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技师张光庆您好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为您解答。
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匿名网友你好
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技师张光庆你好
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匿名网友你好,宝马n20的发动机报混合气过稀,怠速抖动不稳熄火,检查是电磁阀坏了长通,现在换了电磁阀问题还存在,是不是需要电脑匹配?或者还有其他什么问题【车型:宝马3系】
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技师张光庆发动机动力是否正常?
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匿名网友不正常,动力不足,油耗增加
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技师张光庆排气管尾气是否正常?
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匿名网友刚点火有点打炮
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技师张光庆你是车主还是维修技师?
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匿名网友车主
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技师张光庆故障是正常行驶出现的还是做过什么维修或者刚加完汽油后出现的?
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匿名网友正常行驶
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技师张光庆有没有用解码器检对发动机系统检查?
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技师张光庆都有什么故障码?
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匿名网友故障码是混合气过稀
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技师张光庆就只有混合气过稀这一个故障码?
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技师张光庆车辆用公里数有多少?
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匿名网友13
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技师张光庆总公里数
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匿名网友万
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技师张光庆车辆发动机启动让其怠速运行,打开机油加注盖是否有吸力?
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匿名网友有
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技师张光庆吸力是有一点还是很大?
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匿名网友我看过废弃阀,里面是好的
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匿名网友有那么大
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技师张光庆如果很大的话是不正确的
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匿名网友不是了
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匿名网友我打火变成喷气了
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技师张光庆火花塞拆出来检查过没有?
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匿名网友没有
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技师张光庆有没有火花塞上边点火触点是否很黑?
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匿名网友现在那个机油加注盖是向外喷气
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匿名网友火花塞没有拆下来看过
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技师张光庆打开加注盖后发动机运行状态是否有变化
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技师张光庆比如运行没有盖上平稳?
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匿名网友变抖了
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技师张光庆有用烟雾测漏仪检查进气管道和进气管路是否漏气吗?
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匿名网友没有
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匿名网友我开始也是怀疑漏气,但好多地方都没烟雾测漏仪
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技师张光庆这个需要检测一下
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匿名网友嗯
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技师张光庆系统报混合气过稀有很多原因 废气阀损坏(可以通过解码器观察数据流同时将气门室盖上链接的进气管拔掉用手或其他物品将其辅助观察混合气数据流是否会变化) 进气系统漏气(可以使用药物烟雾测漏仪进行检测) 氧传感器损坏(用解码器读取混合气数据流,和氧传感器数据流. 氧传感器损坏也会造成混合气故障 还有其他的故障点也可以通过数据流分析进行判断
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技师张光庆比较常见的报混合气过稀的故障都是废气阀和进气管道漏气造成的
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匿名网友我刚才出去试了一下车,明显动力足了
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技师张光庆动力不足是出现在凉车还是热车?
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匿名网友就是没换电磁阀之前
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匿名网友冷车热车都不足
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技师张光庆更换完电磁阀后就走动力了?
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技师张光庆就走动力了?
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技师张光庆就有
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匿名网友我这会在外面试车,感觉动力明显提升
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匿名网友我昨晚换的电磁阀
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技师张光庆仪表还报警吗?
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匿名网友第一次点火不会抖动熄火,第二次就会
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匿名网友有报警
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技师张光庆先用解码器删除下故障码
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匿名网友好
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技师张光庆然后在试一下车看有没有故障现象
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技师张光庆看还会不会报故障码
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匿名网友跑了一趟还是亮了
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技师张光庆故障码是什么?
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技师张光庆还是混合气过稀?
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匿名网友我再去看看
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匿名网友跑了一趟后点火不会抖动熄火了
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技师张光庆嗯,好的,如果还是报混合气过稀的话建议检查我上边所说的原因
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技师张光庆最好是实用烟雾测漏仪检测一下
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匿名网友有两个故障码,一个混合气过稀,一个空气循环减压阀什么的
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技师张光庆空气循环加压阀的故障先不管,先处理混合气过稀
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技师张光庆这个是连锁故障
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技师张光庆找烟雾测漏仪先检测一下进气管道系统是否存在漏气
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是才读取的数据
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技师张光庆后痒传感器数据不对
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匿名网友那是后氧有问题
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技师张光庆先检查是否漏气,如果不漏气在考虑后痒
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匿名网友
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匿名网友进气数据又不一样
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匿名网友了
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技师张光庆优先检查是否漏气
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匿名网友哦
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技师张光庆🙂
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你好师傅,16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,故障会自动消失又出现,检查后三缸失火,vvt电磁阀插头拔掉故障消失,三缸不在失火!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,是什么问题?多缸失火一般是油压故障或者漏气问题,建议检测一下燃油压力,读取进气以及相关数据流,汽油泵泄压 或者废气阀漏气容易出现这种问题。
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怠速抖动,报不能获取完全的传动效率故障,电脑检测 节气门,vanos进气电磁阀,电子气门伺服电机故障,师傅怀疑是线路或者电脑问题引发的一系列进气系统问题,经过检测线路,电脑没有问题,清除故障码之后现在一切正常,但是怠速下偶尔抖动,比如现在抖动,开一段停车,有时候就不抖动,电脑检测四个缸工作不良,4缸最不正常,技师帮忙。有可能是什么问题,在这之前我做过免拆缸更换气门油封,跑了3/4个月了没问题,一直到现在,感觉怠速抖动之前在4s店更换了两个电磁阀密封圈后,发现的抖动严重建议您先换个马达继电器
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你好师傅,16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,故障会自动消失又出现,检查后三缸,四缸失火,一会失火一会有不失火,检查缸压正常!vvt电磁阀插头拔掉故障消失,汽缸不在失火,不在晃动,怀疑电磁阀故障,更换vvt电磁阀后故障依旧!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,多次检查无漏气现象,是什么问车辆描述的问题,车辆已经对火花塞点火线圈喷油器进行检查,确认没有问题,车辆根据目前的故障码以及车辆的故障特征判断,车辆可能存在气门机构出现问题,包括凸轮轴车辆需要拆卸调气门室罩盖按照我的描述进行一个检查。
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16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,检查后三缸失火,vvt电磁阀插头拔掉故障消失,三缸不在失火!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,请问师傅,这要怎么解决?这个主要检查三缸摇臂,偏心轴上的摇臂!拆气门室盖,检查,偏心轴和摇臂,外围的缺缸的可能你都换了没解决,你有没有检查轮里面嘛?先检查摇臂,然后拆检VVT轮!
