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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友谢谢
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技师高长振你好,这个控制模块去专门维修电器元件,专门维修电脑板的地方可以进行维修的
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匿名网友不一定要去修理厂维修吗
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匿名网友他直接给我更换了
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匿名网友我觉得很奇怪
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技师高长振这个专门维修电脑板的地方一般都在汽配城!
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技师高长振但大多数修理厂为了赚钱都会更换整个的控制模块
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匿名网友我也没有烧毁
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匿名网友主要是我这个车启动不起来了
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匿名网友不然直接去了
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匿名网友这个模块修修是不是挺便宜的
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匿名网友我现在还有办法退吗,我现在不想让他修了
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匿名网友但是他已经买了新的,但是说不知道能不能匹配
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技师高长振维修费用500-600 这种电器元件,没法退
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匿名网友那如果新的话,他的收费贵吗,是外面的修理厂,我在浙江绍兴
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匿名网友我猜猜也是500,他说编程,换一下一下农2200元,又不是烧掉了,太贵了
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技师高长振全新的2000左右,正常价位
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匿名网友好的,那我是什么导致的损坏一般
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匿名网友下次要注意了
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技师高长振这个,主要还是电器元件老化
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匿名网友跟我刹车灯没有去修理没有关系吗
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技师高长振有关系
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匿名网友好的,谢谢您,我知道了,我本来想跟修理厂说我不修了,但是现在想想有点不妥
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匿名网友我确实不想换控制模块,换一下毛2000没必要,但是他已经从别人那里拿来了,又不好,今天我去看,还说还在匹配,搞的我一头雾水,我一些朋友都说修理一下最多500多,就是车发不起来了,不然真想去汽配城
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匿名网友这么多钱我还不如去4S店放心,他可能也只要毛3500
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技师高长振嗯,是的
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匿名网友我现在还有其他解决办法吗,因为我还有其他东西油漆钣金在那里修,弄弄好全部加起来估计3500块,有没有解决的办法,一个月工资
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匿名网友师傅咋办
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技师高长振这个既然配件已经买来了,这个没有什么好办法了
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匿名网友只能让他便宜一点了
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匿名网友谢谢师傅,麻烦你了
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匿名网友对了高师傅,我最后问一下这个换新的,他修理厂这边有保修吗
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技师高长振电器元件,一般不保
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匿名网友谢谢
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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钱师傅您好,我这个是11款经典福克斯,1,8mt,里程大概8万公里左右,目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右,做完大保养,更换了变速箱油,第三日走远路,在高速右转大弯,五档,车速大概75~80左右,出弯准备降档加油,发现档杆无法摘下,好像卡死了一样,后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落,重新装上能用,但是后面还是单独更换了同步器。 2,前天地盘刮到变速箱漏油,后在4s更换油封,换了两桶变速箱油,晚上五档50公里左右的速度右拐弯,锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂,发现同步器里面的卡簧无法卡紧,后续是否单独更换锁片同步器就可以解决? 是否还需更其他部分? 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题? 谢谢更换五档同步器组件及卡簧
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师傅您们好, 我这个是11款经典福克斯,1,8mt,里程大概8万公里左右,目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右,做完大保养,更换了变速箱油,第三日走远路,在高速右转大弯,五档,车速大概75~80左右,出弯准备降档加油,发现档杆无法摘下,好像卡死了一样,后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落,重新装上能用,但是后面还是单独更换了同步器。 2,前天地盘刮到变速箱漏油,后在4s更换油封,换了两桶变速箱油,晚上五档50公里左右的速度右拐弯,锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂,发现同步器里面的卡簧无法卡紧,后续是否单独更换锁片同步器就可以解决? 是否还需更其他部分? 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题? 谢谢同时检查一轴有没有变形。拨叉有没有磨损
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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05年景程波箱漏油启动不了哪里问题
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新福克斯前门锁块这么拆?技师没有回复,咨询的情况是新福克斯前面门锁块拆先门板,然后拆锁块,拆玻璃,拆升降机,把锁块及支架总成拿下来,就可以拆锁块了。
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1.8福克斯拆发动机要拆前保险杠和水箱框架吗不需要拆。拆副车架就很好拆发动机了
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…福特福克斯加油突突放炮你好,此问题为点火提前角调节故障,建议查找爆震传感器,正时相位,曲轴信号盘,ABS干预
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17款福克斯前排座椅拆卸视频你好,座椅是用4个螺丝固定的。 前边两个,后边两个, 拆卸前方螺丝时需要将座椅推向最后侧 拆卸后方螺丝是需要将座椅推到最前方, 然后拔下座椅下方插头就可以拿下来。 我将用心,细心,专心❤为你解答,为你找到对应的解决方案及解决方法! 你可以继续咨询,同时更加详细的描述你的问题,我会给你最准确的答案,感谢你一直咨询。
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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