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技师刘满江你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
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匿名网友陈师傅您好 -
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技师刘满江检查正时链条拉长了或者跳齿没有，还有检查链轮是不是间隙大了 -
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匿名网友这个问题跟正时链条拉长或者跳齿有什么关联？ -
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技师刘满江进气凸轮轴相位不合理，主要是链条拉长了，正时跳齿了造成的故障，还有就是vvt链轮间隙大了，或者bvt电磁阀插头虚接，电磁阀损坏造成的 -
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匿名网友这个车的正时正确方法如何对？凸轮轴外皮带轮我没找到有正时标记 -
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技师刘满江上面有记号的，进气双色链节排气单链节，曲轴圆点 -
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匿名网友 -
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技师刘满江先看正时 -
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匿名网友曲轴呢？ -
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技师刘满江曲轴一缸上止点，链轮上面有个小圆点 -
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匿名网友我找到了双黄色和单黄色，圆点没找到 -
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技师刘满江曲轴的是圆点记号，也是单黄色对这个圆点 -
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技师刘满江 -
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匿名网友我没拆下来 -
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匿名网友您的意思必须拆下来才能对正时对吗？ -
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技师刘满江那你把凸轮轴记号对上，再看曲轴是不是一缸上止点 -
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技师刘满江你这个故障主要是正时链条，还有进气链轮的问题 -
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匿名网友您的意思如何把两根链条换了，正时对好，故障基本解除是把？ -
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匿名网友我一直以为是凸轮轴位置传感器坏了 -
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技师刘满江差不多是这样的。还有检查一下链轮的间隙 -
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技师刘满江传感器换了可能也解决不了问题 -
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匿名网友您的意思是凸轮轴齿轮的间隙 -
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技师刘满江是的，凸轮轴可变进气轮间隙大了 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友辛苦您了 -
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技师刘满江没事 -
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匿名网友对正时必须拆掉曲轴皮带轮是吧？ -
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技师刘满江要拆，还要拆正时端盖 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友换链条有什么注意事项吗？ -
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技师刘满江就是记号对好，直接装，不能反转曲轴 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友您辛苦了，非常感谢您，陈师傅 -
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技师刘满江没事，时间不早了，早点睡 -
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匿名网友您也是，希望下次还能遇见您
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长安s35加速无力，故障显示：进气凸轮轴相位传感器信号不合理，怠速偶尔熄火，会出现故障灯，显示进气凸轮轴相位传感器信号不合理，试车，稳住油门速度可跑起来，感觉换挡反映慢【车型：长安CS35 2014款 1.6L 自动豪华型 国IV】你好，通过点火提前角显示提前角过大。一般应在10°左右。98度太早了。建议检查一下正时，曲轴位置传感器。
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各位大师好！长安星光6395面包车，2011年12万公里。冷车正常，开几公里后出现踩离合空挡怠速不稳定，有时挂空挡发动机转速很高，像大脚踩油门一样，需等三四秒后慢慢下降，如果发动机转速高时挂档把离合抬起，让离合合上，发动机怠速声音又恢复正常。有时松开离合等红灯，发动机的声音就像大脚原地踩油门一样，这故障有时踩离合又不会，仪表正常，没显示报警灯。换过怠速电机，节气门传感器，水温传感器，故障无法排除，请各位大师帮忙看看，谢谢！
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手指的这个地方是什么原理？还有那个保鲜盒上面那个传动链是什么意思？他上面没有聚电器。你好，第一个你手指的那是凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器采用的是霍尔式传感器。当传感器出现故障而导致信号中断时，发动机会继续运转，也能再次启动。但是，喷油不是在进气门打开时完成，而是在进气门关闭之前完成（即喷油时间增长），由此对混合气品质产生的影响极小，不会影响发动机的总体性能。与此同时，由于控制单元不能判别即将到达压缩上止点的是哪一个汽缸，因此爆震调节将停止。为了防止发动机产生爆震，控制单元将自动减小点火提前角。 第二个指的是四驱车。控制后差速器的电源保险(切换四驱两驱)。如果您还有什么不懂，您可以点击我的头像加关注，我可以一对一为您服务。
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发动机一阵一阵抖动 轻踩油门熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：不是缺缸抖动，只是怠速不稳定、游车的抖。先用烟雾测试仪检查进气系统是否有漏气现象，测量燃油压力是否在350kpa这样。都正常的，检查排气管、三元催化器是否有堵塞现象，可以拆下前氧传感器让漏气来测试。正常的就检查火花塞是否有烧黑工作不良的，有烧黑的就检查喷油嘴雾化工作是否正常，用喷油嘴测试机检查。看下尾气不臭的就证明混合气正常。观察节气门，踩油门时节气门阀片是同步打开还是瞬间关闭一下就熄火，测量节气门的线路是否正常，电源和搭铁，排查操作验证看节气门是否有问题。这些都是检查正常的那就是节气门或发动机电脑板问题了。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安CS35加速无力亮故障灯长安CS35加速无力亮故障灯，相位传感器位置安装不当，检查传感器安装是否正确，或者查看正时链条和vvt轮是否存在磨损，链条是否拉长
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长安Cs35行驶途中熄火 怠速抖动长安这款车行驶途中熄火，怠速抖动，此问题与燃油压力，进气密封，喷油嘴和火花塞有关，可以先将车重新发动，试一下故障是否消失，故障不再出现的话，建议您去修理厂检查火花塞和燃油压力，残余压力低于1.8的话，有可能是喷油嘴出现漏油或者燃油泵损坏导致的问题。这些地方都是好的，建议您检查一下氧传感器和进气密封以及排气是否出现堵塞这些地方。诊断仪检测到进气调节的故障码，建议检查调节电磁阀，可变轮，机油压力这几个地方。
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长安CS35怠速高，2400转，不漏气，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机转速一直在2400转，主要是喷油量过大、节气门开度过大、进气系统有漏气的。按这三个问题点逐一进行排查，首先用烟雾测试仪测试进气系统是否有漏气。现在看节气门的数据流也是正常的，这个数据流不会说造成怠速都这么高。看数据流的喷油量，或拆下喷油嘴看是否滴油了，排查喷油嘴是否损坏导致喷油量过大，看下尾气是否臭，如果是，那喷油量肯定就是有问题了。 建议：重点检查进气系统漏气问题。 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安CS 35排气VVT 故障目前这种情况如果确实vvt系统有故障的话，这个一般先检查VVT控制电磁阀油路是不是有堵塞的情况。如果正常的话拆开气门室盖检查一下发动机的正时校对是不是正确，有没有跳齿的情况。其次就是检查vvt可变正时轮是不是内部出现问题。发动机的转速高，车速低，这个一般是因为离合器片可能有磨损的情况。发动机转速和车速会有差异。
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长安cs35怠速过低怎么调？这种车型现在都是电子节气门体，这个怠速都是发动机电脑根据传感器的信号来自动进行调整的，人为不能调整。处理都是先清洗节气门体积碳如果这个怠速和以前没有发生变化，这个目前检查一下发动机的机脚垫儿，看一下是不是时间长了以后，橡胶老化造成了这个轻微的抖动。因为就是发动机燃烧室积炭过多，出现这个轻微的抖动，还有汽油的质量，包括火花塞的间隙都会有影响。
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长安cs35怠速只有500转加油门不起作用您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，长安CS35的怠速加油门不起作用，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速没反应 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 第四，车辆的节气门有问题，或者是油门踏板有问题导致的这种现象，这个是需要用电脑读一下故障码，检查一下节气门和油门踏板位置，传感器
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