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技师谭伟你好，更换的什么质量的 -
时**国具体没问，
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技师谭伟花了多少钱 -
时**国2950加工时费1000
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技师谭伟副厂的 -
时**国还有运费100
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技师谭伟原厂离合器2850 -
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技师谭伟你这个价格肯定是 -
时**国后面又叫我换了其他什么东西，花了500
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时**国
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技师谭伟你先解码 -
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技师谭伟沈阳的吗 -
时**国他一会儿说是离合器间隙问题，后面又说飞轮盘的问题
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技师谭伟还是离合器 -
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技师谭伟副厂离合器就这样 -
时**国我看这个人换离合器迈腾的也换了不少了，
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技师谭伟副厂离合器不稳定 -
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技师谭伟正常 -
时**国我是在沈阳买的车，我是四川人，在四川维修的
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技师谭伟哦 -
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技师谭伟解码看看 -
时**国怎么解码，用电脑测试吗？
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技师谭伟看看有没有故障码 -
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技师谭伟有没有小扳手 -
时**国没有灯亮，
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时**国就是开着过程中感觉到了异常
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技师谭伟那你解码有没有故障码 -
时**国2到3挡和4到5挡才有，
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技师谭伟离合器间隙多少 -
时**国3到4挡没问题
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技师谭伟你问问 -
时**国她说有个调到45
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技师谭伟k1多少 -
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技师谭伟k2多少 -
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技师谭伟起步延时吗 -
时**国就说了K2是45
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技师谭伟问问k1 -
时**国起步我感觉有一点点暂时，
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技师谭伟那不离合器还是有问题 -
时**国不是特别明显的延时
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技师谭伟你解码看看有没有故障码 -
时**国以前这个车起步一直有一点点延时
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技师谭伟然后再问问我 -
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技师谭伟问问k1 -
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技师谭伟延时不对 -
时**国明天我让他解码看看有没有故障码
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时**国K1 0.45 K2 0.65
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技师谭伟这个间隙不对 -
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技师谭伟k1 -
时**国你上次发给我看了，正常应该是多少？
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技师谭伟k1.70-120 -
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技师谭伟k2.40-70 -
时**国
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时**国他那边发给我的，
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时**国怎么不一样呢？
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技师谭伟他这个k1肯定小 -
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技师谭伟我去年换了百八十个这个 -
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技师谭伟都没有问题 -
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技师谭伟一是间隙小 -
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技师谭伟二是离合器质量不行 -
时**国这个离合器间隙数据我又问我沧州修车那边的朋友，他说的K1和K2的数据都不一样
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时**国这个不是通用的吗？
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技师谭伟我是用塞尺测量 -
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技师谭伟是啊 -
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技师谭伟七速干试双离合 -
时**国我沧州那边修车的给的数据又不一样，他给的K1是1.0到1.2
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时**国K2'是0.8到1.1
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技师谭伟和我的差不多啊 -
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技师谭伟k1 -
