样，所以火花塞也是一个重点要检查的，它是否出现磨损严重
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