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宝马E46 325第三缸熄火,开了20-30分钟出现车身发抖,检查第三缸有问题,抖动时车子关了再打燃就不抖了,开一会儿又抖,换了火花,点火线圈,清洗了和对换了喷油嘴的,问题还是没解决,不管在什么档位是一样的,只是在D和N档切换的时候车身不抖。师傅说是发动机电脑版的问题?大师们有可以解决的吗?
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?【车型:宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题,要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?需要换前氧吗根据你的描述这种情况需要检查一下进气系统有没有堵。还有就是增压管路有没有漏气的地方。
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我12年宝马318,搭载的n46b20cc型号发动机,最近发动机凉车启动后抖动厉害,发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动,不会一直抖,是偶尔抖动。电脑检测后,有时报一缸熄火火,有时四缸熄火,有时一三缸熄火,有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞,点火线圈,清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。建议先检测燃油压力是否能达到标准
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你好,我的车是10年E90宝马325in52发动机,现在问题是 热车打车怠速会在900转左右抖几下,同时车会跟着怠速逛几下,车里没有任何故障码,更换过原厂气门室盖,原厂火花塞,原厂点火线圈汽油泵,汽油泵当时不知道是副厂还是品牌忘记了900多买的,原厂三元催化,原厂两个前氧传感器,检修喷油嘴没有问题,更换偏心轴电机,检修。过电脑没有任何问题 ,油压量6个,关闭发动机逐步降低到4个左右,现在这个问题很车辆在热车状态下出现启动过程当中出现几次抖动的现象,车辆根据描述的维修判断,车辆,接下来建议检查的方向可能存在以下几种可能原因,第一,车辆的喷油器存在密封不良,造成熄火状态下喷油器泄漏,引发车辆的故障,这个可以通过喷油器测试台来进行测试,确认一下 。第二,车辆在油箱通风系统存在问题,例如油箱通风系统畅通,油箱通风系统,碳罐堵塞,或者是内部的汽油含量过高,均会造成车辆在热车,或者是根据特定的条件下启动车辆放,车辆,这两个推荐车辆重点进行排查确认,如果检查确认均正常,而车辆在启动热车状态下,明显出现几下抖动,再进入正常状态,推荐车辆拆卸气缸盖,研磨气门,更换全部的气门顶筒,然后进行实车测量这个问题,怀疑热车气门关闭,密封不良,造成这个现象的出现,也包括可能存在气门顶筒内部压力调节存在异常偏差,引发车辆故障的出现。
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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凸轮轴排气电磁阀坏了什么症状,凸轮轴排气电磁阀坏了还能开
凸轮轴排气电磁阀坏了什么症状,凸轮轴排气电磁阀坏了还能开汽车引擎中的凸轮轴排气电磁阀扮演着重要的角色,控制着废气的排放。当该电磁阀损坏时,可能会出现一系列问题。本文将介绍凸轮轴排气电磁阀损坏的症状以及
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2023-09-18
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2023-08-18
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因,怎样判断燃气灶电磁阀坏了
怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件,它控制着凸轮轴的工作状态。一旦凸轮轴电磁阀出现问题,可能导致发动机性能下降,甚至无法正常运行。那么,如何判断凸轮轴电磁阀是否
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2023-09-18
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2023-09-21
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凸轮轴电磁阀坏了有什么表现汽车作为一种机械设备,由于长时间的使用以及各种外界因素的影响,其中的部件可能会出现故障。凸轮轴电磁阀作为发动机中的重要部件,如果出现故障也会对汽车的性能产生影响。那么,我们来
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2023-08-18
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2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀多少钱排气凸轮轴电磁阀是发动机的关键部件之一,负责控制排气凸轮轴的开启和关闭,从而调节汽车发动机的排气量和功率输出。如果排气凸轮轴电磁阀坏了,将会对汽车产生一系列影响。排气凸轮轴电磁阀
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-08-18