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技师谭伟k2大了点 -
时**国哎呀，都不知道啥问题了！整蒙圈了！
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技师谭伟我k1都是调到100也就是1.0左右 -
时**国4s店换双离合器总成需要多少钱
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技师谭伟k2*0.5左右 -
时**国4s店需要多少钱，加人工换离合器总成
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技师谭伟一万多 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟买这种的 -
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技师谭伟你的肯定不是 -
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技师谭伟这个是纯原厂 -
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技师谭伟分离轴承都带 -
时**国反正我这个车肯定还是双离合器的问题，，一个是产品的直接问题一个就是间隙问题吧
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技师谭伟对 -
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技师谭伟我觉得质量大 -
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技师谭伟我以前也用过 -
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技师谭伟一台车换了四次 -
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技师谭伟最后换了原厂的 -
时**国好的，我再看看，有问题再联系您
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技师谭伟愿意随时为您解答。结束记得给个好评谢谢！
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我开的大众迈腾，是08年下半年买的，已经开了17万公里，最近几个月发现开车加速时感觉车抖，主驾驶脚下感觉明显，速度超过80之后，左侧倒车镜开始颤动，速度超过100后颤动明显，开始想是不是积碳严重了，去做了一次大保养，然后感觉好一些，但一个礼拜后突然又更明显了，非常苦恼，各位大大有没有看过老迈腾的相似毛病，帮解答下，谢谢各位大大
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迈腾2.0T六速双离合变速箱，今天在出小区门口的时候，踩刹车减速快要停止的时候，大门开了，我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下，好像踩一脚刹车一样，我没有扎安全带，自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有，各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题，4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障，严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开，左脚突然点了一脚刹车，顿了一下。就是这个感觉！如果故障频发的话，那您可以到4s店去更换一个。
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问: 大众迈腾，昨天在高速上突然提示发动机故障，还有定速巡航故障，熄火待一会儿打火就没有了，跑一会儿就又出现了，加速无力起步哆嗦，坚持到下了高速就没事了，电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接，凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过，链条之前对过也没有问题，会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊？因为喷漆的时候那一块好像进水了，用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过，【车型：迈腾】
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***5.0 您好，师傅，我的车是迈腾16款1.8T豪华的，今年2月份出厂，6月份提的车，现在跑了6000公里，主要是底盘异响，（天窗和中控也有，但是觉得还可以理解，也请您给个解决方法）首保2000公里之前就有声音（底盘异响），最开始的时候是过减速带听见的就是你那种白色排骨路，嗝玲嗝玲的声音，声音也不小，现在也有那种声音，在一定速度下特别明显，最近发现在跑平路得时候也有一定声音但是不那么明显，去4s看过两回，师傅没咋检查就说是变速箱，DSG通病，素质网上看过很多，又说是平衡拉杆的有说是避震顶胶的，我不太懂，请师傅分析分析，应该是什么问题，怎么解决，先看下是不是别的问题，如果就是变速箱，应该怎么办
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您好，师傅，我的车是迈腾16款1.8T豪华的，今年2月份出厂，6月份提的车，现在跑了6000公里，主要是底盘异响，（天窗和中控也有，但是觉得还可以理解，也请您给个解决方法）首保2000公里之前就有声音（底盘异响），最开始的时候是过减速带听见的就是你那种白色排骨路，嗝玲嗝玲的声音，声音也不小，现在也有那种声音，在一定速度下特别明显，最近发现在跑平路得时候也有一定声音但是不那么明显，去4s看过两回，师傅没咋检查就说是变速箱，DSG通病，素质网上看过很多，又说是平衡拉杆的有说是避震顶胶的，我不太懂，请师傅分析分析，应该是什么问题，怎么解决，先看下是不是别的问题，如果就是变速箱，应该怎么办
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您好 我的迈腾车是2014年的B7L 开了5万公里 刚做完保养，现在有点怠速不稳，不会超过1000转速，前天EPC灯亮了，去修理店检查一下，说没什么事，没有异常现象，之后就开走了，但是今天早上开车，刚开出3公里左右EPC灯又亮了，这是燃油的问题麽？之前我把车借给哥们开，去了趟山东，他加了山东的油他说没加太多，他说刚到天津发动机黄灯亮了，然后就这样开这回到了北京，到了北京他又加入北京的油，第二天他说发动机黄灯灭了，我觉得就没什么事了，我现在开着还是他给我加的那箱油，没借给他的时候没什么毛病啊清洗节气门，调取故障码查看节气门点亮的原因，如无故障清掉故障码即可
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我是迈腾1.8t2015款车型，昨天在高速行驶后发现在档位指示那个位置出现有扳手标识在闪烁。我停路边熄火后重启车辆后恢复正常档位显示。但是行驶几公里后又出现扳手闪烁的情况。但是行驶正常，虽然闪烁，档位升降正常，加减速正常。我开了一百公里后去4S点做检测，说是变速箱控制电机异常。检测了行车电脑抓取一些数据，麻烦老师帮我看下那个部位出了问题，能不能通过升级软件还是换那个模块完成，十分感谢。还有一个比较异常的情况，今天早上我开了十多公里没有发现扳手灯在闪烁，是不是间歇性的这个是变速器机电单元的问题，内部压力不够，维修或者更换机电单元才行
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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！
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