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技师荣威威我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师荣威威车子现在什么故障现象啊,变速箱油温度不显示吗?做过什么维修以后引起的?还是车子自然进店检修的?还是出事故了或者之前水泡过啊?以上请您描述一下!
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d**d变速箱换过阀体总成,好像是阀体的弹簧断了,在四S质保的,开了一年没啥问题,就最近有这个故障码
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d**d还有就是感觉变速箱换挡没之前顺了,变速箱油是年前换过了的
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技师荣威威嗯,先处理一下变速箱模块的插头线束看有没有异常的接触不良的或者锈蚀的,看一下!如果线路插头异常处理一下插头线束就可以了,清除掉故障码试一下看是否恢复正常,试一下车!如果还不行就是变速箱油温传感器有问题引起的,需要更换了!
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d**d故障码可以清掉,开个两三天又出来了。但是仪表上没亮故障灯。只是用电脑才读出这个故障码
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技师荣威威嗯,更换的变速箱油质量没有问题吧!要确定,这种现象还是建议您先处理一下模块插头线束,处理以后试一下,如果还不行就需要更换油温传感器及线束了
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d**d哦哦,那是线束的问题还是传感器本身呢
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技师荣威威一块更换!
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技师荣威威油温传感器与油温传感器线束都更换掉!
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你好 凯迪拉克ats 事故车 换了个拆车的辅助电池 之后还是报故障码您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说你换完电容以后他不能用。那就直接考虑它的启停电容模块应该是停电要模块还是有问题。你可以考虑一下。
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专家你好,一辆凯迪拉克ATS-L汽车在一次小事故中机盖铰链执行器引爆,更换后有这个故障码,请问是什么问题,谢谢。
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大师你好,修了一辆凯迪拉克ATS报这个故障码,已经更换了导轨压力传感器和发动机电脑,线路一切正常,故障依旧,会是什么问题电脑版都换了还是一样,我怀疑你传感器换错了,ATSL有两种燃油导轨压力传感器,一种是网络线进行通讯的,除了检测油压,还可以检测两个油温数据,一种只是单纯检查燃油压力的,。找一根线,短接5伏电源和信号线,看燃油导轨压力传感器电压数据是否显示接近5伏
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17年凯迪拉克ATS,报故障码P16E5-00传感器通信电路3电压过高,行驶过程中,油门加到3000转,车速很慢,涡轮增压感觉不工作故障码是燃油导轨压力传感器的问题,需要检查燃油导轨压力传感器和线路是否断了,
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你好凯迪拉克ats16年的故障码p1075启停电容器感应电路电压过低。这个是传感器的问题还是电容坏了。I需要检查启动电容的线路是否正常。线路正常的话就是电容的问题。
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还是昨天那台凯迪拉克。 更换了转角传感器还是不行。 今天又多出几个故障码,你帮我看一下。从故障现象来看,建议编程试下
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凯迪拉克ats,亮发动机故障灯。停半个小时后难打着火,报故障码。请问这个传感器在什么位置,这个传感器坏了是否会造成启动困难这种现象?建议先保养下马达
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14款凯迪拉克ATS..换了方向机,报车辆识别码。老是提示助力故障,跑车什么的都没问题,请问还需要匹配吗?怎么匹配……用那种仪器可以匹配??在线等……
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凯迪拉克ATSL报行人碰撞传感器-远光,右前,我更换了右前传感器还是一样、拔掉传感器插头就单独报传感器故障了!这到底是什么故障,执行器故障直接会报哪个铰链执行器故障的,来请教大师指点迷津
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你好,17年凯迪拉克ATSL技术型28T,发动机故障显示与蓄电池传感器控制模块失去通信,还有个LIN总线故障。去4S店换了电瓶极柱那个地方的传感器跑车还会出故障,请问哪里问题。电流传感器和主动进气隔格是共用一根lin线,需要检查进气格栅电机和线路,。
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