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技师刘满江你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师刘满江这款车型气门间隙进气门调整20,排气门25的间隙就可以,使用塞尺进行测量
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匿名网友这台车之前我没有量过。
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匿名网友现在情况是这样的,我拆出来大修研磨了气门之后。
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匿名网友现在我装凸轮轴上去。用塞起塞不进去,气门没有间隙。
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匿名网友但是这款车他走的是液压顶筒的。
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匿名网友麻烦你帮我查一下气门件事应该是在多少?
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匿名网友我想问,这款车走的是液压顶筒的,我该如何调节?
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技师刘满江你拍一下照片我看一下没有间隙的照片
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技师刘满江你拍个照片我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不管两根凸轮轴。转到哪个缸。都不可以塞进去。
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技师刘满江这个不用调节,这是液压的,不用调节
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技师刘满江直接安装上去就行了,不用管
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匿名网友但是现在没有液压的状态下它一点间隙都没有。
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匿名网友
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技师刘满江不用管,液压的,不用调整间隙
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匿名网友我研磨了气门 气门应该会往上顶,对吧?我怕他顶的太多。把气门给点开了就不能工作了,没有压缩了。
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技师刘满江没有影响的
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匿名网友是这样的师傅。这台车开始的故障是因为四个缸都只有6公斤的缸压
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匿名网友我拆解发动机之后。我用汽油试了气门只有一个二钢是漏气的,其他三个缸都是完好。
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匿名网友现在活塞环我已经换好了。但是最害怕最后一部气门不对。
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匿名网友没有影响,是吧?最主要是怕返工。那样就没有意义了。😄
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技师刘满江这种的不带调间隙,没法调的
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匿名网友师傅,你能再帮我查清楚一点吗?多谢啦
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技师刘满江不用调整
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匿名网友那现在,最薄的塞尺都塞不进去。有点危险哦。
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技师刘满江液压的塞不进去间隙的
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匿名网友好的,我装上去看一下。
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技师刘满江嗯
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匿名网友对了,师傅,我把那个液压顶筒拿出来,用手按它按不进去的。
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匿名网友液压顶筒应该可以把他按缩回去吧。
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匿名网友用手按应该可以按缩回去吧。
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匿名网友但是现在这个用力按都缩不回去哦。这样正常吗?
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技师刘满江正常的,里面还有机油,有压力
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匿名网友好的。
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匿名网友还有师傅,我想问一下这台车的活塞上面的凹槽大的是向进气门还是向排气门呢?
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匿名网友
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匿名网友还在吗?
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技师刘满江连杆记号看一下是朝那面的
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技师刘满江大的一面是朝进气门的
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15年长安CS35 1.6排量。活塞顶部的四个气门口 是大的朝进气门吗? 发动机正时怎么对?急求大师解决。
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我的车是长安cs35,来了两年了,2万公里,现在开着一档到三档狠踩油的时候,机舱里发出那种跟风扇的声音差不多,这个什么毛病,大师求解
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汽车故障码长安cs35汽车 P1626防盗认证通讯出错或防盗未响应,该车在行驶途中会自动熄火,等几分钟后重起一切正常,用431清楚故障后过几分钟又会显示,该车现在3万多公里,13年的,1.6排量,求各位大师指点,谢谢。根据你说的这种情况,如果车辆是因为防盗系统,不能够启动,这个要检查车身控制器,因为他这个车辆是遥控,控制的防盗。防盗系统安装在车身控制器内部来控制的。一般是先检查线路插头有没有松动的情况,如果没有的话,就更换这个东西,但是他必须用专用仪器做匹配才可以。
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你好 2016年1月21买的长安汽车cs35 1.6排量 现在行驶1万6千多公里了 每天第一次点着车后怠速高 大概在1千5到1千8百转 过一会就回到正常怠速了 这样的正常吗? 谢谢
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汽车发动机故障诊断大师2013年买得长安CS35自动档汽车,开一段时间发现有突然加不上油,油门踏板抬到头在踩又有了现象,换过汽油泵清洗过节气门故障依然存在,请教大师给予良药,如何排除这类故障。谢谢!根据现在这种情况的话,油门平时有失灵的情况,这个首先要从节气门体还有这个,油门踏板,这个地方开始检查。一般都是先更换,油门踏板总成,然后,再试一下车,看有没有这种情况,如果还有的话就要检查节气门体总成,然后就是,发动机到电脑的这个线速,另外就是,电脑板本身的问题。这个问题他不是经常出现,所以说,要检查的话比较麻烦,一般只能是采取换件的方式进行了试验。
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大师你好,我的车是长安15款 cs35自豪款,出厂15年9月,现在这段时间车总是行驶中动力缺失,D挡上正常行驶,会出现加油没有反应,转速降到1000转,深踩油门转速表不动,没有加速!去4s店电脑也查不出故障!出现情况频道!谢谢!
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大师:您好!我2015年4月底买的15款长安CS35,已行驶9600多Km。前不久发现在停车很少(很静)的我们小区地下车库刚起步时(有点下缓坡度)刹车系统有轻微的摩擦尖叫声,过一会稍提速后又不明显了。请问是怎么回事?
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大师您好,我的爱车是长安cs35,今年一月不小心把右大灯搞坏了,走保险在镇一家汽修店更换的,5月份灯罩就出现少数细裂纹,仅仅几个月时间,现在整个灯罩包括内层细裂纹,就象密密的蜘蛛网。请问这是什么原因造成的?能修复吗?我现在还能找原保险和该修理店吗?找售后进行理赔
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2016年长安cs35去年改过cng,现在的问题是缺缸,抖动很大,烧油烧气都是一样,解码器报二缸失火,多缸失火,更换过点火线圈,缸线,火花塞,缸压正常4个缸都是10个压左右,缸盖抬下来更换了气门,气门座圈,气门导管,液压顶柱,今天装上打火还是和以前一样的故障,着车后抖动很厉害,解码器还是报2缸失火,多缸失火,烧油烧气都一样你好,你主要就是说检查一下两根凸轮轴。看一下他有没有扭转变形。如果有的话就需要更换两根凸轮轴。
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我这有一台长安CS35以前有点烧机油修了发动机,修了之后发现发动机没有力,冷车刚启动很稳,一两分钟后就有一点斗动,我又把点火线圈,分缸线,火花塞也换了,油压3.0左右,汽缸压力一下6个,第二下就9个,排气管我也拆了跑,还是没有力,这车的凸轮轴有几个点,我想知道对哪个点,是怎么对,求大师们的帮忙。
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