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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,用什么电脑解码器读取的故障码?
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技师高长振你说的这种情况,一般都是变速箱控制模块或者是阀体故障,内部摩擦片磨损打滑导致的这种情况。没有故障码,需要分解变速箱检查!
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百**c我打字很慢想用语言和你勾通
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技师高长振平台不允许私下留联系方式的,我们会被封号处理的,还请见谅
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百**c平台可以用语音说话吗
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技师高长振可以,你可以找一下相关的页面的选项
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百**c大师您好!变速箱锁在二挡,手动也锁在二挡上,我把变速箱上面的大主电源线拔了,就锁在四挡上。
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技师高长振你是修理工还是车主?用什么电脑读取的故障码?
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技师高长振你说的这种情况,很明显属于变速箱控制电磁阀或者是模块的问题
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百**c我看到一个故障码是输出速度传感器电器无信号。
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百**c我把输出速度传感器换了,当时还行,过两天就不行了,跟原来一样
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百**c不好意思呀大师我打字很慢。
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技师高长振线束先排查一下,没问题就要拆卸传感器
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百**c请问是不是在阀体上面的排线有问题呀!
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百**c我现换的传感器
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技师高长振可能性很大
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百**c线束是不是装在阀体上的排线呀
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技师高长振是的!
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技师高长振
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百**c和电脑扳有没有关系呀!
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技师高长振看故障码来说,关系不大,
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百**c如果是阀体和机械故障,应该不会锁二挡对吗?
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百**c我的车有时又好好的,有时又锁挡。
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技师高长振有时候好的,那就传感器或者是线束问题
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百**c请问大师你说的模块是什么?只的是电器吗?
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技师高长振模块就是阀体总成
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百**c大师您好!刚刚有事。我想请问你线束有问题手挡和D都锁挡吗?(重点问题手挡也锁二挡可以拔一挡。D挡也锁在二挡。
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百**c我就不知道线束坏了,影响不影响手动挡。
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百**c我现在刚开了一下,车又好了。问题没有解决。时好时坏。
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百**c速度传感器没换之前时好时坏最后就全锁挡,换了速度传感器之后好两天现在又时出现时好时坏。请大师帮忙指点一下。谢谢。
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百**c
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百**c大师请您指点一下,谢谢🙏
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技师高长振传感器换的是原厂配件吗
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百**c是的。
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技师高长振那这种情况,如果还是报传感器故障,那就线束出问题可能性较大
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百**c我就怀疑线束的电源传不到速度传感器上来,也许线束的电压传给速度传感器的电压是虚电。从过年之前没换传感器时就出现一次故障码,我用电脑清了就没有出现过故障码了。
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百**c我想请问速度传感器的电源是不是来自线束。
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百**c因为故障码上是速度传感器电路无信号。是不是线束电压传不到速度传感器上呀!
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百**c大师我等您的密方呀!
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技师高长振这个故障码,除了传感器,就是线束线路的问题,虚连不通电,
