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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师薛波拆气门室盖,然后转曲轴,看记号能不能对上,还有检查一下链条是不是松了,测量一下钢压够不够,正时不对,钢压也会不正常
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匿名网友正时不对影响喷油吗师傅
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匿名网友这车缸压正常是多少啊
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技师薛波会影响,正常钢压不低于8个
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匿名网友行
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技师薛波👌🏻
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匿名网友这车有火有油就是打不着
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技师薛波那你检查一下钢压,还有链条拉长了没有
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匿名网友报故障码 四个喷油器都对地短路
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技师薛波这个是没有启动成功的原因
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匿名网友检查了下线路正常 把油轨拆下来 一直打火前两下喷油 后面就不喷了
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技师薛波你看过发动机的故障代码没有
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匿名网友这个问题还能从哪入手啊哥
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技师薛波或者你从节气门喷化清剂,看能不能启动
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匿名网友看过
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技师薛波不喷油,这个检查一下凸轮轴传感器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴也有故障 我清掉了
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技师薛波你看一下凸轮轴传感器
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匿名网友凸轮轴位置传感器能测量吗哥 不行明天拿个试试
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匿名网友行
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技师薛波你看一下通电没有,五伏信号,12伏电源,搭铁
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匿名网友好的 明天再弄
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匿名网友麻烦了师傅
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技师薛波没事
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我的车是五菱荣光,有四年多了,4万多公里,这段时间发动机声音很大,感觉没有力气,之前发动机高温过,请问怎么解决?
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6年9万公里的五菱荣光,车子四五挡动力不行,用电脑检查发动机各部位都正常,三元催化废气阀也查了,都好着,请有经验的大师帮忙分析一下原因
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我的五菱荣光面包车,今天早上打了很多次都打不起动,前段时间也试过一次了,起动了正常行驶也没有什么问题,请大师们帮解难,谢谢!第一是车辆混合气过稀,导致不容易着车,是活塞上面有积碳 ,早晨凉车喷出来的汽油都被积碳所吸收导致!第二汽油滤芯老化会导致油流畅不好,启动困难!第三喷油嘴漏油或者密封不好,脏了都会导致启动困难!
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15年的五菱荣光,开了4万公里,前段时间上坡没力,换了节气门,现在强坡还是没力,冷启动要启动两次,还会放炮,修理厂都检查不出啥毛病,用电脑检测好像说是混合剂过稀,你好,根据你的描述,你已经做了很多维修我建议你可以考虑一下氧传感器。
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五菱荣光V,停下来之后就打不着了,初步检查发现,开钥匙有油来,打车时,没油没电,用电脑检测发现,凸轮轴传感器性能不良,消了故障码后打车也打不着,也没有故障码了,不知怎么搞启动不了主要是由于曲轴转速信号异常造成控制模块不能控制点火和喷油,曲轴位置传感器三线分别为一个屏蔽线路和参考电压,电压我2.5-2V左右,测量线路正常需要更换曲轴位置传感器解决
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五菱荣光汽车。前方底部时有时无出现嗞嗞很尖的声音,找师傅检查多次了,底盘有些关键部位也上过润滑油了,但还是解决不了问题,请大师指点,(我的车才二万多么里)
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你好,有一张五菱荣光打不着火,检查点火,喷油都正常,拆下火花塞有汽油,更换了火花塞也不行,我打火的时候感觉要着,就是着不起来,这个会不会是正时上有问题,拆下空滤芯管子,用手堵节气门口感觉吸力不是很大,这个是什么问题啊根据你这个描述,主要还是检查一下正时问题,需要把检查一下正时这上面正时的话,三个点还是比较好对的
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五菱荣光6407 开了一段时间后水温突然变高也经超红线了不知道是什么回是 就停下车过了一段时间后打开水箱看见差水就马上找水来加上可是水箱怎么也加不满 我看了一下水管又没有漏请问大师这是怎么回事 加的水到那里去了
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五菱荣光上台阶时间憋熄火了,再打一直不着车,有油有火,缸压八个。油压没有测,之前都一切正常。这是怎么回事
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各位大师,我这个车是五菱荣光,开超过60时速,踩刹车感觉刹车踏板传来一震一震的,有时还会传到方向盘来,刹车油换了,还是不行,地盘去检查过也没多大问题,望各位大师帮研究一下。
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