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百**c除了线束请问还有什么会引起我车时好时坏。全锁二挡。线束坏了锁不锁手动挡。
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百**c现在手动和自动都锁二挡,头都搞昏了。
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技师高长振这个故障,除了线束就是传感器,遇到这两种情况最多
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百**c大师我的重点向您请教两个问题,第一线束坏了影响不影响到手动锁挡。第二线束坏了影响不影响速度传感器的信号。谢谢你指点一下就可以了。
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技师高长振线束出问题,线路虚连,断路,,车辆速度传感器信号传递肯定受影响, 对应的变速箱模块感应不到信号,就会锁档,这个本身就是联动性的故障
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百**c谢谢大师的指点,我从车子出现问题锁二挡时,我就把主线拔了改变锁四挡时,我认真的分析一下怀疑速度传感器和线束中出现问题,我的想法大师认为是对的活,我就来买线束回来换。传感器已经换了,线束换了再来看看。如果问题还没有解决那就是阀体卸压上有问题。我个人认为和电脑沒关系。
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技师高长振电脑板出问题可能性确实不大
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北京现代ix35,一年多没换机油。车子行驶中怠速突然熄火,没有怠速。放掉机油只有不到一升。故障码P0017。更换了曲轴位置传感器,进排气可变气门正时电磁阀后故障还是一样。请教老师这是什么问题发动机内部磨损,正解体排查。
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现代ix35开空调跑高速,连续1个小时后,空调低压管结冰蒸发箱结冰。空调压力正常,空调温控开关正常,解码器显示P2406故障码,不知道有没有关系,请问大师这是什么原因?你好,通过您的整个现象描述来说,温度传感器信号,整个过程是正常的,而出现这种异常的话,直接更换膨胀阀。
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老师您好,我车最近坏了,是13款的现代ix35因为通病拉缸问题,换了新的发动机,可刚修好开车上路显示百公里油耗143.6,走了一公里多,车能打着火,也能挂档,但车就是走不了了,不管是D档R档都不能走,行车电脑查也没有任何故障码,这是什么原因呢?你好,你这个就是变速器里面的油泵坏了。
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北京现代ix35(2012款适时四驱)有时出现四驱故障提示灯(黄灯报警),不是每次点火都出现,有时是在车行驶过程中突然亮四驱报警灯,有时正常不亮灯。在亮灯的情通况下,通过电脑软件检测提示如下:故障码P1820(历史) 检测到4WD泵电机过电流。请问师傅是不是4WD泵坏了,还是其他什么毛病,是否需要修理,如何修理,恳请明示,谢谢!先检查线路,排除线路,再用驱动测试看数据流李里驱动力有没有改变,耦合器故障可能性比较大
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孟师傅您好!我也是姓孟,我的车是北京现代2021款ix35 2.0 自然吸气 车辆踩油加速到20-30,30-40迈期间出现车身抖动现象,脚踩在大油门的时候也有,车辆升级过车载ECU,升级ECU前车辆有轻微抖动,升级后更加明显,抖动为左右抖动,均在以上时速产生,车辆时速高于该时速不再显现,根据观察该情况有时候也会消失减弱,方向盘转向后出现次数偏多,4S店用电脑测试过发动机和变速箱均为正常,后又测试轮胎动平衡也正常,孟师傅您觉得应该是哪方面原因呢?车辆问题先确定下来同款车型是不是都有这一个问题,如果别的车没有,您这一个车有,那就是说明问题还是存在,如果方便,可以叫着您朋友一块去店里,拉着店里的技术总监去试车,如果确定是有问题,那就认真的找,看下是什么问题!重点检查一下轮胎胎面是否变形,铝车轮是否变形,定位数据是否正常,传动轴是否弯曲变形!
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汽车大师好 北京现代新ix35 2013年9月出厂 40000公里 无事故 一直正常行驶 车况好 今年夏天开始高速行驶差不多50分钟左右低压管结冰 空调出风口风量变小 慢慢不制冷了 行驶过程中这问题越来越严重了 现在市区道路行驶半小时左右出风量也会变小 4S店检查换了热敏电阻 测试了高低压都是正常的 无法找到原因 2017年10月份换过压缩机 原来压缩机是电磁阀的 现在换上这压缩机是吸盘式的 谢谢解答关与空调结冰现象,多为空调系统内有水份,压缩机分内吸式(多用与大众车系上)外吸式(最常见的)
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
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我车是10款2.0北京现代ix35,已行驶四万六千公里,去年10月份发现发动机出现哒哒哒的异响,之后声音越来越大,尤其在零下二十℃的早上发动时声音更大,热车声音小一些,行驶正常,机油也不缺,先后清洗了节气门,发动机,换了机油,声音没有什么变化,最近天气转暖,早上发动时声音小一些了,去了几家修理厂说法各异,还有说是拉缸了什么的,修好需要上万元……由于过年放假,没有修理,待年后去修理。请教各位大师是什么原因。如果确定发动机内部存在响声的话,那这种情况的话只有进行大修处理了,没有什么更好的办法。
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这个车质量如何,后期问题方面稳定性咋样,问题多吗?你好,对于您所描述的这款车型,北京现代ix35来说。如果您是选择购买二手车的话,这款车型搭载2.0自然吸气发动机,六速自动手自一体变速箱,对于车辆底盘和变速箱来说没有什么较大的问题,但是这款车型如果之前保养不及时导致内部润滑不良的话,会出现轻微敲缸的现象,这种现象就需要进行维修发动机,别的问题倒是并没有出现过,如果您是选择购买18款全新ix35的话。这款车型搭载全新2.0自然吸气发动机,虽然也是同款发动机和同款变速箱,但是这款机器和变速箱都是经过改进更新换代的。质量上面没有什么问题,动力方面也是没有问题的,而且后期维修正常每5000公里或者半年进行保养一次就足够了。
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13年的现代ix 35变速箱加多少油我以告知客户,你这款车子的变速箱油。如果是使用重力换油的话。大约在4.5升到5升左右,如果使用循环机更换的话,大约需要12升左右。
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